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Embouteillage monstre au niveau du pont de Gianh, parcourir 5 km prend plus d'une heure.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên15/02/2024


Le 15 février, à midi et dans l'après-midi, la zone au nord du pont Gianh (de l'intersection de Quang Tho, dans la ville de Ba Don, jusqu'au pont Gianh) était fortement congestionnée sur environ 5 km. Les embouteillages se concentraient sur les voies nord-sud et ne montraient aucun signe d'amélioration jusqu'à la fin de la journée.

Quảng Bình: Ùn tắc khu vực cầu Gianh, đi 5 km mất hơn 1 giờ đồng hồ- Ảnh 1.

Plusieurs voitures sont immobilisées dans la zone située au nord du pont de Gianh.

Selon Thanh Nien , des centaines de camions, de bus et de voitures se suivent, avançant lentement sur cette portion de la route nationale 1.

Le conducteur VAQ (résidant à Dong Hoi, dans la province de Quang Binh ) a déclaré qu'il subissait des embouteillages sur cet itinéraire depuis des années, mais que la circulation n'avait jamais été aussi dense. « Il m'a fallu environ une heure et quart pour parcourir moins de 5 km de route nationale. Heureusement, dès que je passe le pont sur la rive sud, la circulation est fluide », a-t-il ajouté.

Quảng Bình: Ùn tắc khu vực cầu Gianh, đi 5 km mất hơn 1 giờ đồng hồ- Ảnh 2.

Les véhicules étaient alignés, avançant lentement sur la route 1.

D'après de nombreux automobilistes, les embouteillages au pont de Gianh sont dus à sa taille réduite. Les voies d'accès au pont comportent quatre voies, tandis qu'à l'entrée, il n'y en a que deux, créant ainsi un goulot d'étranglement.

La police routière de la province de Quang Binh a déployé des effectifs pour réguler le trafic. Cependant, en raison du grand nombre de véhicules circulant du nord au sud, des embouteillages persistaient.

Quảng Bình: Ùn tắc khu vực cầu Gianh, đi 5 km mất hơn 1 giờ đồng hồ- Ảnh 3.

Des embouteillages se sont produits sur la voie nord-sud.

Le 5 février dernier, des embouteillages avaient déjà été constatés aux abords du pont de Gianh, depuis le sud (commune de Thanh Trach, district de Bo Trach) jusqu'à l'entrée du pont. Dans ce secteur, la circulation était congestionnée sur la voie sud-nord.

D'après les recherches de Thanh Nien , le ministère des Transports a approuvé, à compter du début de 2024, un plan d'investissement visant à élargir le pont de Gianh à quatre voies. La fin des travaux est prévue pour fin 2025. Plus précisément, le pont de Gianh, qui enjambe la rivière du même nom, sera modernisé sur une longueur totale de plus de 2,1 km, du point de départ à la ville de Ba Don jusqu'au district de Bo Trach. La vitesse de conception est de 80 km/h et la chaussée sera élargie pour accueillir quatre voies, sa largeur étant de 20,5 m.



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