À compter du 1er septembre, l'autoroute reliant Hanoï à Nghe An sera officiellement ouverte à la circulation.

Le 31 août, le ministère des Transports a annoncé qu'il mettrait en service temporaire la section allant de l'intersection de Dong Xuan jusqu'à la fin de la section Mai Son - Route nationale 45, la section Route nationale 45 - Nghi Son et la section Nghi Son - Dien Chau du projet de construction de plusieurs sections de l'autoroute Nord-Sud-Est au cours de la période 2017-2020.

Plus précisément, le 1er septembre, le ministère des Transports supervisera et coordonnera avec les provinces de Thanh Hoa et de Nghe An l'ouverture temporaire de la section allant de l'intersection de Dong Xuan jusqu'à la fin de la route (9,7 km de long) de la section Mai Son - Route nationale 45, de la section Route nationale 45 - Nghi Son et de la section Nghi Son - Dien Chau, créant ainsi un axe autoroutier continu de Phap Van ( Hanoi ) à Nghe An d'une longueur totale de 251 km.

*Des travaux sont en cours pour finaliser les derniers détails en vue de la mise en service temporaire de la voie rapide nationale 45 - Nghi Son dès demain (1er septembre). Photo : N. Huyen*

Le ministère des Transports a déclaré que la mise en service de ces projets pour la population avait nécessité un effort considérable de la part des investisseurs et des entrepreneurs, d'autant plus que la cérémonie d'inauguration a coïncidé avec le pic de la pandémie de Covid-19.

Conformément à la directive du Premier ministre , « Ne discutez que du travail, pas de retour en arrière », les responsables du secteur des transports, et notamment le ministre des Transports, se sont régulièrement rendus sur le chantier pour inciter les entreprises à augmenter le nombre d'équipes à « 3 équipes, 4 équipes », afin de garantir le respect des délais et d'offrir les meilleures conditions de circulation possibles et en toute sécurité pendant la période de pointe de la Fête nationale, le 2 septembre.

plan de circulation

À l'occasion des vacances de la Fête nationale, le 2 septembre 2023, le ministère des Transports a demandé au Comité populaire de la province de Thanh Hoa de donner instruction aux autorités compétentes d'organiser la circulation, de fournir des indications et de dévier les véhicules afin de répondre aux besoins de déplacement de la population.

Les usagers de la route doivent être très attentifs, surveiller et respecter scrupuleusement toutes les instructions, directives et réglementations des forces de l'ordre afin de garantir la sécurité du trafic et d'éviter les embouteillages.

Le ministère des Transports a chargé l'Administration des routes du Vietnam d'approuver le plan de gestion du trafic pour deux tronçons de l'autoroute afin que, à compter du 1er septembre, les véhicules soient autorisés à circuler sur ces tronçons conformément aux règles de base suivantes :

Cette voie est réservée aux voitures particulières, aux autobus et aux camions d'un poids ≤ 10 tonnes. Sont interdits d'accès à cette voie les camions de plus de 10 tonnes, les motocyclettes, les cyclomoteurs, les tracteurs, les véhicules spécialisés dont la vitesse est ≤ 70 km/h, les véhicules non motorisés et les piétons.

Les personnes, les véhicules et les équipements utilisés pour la gestion et l'entretien des autoroutes, portant des badges ou des symboles spécifiques, sont autorisés à circuler sur l'autoroute (sans limitation de vitesse) mais ne doivent pas affecter ni entraver la circulation routière.

Les véhicules transportant des matières dangereuses, des substances inflammables ou des explosifs, classés comme marchandises dangereuses par le Gouvernement dans le décret n° 42/2020/ND-CP du 8 avril 2020, ne sont autorisés à circuler sur les autoroutes qu'avec un permis de l'autorité compétente.

Les conducteurs circulant sur les autoroutes doivent se conformer à la réglementation relative aux limites de poids des véhicules, aux restrictions de largeur de la chaussée et aux règles de sécurité stipulées par la législation en vigueur.

Plus précisément, les véhicules ne sont pas autorisés à pénétrer dans les zones de stationnement d'urgence ni sur les accotements ; ils ne sont pas autorisés à dépasser la limite de vitesse maximale ni à rouler en dessous de la limite de vitesse minimale indiquée par les panneaux de signalisation et le marquage routier.

Lors d'un changement de voie sur l'autoroute, les conducteurs doivent signaler leur intention à l'avance et veiller à la sécurité. En cas d'arrêt d'urgence ou de stationnement, le conducteur doit se garer sur la bande d'arrêt d'urgence, placer des panneaux de signalisation et appeler les services d'assistance.

