L'après-midi du 28 août, lors de la 3e session du 10e mandat du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, mandat 2021-2026, le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a présenté un rapport sur l'établissement, l'évaluation, l'approbation et l'ajustement de la planification de la zone TOD (développement urbain orienté vers les transports publics).
Selon le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, le décret 49/2021/ND-CP du gouvernement autorise actuellement les projets de logements sociaux à augmenter leur coefficient d'occupation des sols jusqu'à 1,5 fois la norme, sous réserve du respect des exigences en matière d'infrastructures et d'aménagement. La ville propose d'appliquer un mécanisme similaire aux zones TOD (Transit-Oriented Development), en limitant l'augmentation du coefficient d'occupation des sols à 1,5 fois la norme prévue par le Règlement technique national sur l'aménagement urbain et rural.
Il convient de noter que la ville d'Hô Chi Minh a proposé d'ajouter des réglementations permettant de comptabiliser l'utilisation des toits de chantier dans les objectifs relatifs aux parcs publics, selon un ratio de conversion de 2 m² de surface de toit correspondant à 1 m² de terrain de parc, à condition de garantir un accès et une utilisation pratiques pour la communauté.
En outre, la ville a également proposé de réduire les objectifs en matière d'infrastructures sociales dans la zone TOD à un maximum de 50 % par rapport aux normes de construction actuelles.
Source : https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-tinh-tang-mai-vao-chi-tieu-cong-vien-cay-xanh-post810489.html
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