Où Ho Chi Minh-Ville construira-t-elle un quai pour emmener les passagers vers la ligne 1 du métro ?

TPO - Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de publier un document approuvant la politique d'une entreprise visant à construire et à exploiter temporairement un quai de navigation intérieure le long de la rivière Saigon sur le terrain adjacent au terrain près de la station de métro Ba Son de la ligne 1 du métro.

TPO - Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de publier un document approuvant la politique d'une entreprise visant à construire et à exploiter temporairement un quai de navigation intérieure le long de la rivière Saigon sur le terrain adjacent au terrain près de la station de métro Ba Son de la ligne 1 du métro.

Plus précisément, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a approuvé la politique de Thuong Nhat Company Limited (Thuong Nhat Company) visant à investir dans la construction et l'exploitation temporaire d'un quai de navigation intérieure le long de la rivière Saigon, adjacent au terrain adjacent à la station de métro Ba Son de la ligne de métro n° 1.

En plus de la construction, la société Thuong Nhat doit rénover et embellir la zone autour de la gare de Ba Son, du quai de Ba Son et du pied du pont de Ba Son avec le capital de la société.

Où Ho Chi Minh-Ville construira-t-elle un quai pour emmener les passagers vers la ligne 1 du métro ? photo 1

Une jetée temporaire sera construite à la sortie de la station Ba Son sur la ligne 1 du métro.

Le quai sera construit comme un pont flottant à structure préfabriquée, sans construction de structure solide. Ce quai intérieur est destiné uniquement au transport et à la desserte des véhicules fluviaux pour l'accostage et l'embarquement des passagers, et ne permet pas l'ancrage de véhicules fluviaux dans ses eaux d'exploitation. Ce quai sera exploité temporairement jusqu'à ce que Hô-Chi-Minh-Ville demande l'autorisation et le déplacement.

Le Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville coordonnera ses travaux avec le Comité populaire du 1er arrondissement et les organismes et services concernés pour guider la société Thuong Nhat dans la construction temporaire du quai fluvial susmentionné. Le Comité populaire du 1er arrondissement guidera la société Thuong Nhat dans la mise en œuvre du plan d'aménagement et la rénovation des abords de la gare, du quai et du pied du pont de Ba Son afin de garantir une esthétique urbaine harmonieuse avec le paysage environnant et le parc du quai de Bach Dang.

Le Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement (DONRE) de Ho Chi Minh-Ville est chargé de guider la société Thuong Nhat dans la réalisation des procédures de location de surface d'eau, la signature d'un contrat de location de surface d'eau pour l'exploitation des ports fluviaux intérieurs, comme base pour l'autorité fiscale pour déterminer le prix de location et le montant de la location de surface d'eau à payer conformément à la réglementation de l'État.

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La société Thuong Nhat exploite actuellement le transport fluvial sur la rivière Saigon.

La société Thuong Nhat avait précédemment soumis un projet visant à relier les passagers de la rivière Saïgon à la ligne 1 du métro. Suite à cette étude, la société a conclu que l'emplacement de la station de métro Ba Son était parfaitement adapté et réalisable pour l'ouverture d'un quai de correspondance. Ces emplacements se trouvent sur la ligne de bus fluvial que la société exploite depuis le quai de Bach Dang (district 1).

La société Thuong Nhat a proposé de financer volontairement la construction de quais temporaires adjacents à la station de métro Ba Son, de la taille d'un pont flottant (à montage rapide), afin d'accroître la valeur du service et d'inciter les usagers des transports en commun. Le premier emplacement proposé est le quai adjacent à la station de métro Ba Son, au bord de la rivière Saïgon, en amont du pont Ba Son.

Concernant la proposition ci-dessus, la Compagnie des chemins de fer urbains n° 1 (HURC1) a évalué et considéré que l'ajout du quai de Ba Son, tel que proposé par la Compagnie Thuong Nhat, était nécessaire. La création de ce quai permettra de relier le trafic fluvial, facilitant l'accès des passagers aux services de transport fluvial et constituant un point de transit multimodal, axé sur les besoins de déplacement des populations et favorisant les services touristiques .

Selon le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, ce projet s'inscrit dans le cadre des travaux de rénovation et d'embellissement des abords de la gare, du quai et du pont de Ba Son, afin d'assurer l'esthétique urbaine et l'assainissement de la zone. Il favorise également le développement synchrone de nombreux types de transports publics de voyageurs, reliant le transport fluvial à la ligne de métro n° 1.