HCMV : Grâce à la construction du pont Binh Trieu 1, les gens n'ont plus à s'inquiéter des embouteillages

Hô-Chi-Minh-Ville s'apprête à rehausser le pont Binh Trieu 1. Grâce à cette technologie, la structure entière du pont sera surélevée de 1,08 m. Ce projet vise à faciliter le passage des navires et des bateaux sur la rivière de Saïgon, tout en minimisant l'impact sur le trafic routier à ce point d'accès vital.

Vue panoramique des ponts Binh Trieu 1 et Binh Trieu 2 depuis le haut (depuis Binh Thanh avec vue sur l'ancien Thu Duc)

À partir du 26 août, le pont Binh Trieu 1, sur la route nationale 13, à Hô-Chi-Minh-Ville, entrera dans une importante phase de modernisation. Au lieu de démolir et de reconstruire, les équipes de construction utiliseront la technologie du « vérinage » pour surélever l'ensemble de la structure du pont de 1,08 m. Cette mesure vise non seulement à augmenter la hauteur libre (distance entre la surface de l'eau et le bas du pont) afin de faciliter la navigation sur la rivière de Saïgon, mais ouvre également une nouvelle voie pour la rénovation des infrastructures de circulation à Hô-Chi-Minh-Ville.

Le dégagement du pont Binh Trieu 1 est bien inférieur à celui du pont Binh Trieu 2.

Le pont Binh Trieu 1 n'est pas un simple pont, c'est aussi l'une des artères les plus importantes de la ville. Situé sur l'autoroute 13, il constitue la principale porte d'entrée reliant le centre-ville d'Hô-Chi-Minh-Ville aux provinces économiques clés du Sud-Est, telles que Dong Nai et les Hauts Plateaux du Centre. Chaque jour, un grand nombre de véhicules, notamment des camions et des conteneurs, transitent par ce pont pour acheminer des marchandises des zones industrielles vers les ports maritimes et le centre commercial de la ville. Par conséquent, toute modification sur ce pont aura un impact considérable sur l'ensemble du réseau de transport régional.

Des vérins hydrauliques sont en place pour « soulever » le pont Binh Trieu 1 de plus d'un mètre de haut depuis le 26 août, mais les motos sont toujours autorisées à circuler.

Avec un rôle aussi stratégique, la modernisation du pont Binh Trieu 1 représente un défi majeur. Cependant, grâce à une technologie de levage hydraulique avancée, ce projet a trouvé la solution optimale. L'ensemble du pont géant sera progressivement élevé à la hauteur prévue, tandis que les motos pourront circuler normalement. Pendant ce temps, les voitures seront limitées au pont Binh Trieu 2, une solution intelligente pour garantir la sécurité du chantier et réduire les embouteillages, une préoccupation majeure de la population.

Grâce à des solutions avancées, le trafic fluvial sur la rivière Saigon n'est pas affecté pendant la période de levage du pont.

Le Département de la Construction de Hô Chi Minh-Ville a annoncé des ajustements de circulation sur les ponts Binh Trieu 1 et Binh Trieu 2 pour permettre la construction du rehaussement du pont Binh Trieu 1. En conséquence, les voitures seront interdites de traverser le pont Binh Trieu 1 , tandis que les véhicules à 2 ou 3 roues pourront toujours circuler normalement.

Alternativement, les voitures peuvent emprunter deux itinéraires. L'itinéraire 1 est le suivant : rue Xo Viet Nghe Tinh – autoroute 13 (quartier Binh Thanh) – pont Binh Trieu 2 – rue Pham Van Dong, autoroute 13 (quartier Hiep Binh Chanh). L'itinéraire 2 est le suivant : rue Xo Viet Nghe Tinh – autoroute 13 (quartier Binh Thanh) – rue Dinh Bo Linh – rue Nguyen Xi – rue Pham Van Dong, autoroute 13 (quartier Hiep Binh Chanh).

Sur le pont Binh Trieu 2, la circulation sera organisée dans les deux sens. De la rue Dinh Bo Linh à la rue Pham Van Dong, les voitures circuleront sur une chaussée de 3,5 m de large (les véhicules à deux ou trois roues sont interdits). À l'inverse, de la rue Pham Van Dong à la rue Dinh Bo Linh, la voie à côté du trottoir piétonnier de droite est réservée aux véhicules à deux ou trois roues et aux voitures, tandis que celle à côté du terre-plein central de gauche est réservée aux voitures. Les usagers de la route sont priés de respecter les consignes des contrôleurs routiers et la signalisation routière.

Source : https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-nang-cau-binh-trieu-1-nguoi-dan-khong-lo-ket-xe-1019416.html