Hô-Chi-Minh-Ville : Les habitants démantèlent et cèdent simultanément des terres pour le projet de pont et de route Nguyen Khoi.

Ces derniers jours, dans le quartier de Vinh Hoi (Ho Chi Minh-Ville), les habitants ont simultanément démonté et remis le site pour servir le projet de pont Nguyen Khoi sur le canal Te et le canal Ben Nghe.

Il s'agit de l'un des projets clés qui relient les arrondissements 7 et 4 à l'ancien arrondissement 1, contribuant ainsi à réduire les embouteillages dans le sud de la ville. Les travaux devraient débuter en novembre 2025 et s'achever fin 2027.

Les habitants ont simultanément démonté et remis le site pour servir au projet de pont et de route Nguyen Khoi.

Selon le journaliste du journal Tin Tuc et Dan Toc, immédiatement après leur mobilisation, de nombreux ménages du quartier de Vinh Hoi ont volontairement démonté leurs maisons et dépendances et se sont concertés avec les autorités locales pour restituer les terrains dans les délais prévus. Certains ménages, après avoir restitué la zone sinistrée, ont réparé leurs maisons et retrouvé rapidement une vie stable.

De nombreuses maisons ont été livrées pour le projet.

Les gens ont réparé la maison après avoir remis le site en profondeur.

Le projet de pont et de route Nguyen Khoi représente un investissement total de plus de 3 700 milliards de VND, dont environ 1 392 milliards de VND pour l'indemnisation, l'accompagnement et la réinstallation des 147 sinistrés, dont 21 organisations et 126 ménages, avec une superficie totale restaurée de plus de 8 900 m². Le coût de construction s'élève à environ 1 619 milliards de VND.

Les travaux de déblaiement du site sont réalisés rapidement.

La rue Nguyen Khoi actuelle est étroite.

M. Nguyen Quang Hieu, un habitant de la rue Nguyen Khoi depuis plus de 30 ans, a déclaré : « Ma maison a été reculée de 7 mètres et j'ai reçu une indemnisation de 180 millions de VND/m². Lorsque l'État a décidé de construire un pont sur la rue Nguyen Khoi, ma famille et les habitants ont tous accepté, car ils souhaitaient que la route soit plus large, que la circulation soit plus fluide et que les affaires soient plus faciles. »

Des ouvriers réparent la maison de M. Hieu.

De nombreuses maisons ont été démolies devant pour laisser la place au projet.

Le projet de pont-route Nguyen Khoi a une longueur totale de près de 5 km, à partir de la rue Hoang Tung Mau (ancien arrondissement 7), le pont principal sur le canal Te passe au-dessus de l'axe Nguyen Khoi, continue sur le canal Ben Nghe et se connecte à l'avenue Vo Van Kiet (ancien arrondissement 1) par deux branches N7 et N8.

Le tronçon du pont mesure 2,5 km de long, tandis que le tronçon routier, long de plus de 2,3 km, combine les embranchements vers l'ancien District 4 et le réseau routier de desserte. Une fois terminé, le projet ouvrira une importante voie de circulation, contribuant ainsi à réduire la pression sur le pont Kenh Te, l'un des points chauds des embouteillages ces dernières années.

Le projet de pont Nguyen Khoi comprend un pont principal sur le canal Te fonctionnant sur l'axe Nguyen Khoi, traversant le canal Ben Nghe se connectant à l'avenue Vo Van Kiet (ancien District 1) par deux branches N7 et N8.

L'intersection Nguyen Khoi - Ton That Thuyet a été remise à la population.

Actuellement, le gouvernement local continue de soutenir activement les populations dans leurs démarches de relocalisation, d’organiser leur réinstallation, de résoudre les problèmes de compensation, de garantir les droits légitimes et de créer un consensus élevé au sein de la communauté.

Le fait que les gens aient simultanément démantelé et abandonné des terres montre l'esprit de soutien aux projets d'infrastructures clés de la ville, s'unissant pour construire une apparence urbaine plus moderne, synchrone et civilisée pour le sud de Ho Chi Minh -Ville.

Source: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-nguoi-dan-dong-loat-thao-do-nhuong-dat-cho-du-an-cau-duong-nguyen-khoai-20251023141821546.htm