Les hélicoptères sont la dernière arme de fabrication artisanale qui ait causé des problèmes à la Chine.

Fin 2018, de nouvelles versions d'avions et de navires de guerre équipés de moteurs chinois étaient produites, sans dépendre de fournisseurs étrangers, selon le SCMP . Cependant, Pékin n'a encore introduit aucun modèle d'hélicoptère de combat.

« Les hélicoptères représentent probablement le dernier défi, et le plus difficile. Leur production est extrêmement complexe, et la Chine rencontre des difficultés dans ce domaine depuis longtemps. C’est pourquoi elle continue de produire des hélicoptères français sous licence et d’importer des hélicoptères russes », a déclaré Siemon Wezeman, chercheur principal à l’Institut international de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI).

« Toutefois, la Chine a prouvé sa capacité à produire des moteurs, des rotors et des systèmes de transmission. Le pays importe encore des hélicoptères de Russie, mais en quantités très limitées. Parallèlement, de nouveaux modèles chinois voient le jour et pourraient dominer le marché dans les années à venir », a commenté M. Wezeman.

Hélicoptère russe Mi-171. (Photo : Tass)

Selon le SIPRI, la Russie demeure le principal fournisseur étranger de la Chine, représentant 77 % de ses importations d'armements entre 2019 et 2023, notamment des moteurs d'avions et des systèmes d'hélicoptères. La France arrive en deuxième position avec 13 %.

Malgré son conflit avec la Russie, l'Ukraine demeure le troisième fournisseur de la Chine, à hauteur de 8,2 %. Kiev fournit notamment des turbines à gaz pour les destroyers et des moteurs pour l'avion d'entraînement/de combat léger L-15 de Pékin.

Le SIPRI n'a pas mentionné comment les importations chinoises en provenance de Russie et d'Ukraine ont évolué après le déclenchement du conflit entre les deux pays début 2022. Cependant, des rapports antérieurs de l'institut indiquaient que l'Ukraine représentait 5,9 % des importations totales d'armes de la Chine entre 2017 et 2021.

Siemon Wezeman, chercheur principal au sein du programme de transferts d'armements du SIPRI, a déclaré que la Russie ne pouvait pas remplacer l'Ukraine dans la fourniture de certains équipements d'armement à la Chine.

« La Russie ne fabrique pas de turbines à gaz ni de moteurs à réaction, et elle dépend en réalité de l'Ukraine pour des moteurs similaires destinés à ses navires et à ses avions d'entraînement/de combat », a déclaré Wezeman.

La Chine a localisé certains systèmes ces dernières années, comme les moteurs pour avions de chasse et de transport qu'elle importe de Russie, ou les moteurs marins d'Ukraine, de France et d'Allemagne, a déclaré Wezeman.

Cependant, rien n'indique un changement politique entre Pékin et Kiev.

« D’après ce que nous avons constaté, tout changement dans les relations d’armement entre la Chine et l’Ukraine est lié à la capacité croissante de Pékin à concevoir et à produire ses propres armes – dans le cadre d’une politique de longue date », a déclaré Wezeman.

« Le conflit avec la Russie à partir de 2022 pourrait compliquer les exportations d'armements vers la Chine pour les entreprises ukrainiennes, mais cela pourrait également encourager Pékin à intensifier ses efforts dans ce domaine », a-t-il ajouté. « Nous n'avons pas constaté d'impact des tensions politiques entre l'Ukraine et la Chine sur les relations en matière d'armement. »

Selon le SIPRI, la Chine a réduit de près de moitié ses importations d'armes au cours des cinq dernières années pour privilégier les armes de fabrication nationale.

Plus précisément, les importations d'armes de la Chine ont diminué de 44 % entre 2019 et 2023 par rapport à la période quinquennale précédente, reléguant le pays au 10e rang des plus grands importateurs d'armes au monde .

Le rapport indique que le déclin rapide des importations d'armes de la Chine est dû à la capacité croissante de Pékin à concevoir et produire des armes lourdes de manière autonome, et que ce déclin devrait se poursuivre à mesure que le développement de cette capacité s'accélère.

Hua Yu (Source : SCMP)

Source: https://vtcnews.vn/truc-thang-la-khi-tai-tu-che-cuoi-cung-khien-trung-quoc-gap-kho-ar858038.html