Des modèles de voitures électriques sont présentés au Salon de l'auto de Shanghai le 23 avril 2025. (Photo : Kyodo/VNA)
Non seulement il s'agit d'un lieu de rassemblement pour près de 1 000 entreprises du secteur de la fabrication automobile, mais l'événement de cette année est également une scène enflammée, mettant en valeur la puissance de l'ère prometteuse des véhicules électriques (VE).
Les constructeurs automobiles internationaux mettent tout en œuvre lors de ce salon automobile de classe mondiale , déterminés à prouver leur avantage concurrentiel face à leurs rivaux chinois « nationaux », qui dominent le marché potentiel des véhicules électriques.
Bénéficiant de la politique du gouvernement de Pékin visant à développer les véhicules électriques et hybrides, le marché intérieur chinois connaît une forte croissance.
Les analystes soulignent qu’il s’agit d’un marché jeune, plein d’innovation et prêt à accueillir de nouveaux vents technologiques. Alors que de nombreux grands marchés automobiles à travers le monde connaissent un ralentissement, la Chine reste fermement en tête de la croissance.
Le véhicule électrique bZ7 de Toyota a été présenté au Salon de l'auto de Shanghai le 23 avril 2025. (Photo : Kyodo/VNA)
Se déroulant jusqu'au 2 mai, le Salon de l'auto de Shanghai 2025 promet de « régaler » les spectateurs avec un festin visuel avec une série de « débuts » impressionnants des véhicules électriques et de haute technologie les plus avancés, des SUV de luxe puissants aux berlines élégantes en passant par les véhicules polyvalents pratiques.
Juste avant la cérémonie d'ouverture, le « géant » Volkswagen - le groupe automobile étranger le plus influent en Chine - a lancé une « surprise » en introduisant une nouvelle gamme de voitures et un système d'assistance à la conduite conçus spécifiquement pour les goûts des consommateurs chinois.
Cette action est considérée par les experts comme une « contre-attaque » spectaculaire du « géant » allemand, visant à regagner les « centimètres » de parts de marché qui lui échappent peu à peu.
Cependant, le chemin vers la conquête de ce marché d’un milliard de personnes n’est pas un long fleuve tranquille, car les marques internationales sont confrontées à une concurrence féroce de la part de dizaines de rivaux nationaux.
L'exposition a été le théâtre d'une concurrence féroce entre les géants publics, les étoiles montantes comme Nio et Xpeng, les géants de la technologie comme Huawei et le nouveau venu potentiel Xiaomi du secteur de l'électronique grand public.
C’est cette concurrence féroce qui est devenue le moteur de l’innovation constante et des avancées technologiques des entreprises chinoises. Un exemple typique est la performance impressionnante du « patron » de batterie CATL avec technologie de charge ultra-rapide, permettant aux véhicules électriques de continuer à parcourir 520 km supplémentaires après seulement 5 minutes de charge.
Le Salon de l’automobile de Shanghai 2025 a également été témoin de la forte montée en puissance des constructeurs automobiles japonais. Toyota a « dévoilé » le tout nouveau véhicule électrique bZ7, tandis que Honda a « présenté » la dernière version de sa gamme de véhicules électriques Ye, conçue spécifiquement pour le marché chinois. Nissan n'est pas loin derrière lorsqu'il s'agit de proposer un nouveau modèle de véhicule à énergie prometteuse.
Le Salon de l'automobile de Shanghai 2025 n'est pas seulement un lieu où les constructeurs automobiles peuvent présenter leurs technologies les plus avancées, mais aussi une « scène » pour montrer la forte évolution de l'industrie automobile mondiale vers l'ère de l'électrification.
Cet événement est la preuve évidente que l’avenir de l’industrie automobile réside dans les véhicules électriques intelligents et respectueux de l’environnement.
Selon VNA
Source : https://baothanhhoa.vn/trien-lam-oto-thuong-hai-2025-dau-truong-ruc-lua-cua-ky-nguyen-xe-dien-246645.htm
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