Les véhicules qui répondent à toutes les exigences en matière de circulation routière sont autorisés à circuler sur l'autoroute à une vitesse maximale de 80 km/h et à une vitesse minimale de 60 km/h.

Pour les véhicules empruntant l'itinéraire depuis le début du projet Nghi Son - Dien Chau au km 380+00 (point final du projet QL45 - Nghi Son) jusqu'à l'échangeur de Dien Cat à la fin du projet (km 429+715), étant donné que la section d'autoroute suivante après le projet, Dien Chau - Bai Vot, n'est pas encore ouverte à la circulation, le plan temporaire de déviation du trafic sur l'autoroute est le suivant : Dans le sens Nord-Sud, les véhicules venant de l'itinéraire QL45 - Nghi Son rejoindront l'itinéraire Nghi Son - Dien Chau jusqu'à l'échangeur de Dien Cat, se connectant à la route nationale 1 via la route nationale 7.

Mai Son - Projet de composante de la route nationale 45

Le projet présente un tracé total d'environ 63,37 km, traversant la province de Ninh Binh (14,35 km) et la province de Thanh Hoa (49,02 km). Il comprend cinq échangeurs : l'échangeur avec la route provinciale 477 (dans le district de Yen Mo, à Ninh Binh) ; l'échangeur avec la route principale de Dong Giao (dans la ville de Tam Diep, à Ninh Binh) ; l'échangeur avec la route nationale 217B (dans la commune de Ha Long, district de Ha Trung, à Thanh Hoa) ; l'échangeur avec la route nationale 217 (dans la commune de Ha Linh, district de Ha Trung, à Thanh Hoa) ; et l'échangeur de Dong Xuan (dans la commune de Dong Xuan, district de Dong Son, à Thanh Hoa).

Le point de départ (Km274+111,86) se situe à l'intersection de Mai Son, en connexion avec la route provinciale 477 (coïncidant avec le point d'arrivée du projet Cao Bo - Mai Son), situé dans le district de Yen Mo, province de Ninh Binh ; le point d'arrivée (Km337+478,11) coïncide avec le point de départ du projet de la route nationale 45 - Nghi Son, situé dans le district de Nong Cong, province de Thanh Hoa.

Le projet a été mis en service par le ministère des Transports le 29 avril pour le tronçon allant du début du projet jusqu'au point kilométrique 327+780 (fin de l'intersection de Dong Xuan), soit une longueur de 53,67 km. L'investissement total du projet s'élève à plus de 12 100 milliards de VND.

Projet composant de la route nationale 45 - Nghi Son

Le projet a une longueur totale de 43,28 km. Il comprend deux échangeurs : l’échangeur de Van Thien - Km351+320 reliant la route nationale 45 et la route Nghi Son - Tho Xuan ; et l’échangeur de Nghi Son - Km379+500 reliant la section Nghi Son - Bai Tranh de l’autoroute Ho Chi Minh et la route menant à la cimenterie Cong Thanh.

Le point de départ, situé au km 337+000, coïncide avec le point d'arrivée du projet Mai Son - Route nationale 45, dans la commune de Tan Phuc, district de Nong Cong, province de Thanh Hoa. Le point d'arrivée, situé au km 380+000, coïncide avec le point de départ du projet Nghi Son - Dien Chau, dans la commune de Tan Truong, ville de Nghi Son, province de Thanh Hoa. L'investissement total dépasse 5 500 milliards de VND.

Projet de composante Nghi Son - Dien Chau

Le projet a une longueur totale de 50 km. Il comprend trois échangeurs : l'échangeur de Quỳnh Vinh - Km389+970 connecté à la route nationale 48D ; l'échangeur de Quỳnh Mỹ - Km405+689 connecté à la route nationale 48B ; et l'échangeur de Diễn Cát - Km429+715 connecté à la route nationale 7 (à environ 300 m du point final de la route).

Le point de départ du projet, situé au km 380+000, coïncide avec le point d'arrivée du projet de la route nationale 45 - Nghi Son, dans la ville de Nghi Son, province de Thanh Hoa. Le point d'arrivée, situé au km 430+00, coïncide avec le point de départ du projet Dien Chau - Bai Vot, dans le district de Dien Chau, province de Nghe An. L'investissement total pour ce projet s'élève à plus de 7 293 milliards de VND.

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