Toyota Thaïlande a décidé d'arrêter la vente de Vios 2023

Daihatsu, filiale du groupe Toyota, a récemment admis avoir triché lors de crash tests latéraux. Le scandale concerne un total de 88 123 voitures fabriquées par Daihatsu, dont les Toyota Vios de nouvelle génération, Toyota Wigo et Perodua Axia.

Sur les 88 123 véhicules mentionnés ci-dessus, un total de 76 289 véhicules Toyota Vios de nouvelle génération seront produits en Thaïlande et en Malaisie à partir d'août 2022. Les voitures ont ensuite été distribuées sur des marchés tels que la Thaïlande, la Malaisie, l'Indonésie, le Laos, l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, le Koweït, le Qatar, Bahreïn, Oman et le Mexique. Sur le seul marché thaïlandais, le nombre de voitures Toyota Vios 2023 (appelées Yaris Ativ) vendues d'août 2022 à fin mars 2023 a atteint 36 890 unités.

Toyota Thaïlande a décidé d'arrêter la vente de Vios 2023 image 1 — Toyota Thaïlande a décidé d'arrêter de vendre les Toyota Vios 2023 (appelées Yaris Ativ) en raison de résultats de tests de sécurité quelque peu erronés.

Après le scandale, Toyota Thaïlande a décidé d'arrêter temporairement la vente de la nouvelle génération de Toyota Vios sur ce marché à partir du 29 avril 2023. Toyota Thaïlande a déclaré que les Vios 2023 continueront d'être vendues après de nouveaux tests de sécurité. Pendant ce temps, Toyota Malaisie a déclaré qu'elle continuerait à vendre la nouvelle génération de Vios sur ce marché car la voiture ne présente aucun problème de sécurité et de qualité.

Il s’agit également d’une démarche assez déroutante entre Toyota Malaisie et Toyota Thaïlande, car ce sont les deux pays qui produisent la plupart des modèles Vios. Toyota Malaisie a déclaré que la Vios 2023 répond toujours à la norme de sécurité UN-R95 et que la voiture ne présente aucun problème de sécurité et de qualité.

Outre la Toyota Vios 2023, la nouvelle génération de Toyota Agya, également connue sous le nom de Wigo au Vietnam et de Perodua Axia en Malaisie à partir de février 2023, est concernée avec un nombre allant jusqu'à 11 834 unités. Et il y a un nouveau modèle en développement, mais Daihatsu n'a pas révélé son nom.

Selon Daihatsu, ils effectueront de nouveaux crash tests en présence des autorités et confirmeront la sécurité des voitures avant de continuer à les transporter depuis l'usine. Toyota Motor Corp. a déclaré n'avoir reçu aucune information sur des accidents ou des blessures liés à la tricherie lors du test d'impact latéral de Daihatsu.

Ce scandale n'affecte pas la Toyota Vios 2023 qui sera vendue au Vietnam. La raison est que la voiture au Vietnam n'est pas la nouvelle génération de Toyota Vios utilisant le châssis Daihatsu.

Source