Le voyage fatidique dans la nuit pluvieuse
Le matin du 18 novembre, Nicola Burianova, un touriste tchèque, monta à bord du train SE2 à la gare de Saïgon, impatient de se rendre à Da Nang . Malgré le retard du train jusqu'à 19h25 en raison du mauvais temps, il était loin d'imaginer l'aventure qui l'attendait. Fatigué après de longues heures d'attente, Nicola s'endormit rapidement.
Il se réveilla en pleine nuit dans un endroit inhabituellement calme. Le train s'était arrêté. À travers la vitre embuée de pluie, Nicola ne voyait que l'obscurité la plus totale et entendait le bruit incessant de la pluie battante. « J'étais désemparé car presque personne ne parlait anglais. Il pleuvait des cordes et la situation semblait très mauvaise », se souvient Nicola. Le train effectuait un arrêt d'urgence à la gare de Tuy Hoa.
Isolé au milieu de la mer
L'arrêt brutal des précipitations était dû à l'influence d'air froid combinée à des perturbations de vent d'est, provoquant de fortes pluies généralisées dans les provinces du Centre-Sud. Les cumuls de pluie ont généralement oscillé entre 100 et 300 mm, atteignant localement plus de 400 mm, ce qui a entraîné une montée des eaux et la submersion des voies ferrées.
Selon le chef de train Le Xuan Quyet, le train SE2 a dû s'arrêter par mesure de sécurité en raison du risque d'érosion de la chaussée. La ligne ferroviaire Nha Trang - Tuy Hoa était totalement coupée. Des centaines de passagers, dont de nombreux étrangers comme Nicola, ont entamé leurs journées incertaines dans la zone inondée.
Le lendemain matin, la situation n'était pas meilleure. Bien qu'autorisé à quitter le train pendant la journée, Nicola comprit rapidement que rester dans la voiture était l'option la plus sûre. En arrivant au centre-ville de Tuy Hoa, il fut témoin d'un spectacle inédit. De nombreuses artères principales, comme Tran Hung Dao et Le Loi, étaient inondées, avec une profondeur d'eau de 50 cm à 1 m. « Les motos étaient immobilisées, les gens devaient patauger dans l'eau jusqu'à la taille. J'ai eu la chance de trouver un endroit sec pour dormir et de recevoir à manger », confia-t-il.
L'humanité dans l'adversité
Si les repas des passagers étaient garantis, l'équipage de 30 personnes était confronté à un problème logistique de taille. Les réserves alimentaires s'épuisaient, la gare de Tuy Hoa était privée d'électricité et l'eau potable commençait à manquer. Pour assurer la distribution des repas, le personnel devait parcourir près de 3 kilomètres d'eau à pied pour atteindre les marchés locaux et récupérer les derniers légumes et kilos de viande disponibles, la plupart des vendeurs ayant cessé leur activité en raison des inondations.
Le 20 novembre, les eaux de la crue avaient encore monté. Depuis le train, Nicola a vu des habitants se réfugier sur les toits pour attendre les secours. Dans le train, les toilettes étaient saturées, mais personne ne s'en plaignait. « En voyant le personnel ferroviaire trempé s'efforcer de pomper l'eau des vieux puits pour approvisionner chaque wagon, j'ai relativisé mon propre désagrément », a-t-elle confié, reconnaissante.
Le voyage continue et un souvenir inoubliable
Le 21 novembre à midi, lorsque les eaux ont commencé à se retirer, le plan de transfert des passagers a été mis en œuvre. Nicola et tous les autres ont été embarqués dans un bus, en direction de Quy Nhon, pour poursuivre leur voyage. À 23 heures précises, le même jour, il est arrivé à Da Nang, mettant ainsi fin à 72 heures d'immobilisation.
Quelques jours plus tard, en sirotant un café rue de la gare à Hanoï , Nicola repensait à son voyage. Il était surpris que les médias de sa ville natale aient si peu parlé des inondations. Pour lui, c'était un récit de la violence de la nature, mais aussi un témoignage des efforts extraordinaires et de l'humanité du peuple vietnamien.
« J’ai vécu des choses qu’aucun livre ni itinéraire touristique n’aurait pu décrire », a déclaré Nicola. Tuy Hoa, un nom qui lui était inconnu sur la carte, est devenu une étape inoubliable de son voyage à la découverte du Vietnam.
Source : https://baodanang.vn/tuy-hoa-72-gio-tren-chuyen-tau-ket-lu-va-ky-uc-kho-quen-3311379.html
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