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La ville d'Hô Chi Minh-Ville a décidé d'investir plus de 8 550 milliards de dongs dans la rénovation du canal Van Thanh.

Lors de la 23e session du 10e mandat du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, le matin du 28 juin, le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville a officiellement approuvé la politique d'investissement pour le projet de dragage, d'amélioration de l'environnement et de construction d'infrastructures du canal Van Thanh, dans le quartier de Thanh My Tay.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng28/06/2025

Plus précisément, le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville a adopté une résolution décidant de la politique d'investissement du projet de dragage, d'amélioration de l'environnement et de construction d'infrastructures du canal Van Thanh, dans le quartier de Thanh My Tay, dans le but d'embellir la ville et d'améliorer l'environnement ; de prévenir l'empiètement sur les berges du canal, la dégradation des ressources en eau, d'améliorer l'environnement paysager des zones résidentielles situées de part et d'autre du canal ; d'accroître la capacité de stockage et de drainage de l'eau et de prévenir les inondations pour les zones résidentielles et les travaux publics dans le bassin.

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Le secrétaire du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Nen, a assisté à la réunion le matin du 28 juin. Photo : VIET DUNG

En combinant le corridor de protection des berges du canal avec la construction de voies de circulation le long du canal Van Thanh, en reliant de manière synchrone l'infrastructure routière et le système de drainage, ainsi que l'infrastructure technique le long du tracé, on améliore la vie spirituelle des habitants de la zone du projet.

Concernant l'ampleur des travaux, le canal principal, d'une longueur de 1 965 m (de la rue Vo Oanh au canal Nhieu Loc - Thi Nghe), et un canal secondaire de 275 m seront entièrement rénovés. Plus précisément, une digue de protection des berges, constituée de pieux en béton précontraint, sera construite de part et d'autre du canal principal Van Thanh et du canal secondaire 1. Ces deux canaux seront dragués, leur largeur étant de B = (25:50)111 et leur fond s'élevant à -3,0 m.

Construction de voies de circulation le long du canal ; construction d'un nouveau pont de 17 m de large à Phu An et élargissement et modernisation de la rue Ngo Tat To ; construction d'une route parallèle reliant le canal à la rue Dien Bien Phu ; construction d'un système d'égouts vertical pour le drainage domestique ; construction de parcs/espaces verts, d'infrastructures techniques le long du canal, etc.

Ce projet représente un investissement total de 8 555 581 milliards de VND, financé par le budget municipal. Sa mise en œuvre s'étend de 2025 à 2030, et sa construction de 2027 à 2029.

En outre, la résolution a également approuvé la séparation du projet de dragage, d'amélioration de l'environnement et de construction d'infrastructures du canal Van Thanh, dans le quartier de Thanh My Tay, en deux projets composantes financés par le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction d'infrastructures urbaines de la ville.

Composante du projet 1 : Dragage, amélioration environnementale, construction d'infrastructures du canal Van Thanh, quartier de Thanh My Tay, investissement total estimé à environ 1 743 milliards de VND.

Composante du projet 2 : Indemnisation, soutien, réinstallation et déblaiement du site pour le projet de dragage, d'amélioration environnementale et de construction d'infrastructures du canal Van Thanh, quartier de Thanh My Tay, avec un investissement total estimé à environ 6 812 milliards de VND.

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Les délégués du Conseil populaire de Hô-Chi-Minh-Ville ont approuvé les projets de rapports. Photo : VIET DUNG

Le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville a chargé le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville de mettre en œuvre, de gérer et d'exploiter le projet conformément à la résolution et aux réglementations légales ; d'inciter et de contrôler l'investisseur ; d'être responsable de l'avancement, de la qualité, de l'utilisation économique et efficace des capitaux, et de prévenir la corruption et les pratiques néfastes.

Réaliser et évaluer d'urgence les rapports d'études de faisabilité des projets composants et les soumettre aux autorités compétentes ; assumer l'entière responsabilité de l'exactitude et de la cohérence des données ; et assumer la responsabilité de tout retard.

Diriger l'élaboration des plans d'indemnisation, de soutien, de réinstallation et de remise des sites conformément à la réglementation en vigueur, en garantissant une indemnisation raisonnable et satisfaisante ; en donnant la priorité à la réinstallation des ménages touchés, en prêtant attention à la vie après la réinstallation, en assurant de meilleurs logements neufs, en améliorant les moyens de subsistance et en mettant en place des institutions culturelles et sociales adéquates.

Selon le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, le canal Van Thanh est l'un des principaux canaux de drainage et de stockage d'eau du quartier de Thanh My Tay et de Hô Chi Minh-Ville, et constitue l'une des deux principales branches du bassin du canal Nhieu Loc - Thi Nghe (avec le canal Xuyen Tam).

Cependant, l'état actuel du canal, envasé, pollué et empiété sur ses berges depuis de nombreuses années, a considérablement affecté sa capacité de drainage et son environnement, impactant la santé et la vie des populations locales. Il est donc indispensable d'investir dans le dragage, l'amélioration de l'environnement et la construction d'infrastructures pour le canal de Van Thanh.

Source : https://www.sggp.org.vn/tphcm-quyet-dinh-dau-tu-hon-8550-ty-dong-cai-tao-rach-van-thanh-post801505.html


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