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Chiffre d'affaires et bénéfices contrastés du groupe d'exportation de pangasius

Báo Đầu tưBáo Đầu tư16/08/2024


Le prix de vente ne s'est pas amélioré et le coût du transport a fortement augmenté depuis fin avril 2024 jusqu'à présent, ce qui a entraîné une baisse continue des bénéfices des entreprises exportatrices de pangasius au premier semestre 2024.

Les bénéfices continuent de baisser, malgré la reprise des revenus

Après une année de baisse des résultats commerciaux en 2023, les entreprises exportatrices de pangasius ont montré des signes de reprise au cours des sept premiers mois de 2024. En particulier, selon les données de l'Association vietnamienne des exportateurs et producteurs de produits de la mer (VASEP), la valeur des exportations de pangasius a atteint près de 1,09 milliard de dollars américains en sept mois, soit une hausse de 7,7 % par rapport à la même période l'an dernier.

Agromonitor avait précédemment annoncé une reprise du chiffre d'affaires à l'exportation de pangasius au premier semestre 2024, grâce à la hausse de la production sur tous les marchés, notamment aux États-Unis. La production a notamment progressé, mais les prix de vente sont restés bas par rapport à la même période sur tous les marchés.

En fait, si l'on examine attentivement les résultats financiers des entreprises productrices de pangasius au premier semestre 2024, l'absence d'amélioration des prix de vente et la pression sur les coûts de transport pèsent sur les marges brutes et le bénéfice net. Cette baisse ne montre aucun signe d'amélioration, les coûts de transport restant élevés, notamment sur les lignes intercontinentales.

Français Vinh Hoan Joint Stock Company (code VHC), le premier exportateur de pangasius, a enregistré une augmentation de 22,2 % de son chiffre d'affaires au premier semestre 2024, à 6 073,5 milliards de VND, mais le bénéfice a diminué de 26,53 %, à 483,6 milliards de VND. Sur ce total, la marge bénéficiaire brute n'a atteint que 11,98 %, la marge bénéficiaire nette a atteint 7,96 %, un niveau historiquement bas par rapport à la période 2020-2023. Outre la contraction de la marge bénéficiaire brute, Vinh Hoan a également enregistré une augmentation de 55,95 % des coûts de transport au cours de la même période, de 64,32 milliards de VND à 100,31 milliards de VND.

Expliquant la baisse continue des bénéfices, Mme Truong Thi Le Khanh, présidente du conseil d'administration de Vinh Hoan, a expliqué que celle-ci était due à la baisse des prix de vente des produits à base de pangasius. Ainsi, les performances commerciales de Vinh Hoan au premier semestre 2024 ont diminué de près de moitié par rapport à l'année la plus favorable, 2022, et ont continué de baisser de 2023 à aujourd'hui.

De même, les entreprises du secteur telles que Nam Viet Joint Stock Company (code ANV) et IDI Multinational Investment and Development Joint Stock Company (code IDI) ont également enregistré des revenus stables, mais en raison de la réduction des marges bénéficiaires brutes et nettes, elles ont tout de même signalé une baisse continue de leur bénéfice net.

Chez Nam Viet, au premier semestre 2024, le chiffre d'affaires a légèrement diminué de 0,9 % pour atteindre 2 209,4 milliards de VND et le bénéfice après impôts a diminué de 16,7 % pour atteindre 34,41 milliards de VND. Au cours de ce semestre, les marges bénéficiaires brutes et nettes ont diminué à 11,1 % (11,3 %) et à 1,6 % (1,9 %). Nam Viet a en outre expliqué que les coûts de transport, après avoir diminué au premier trimestre 2024, ont bondi à 91,45 % au deuxième trimestre, passant de 18,95 milliards de VND à 36,28 milliards de VND.

Français Parallèlement, au premier semestre 2024, IDI a enregistré une légère baisse de son chiffre d'affaires de 0,7 %, à 3 564,71 milliards de VND, mais le bénéfice a diminué de 21 %, à 28,87 milliards de VND. De ce nombre, la marge bénéficiaire brute a diminué à 7,68 % (même période 8,34 %) et la marge bénéficiaire nette était de 0,81 % (même période 1,02 %). La société a en outre expliqué qu'en plus de la réduction de la marge bénéficiaire brute, les coûts de transport au premier semestre 2024 ont également augmenté de 39,8 %, passant de 35,4 milliards de VND à 49,48 milliards de VND.

La dynamique de reprise devrait se poursuivre au second semestre 2024

Après avoir évalué la situation commerciale du groupe d'exportation de pangasius, les experts de Rong Viet Securities Company ont indiqué que les perspectives pour le second semestre 2024 se concentrent sur une augmentation de la production grâce à des prix du pangasius plus compétitifs que ceux des autres espèces de poisson. Les prix du pangasius devraient augmenter progressivement sur tous les marchés grâce à la haute saison, mais cette hausse sera limitée en raison de la faiblesse des économies des pays et de l'espoir d'une amélioration en 2025, suite à la baisse des taux d'intérêt prévue par la Réserve fédérale américaine (Fed) en septembre.

Les experts de la société SSI Securities ont également commenté que les entreprises importatrices ont profité de la période de bas prix pour accumuler la production au premier semestre 2024, alors que la consommation devrait se redresser au second semestre 2024. SSI Research s'attend à ce que la production de consommation continue de croître au second semestre 2024, grâce à la période d'août à novembre qui est la haute saison pour les exportations de pangasius, ainsi qu'aux attentes d'une reprise de la consommation sur le marché américain.

On peut constater que même si le prix de vente du pangasius reste bas et subit la pression des coûts de transport élevés, les experts s'attendent toujours à une reprise au second semestre 2024 pour les entreprises exportatrices de pangasius grâce à la haute saison et à l'attente d'une reprise de la demande sur les principaux marchés de consommation.



Source : https://baodautu.vn/trai-chieu-doanh-thu-va-loi-nhuan-cua-nhom-xuat-khau-ca-tra-d222304.html

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