Des modèles de voitures électriques sont présentés au Salon de l'auto de Shanghai le 23 avril 2025. (Photo : Kyodo/VNA)
L'événement de cette année n'est pas seulement un lieu de rassemblement pour près de 1 000 entreprises du secteur de la fabrication automobile, c'est aussi une scène enflammée, mettant en valeur la puissance de l'ère prometteuse des véhicules électriques (VE).
Les constructeurs automobiles internationaux mettent tout en œuvre lors de ce salon automobile de classe mondiale , déterminés à prouver leur avantage concurrentiel face à leurs rivaux chinois « nationaux », qui dominent le marché potentiel des véhicules électriques.
Bénéficiant de la politique du gouvernement de Pékin visant à développer les véhicules électriques et hybrides, le marché intérieur chinois connaît une forte croissance.
Les analystes soulignent qu'il s'agit d'un marché jeune, innovant et prêt à accueillir de nouveaux vents technologiques. Dans un contexte de ralentissement de nombreux grands marchés automobiles mondiaux, la Chine reste fermement ancrée dans son pic de croissance.
Le modèle de véhicule électrique bZ7 de Toyota a été présenté au Salon de l'auto de Shanghai le 23 avril 2025. (Photo : Kyodo/VNA)
Se déroulant jusqu'au 2 mai, le Salon de l'auto de Shanghai 2025 promet de « régaler » les spectateurs avec un festin visuel avec une série de « débuts » impressionnants des véhicules électriques et de haute technologie les plus avancés, des SUV de luxe puissants aux berlines élégantes en passant par les véhicules polyvalents pratiques.
Juste avant la cérémonie d'ouverture, le « géant » Volkswagen - le groupe automobile étranger le plus influent en Chine - a lancé une « surprise » en introduisant une nouvelle gamme de voitures et un système d'assistance à la conduite conçus spécifiquement pour les goûts des consommateurs chinois.
Cette action est considérée par les experts comme une « contre-attaque » spectaculaire du « géant » allemand, visant à regagner les « centimètres » de parts de marché qui lui échappent peu à peu.
Cependant, le chemin vers la conquête de ce marché d’un milliard de personnes n’est pas un long fleuve tranquille, car les marques internationales sont confrontées à une concurrence féroce de la part de dizaines de rivaux nationaux.
L'exposition a été le théâtre d'une concurrence féroce entre les géants publics, les étoiles montantes comme Nio et Xpeng, les géants de la technologie comme Huawei et le nouveau venu potentiel Xiaomi du secteur de l'électronique grand public.
Cette concurrence féroce est devenue un moteur pour les entreprises chinoises, qui cherchent constamment à se démarquer et à réaliser des avancées technologiques majeures. Un exemple typique est la performance impressionnante du CATL, le « maître » des batteries, doté d'une technologie de charge ultra-rapide, permettant aux voitures électriques de parcourir 520 km supplémentaires après seulement 5 minutes de charge.
Le Salon de l'auto de Shanghai 2025 a également été marqué par une forte progression des constructeurs japonais. Toyota a dévoilé la toute nouvelle voiture électrique bZ7, tandis que Honda a présenté la dernière version de sa voiture électrique Ye, conçue spécifiquement pour le marché chinois. Nissan n'était pas en reste, avec un véhicule prometteur à énergie nouvelle.
Le Salon de l'automobile de Shanghai 2025 n'est pas seulement un lieu où les constructeurs automobiles peuvent présenter leurs technologies les plus avancées, mais aussi une « scène » pour montrer la forte évolution de l'industrie automobile mondiale vers l'ère de l'électrification.
Cet événement est la preuve évidente que l’avenir de l’industrie automobile réside dans les véhicules électriques intelligents et respectueux de l’environnement.
Selon VNA
Source : https://baothanhhoa.vn/trien-lam-oto-thuong-hai-2025-dau-truong-ruc-lua-cua-ky-nguyen-xe-dien-246645.htm
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