Cérémonie de remise des prix « Articles de presse sur le secteur des transports

Ce matin (28 août), le ministère des Transports a organisé la 4e cérémonie de remise des prix pour la rédaction journalistique sur l'industrie des transports (2022-2023) et a lancé le 5e prix (2023-2024).

S'exprimant lors de la cérémonie, le ministre des Transports Nguyen Van Thang a estimé que les candidatures de cette année avaient été soigneusement et sérieusement préparées, reflétant fidèlement et abordant de nombreux problèmes brûlants et actuels de l'industrie, transmettant de nombreux messages profonds et significatifs sur l'industrie des transports.

Selon le ministre, après 4 ans d'organisation, le prix du journalisme sur le secteur des transports est devenu un prix prestigieux, la qualité des travaux participant au prix est très appréciée et la structure du prix est attractive.

Le ministre Nguyen Van Thang (à gauche) et le rédacteur en chef du journal Nhan Dan, président de l'Association des journalistes du Vietnam, Le Quoc Minh, ont décerné deux premiers prix du concours.

Ce prix crée non seulement une grande diffusion, mais contribue également à créer un lien plus étroit entre le ministère des Transports et les agences de presse, les reporters et les journalistes qui suivent le secteur.

Grâce aux travaux de presse participant au Prix, le secteur des transports est encouragé et partagé, et c'est également une opportunité pour le ministère des Transports de revoir et d'ajuster le travail de gestion de l'État du secteur pour mieux s'adapter à la situation réelle, bien accomplir les tâches assignées et mieux répondre aux besoins des personnes et des entreprises.

Selon le comité d'organisation, après un an de lancement, le prix a attiré près de 280 œuvres (une augmentation de plus de 50 œuvres par rapport à la troisième fois) de près de 60 agences de presse centrales et locales (une augmentation de plus de 10 agences de presse) pour soumettre des œuvres.

Après deux phases préliminaires et finales, le comité d'organisation a sélectionné 25 excellents ouvrages qui seront primés. Selon le jury, les candidatures de cette année sont de bonne qualité et ont bénéficié d'un investissement plus important de la part des journaux que les années précédentes.

De nombreux ouvrages sont soigneusement investis dans le fond et la forme, offrant des perspectives nouvelles qui attirent véritablement les lecteurs vers les grands enjeux, l'actualité et les avancées du secteur des transports depuis la rénovation du pays. Nombre d'articles présentent de nouvelles initiatives, propositions et idées qui contribuent au développement du secteur des transports.

Le point fort du concours de cette année réside dans la présence de près de 100 séries documentaires de longue durée, dont beaucoup en 4 ou 5 épisodes, réalisées avec soin et rigueur. De nombreux reportages, enregistrements et réflexions bénéficient d'un soin tout particulier apporté à la qualité du contenu. Ils exposent non seulement la situation actuelle, mais soulignent également les limites, les lacunes et les faiblesses, et proposent des solutions très convaincantes, grâce à des informations recueillies directement auprès des reporters et des journalistes.

De nombreuses œuvres sont présentées de manière vivante, attrayante et accrocheuse sous des formes modernes, attirant les lecteurs tels que : Longform, E-Magazine, Infographie, Photo Reportage...

Le comité d'organisation et le jury ont donc décidé d'augmenter le nombre de premiers prix de 1 à 2 ; celui des seconds prix de 2 à 3 (sans prix spécial). À cette occasion, le comité d'organisation a également lancé le 5e prix « Article de presse sur le secteur des transports » (2023-2024).

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