L'UTH accélère la formation des ressources humaines pour le chemin de fer à grande vitesse

(NLDO)- La phase de construction du train à grande vitesse nécessitera des centaines de milliers de travailleurs, tandis que la phase d'exploitation nécessitera des dizaines de milliers d'ingénieurs et de gestionnaires.

Le Vietnam s'approche de l'étape cruciale du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, un projet d'infrastructure considéré comme l'épine dorsale du pays pour les décennies à venir. Mais pour que ce projet réussisse, outre les capitaux et la technologie, des ressources humaines de qualité sont essentielles. Consciente de cela, l'Université des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville (UTH) accélère le rythme en mettant en œuvre une série de mesures stratégiques pour préparer les ressources humaines de demain.

7 projets clés – la base de l’écosystème de formation

L'Université des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville met en œuvre sept projets de coopération internationale avec des partenaires de premier plan du secteur ferroviaire. Cinq d'entre eux visent à créer un écosystème de formation comprenant une salle d'exposition technologique, une salle de simulation et des salles de pratique pour les trains à grande vitesse et les trains urbains. Cet environnement d'apprentissage moderne permettra aux étudiants d'accéder directement aux technologies de pointe, réduisant ainsi l'écart entre la théorie et la pratique.

Les deux projets restants visent à développer des ressources humaines de haute qualité, en vue de former une équipe d'ingénieurs et d'experts capables de maîtriser la technologie, de gérer des projets et d'organiser l'exploitation des lignes ferroviaires à grande vitesse. Cet objectif est particulièrement urgent, car, selon les prévisions, la phase de construction nécessitera des centaines de milliers d'ouvriers, tandis que la phase d'exploitation nécessitera des dizaines de milliers d'ingénieurs et de cadres.

Cadre de formation avec quatre spécialisations principales

Dans son programme de formation, l'UTH a conçu quatre spécialisations conformes aux normes internationales. La spécialisation « Construction ferroviaire à grande vitesse et ferroviaire urbaine » se concentre sur les techniques de construction et les infrastructures. La spécialisation « Automatique et ingénierie de la signalisation » forme les ingénieurs à maîtriser les technologies de contrôle modernes et à garantir la sécurité opérationnelle. Dans la spécialisation « Mécanique », les étudiants apprennent à concevoir, fabriquer et entretenir des trains grâce à des technologies de pointe. La spécialisation « Exploitation et exploitation » se concentre quant à elle sur les compétences en gestion des transports, l'organisation de l'exploitation et la gestion des situations.

Image de la salle de simulation exploitant le DSTDC

Le point fort de la formation UTH réside dans l'alliance de la théorie en milieu scolaire et de l'expérience en entreprise. Les étudiants acquièrent non seulement de solides connaissances, mais aussi des compétences pratiques, prêts à répondre aux exigences sociales.

Salle de simulation opérationnelle – une étape importante

Parmi les sept projets, la salle de simulation destinée à la formation, à l'exploitation et à la construction de lignes ferroviaires à grande vitesse et de lignes ferroviaires urbaines est en phase finale d'achèvement. Il s'agit du premier lot réalisé en coopération avec des partenaires chinois, dont l'inauguration est prévue prochainement.

Dotée d'un système de simulation 3D, d'un logiciel de contrôle avancé et d'équipements techniques, la salle de simulation est un véritable laboratoire vivant. Étudiants, enseignants et experts peuvent expérimenter directement le fonctionnement, l'exploitation et la gestion des situations, comme dans la réalité. La mise en œuvre de ce projet constitue non seulement une avancée importante pour l'UTH, mais témoigne également de la détermination du Vietnam à former activement les ressources humaines du secteur ferroviaire.

La coopération internationale : un tremplin pour le renforcement national

Les projets de l'UTH s'appuient sur une étroite collaboration avec de nombreuses entreprises, universités et instituts de recherche internationaux. Grâce à cela, les étudiants ont la possibilité de participer à des programmes d'échange, de suivre des semestres d'études à l'étranger et d'expérimenter directement les processus de formation, de production et d'exploitation dans un environnement international.

L'Université des Transports de Ho Chi Minh-Ville a signé un accord de coopération avec l'Université Polytechnique du Shandong et HollySys Beijing (Chine) dans le domaine du chemin de fer à grande vitesse.

Le professeur associé Dr Nguyen Xuan Phuong, directeur de l'UTH, a souligné : « L'UTH s'engage non seulement à former des ingénieurs dotés d'une solide expertise, mais aussi à maîtriser les technologies mondiales et à s'adapter rapidement aux nouvelles exigences du secteur ferroviaire à grande vitesse. C'est la mission première de l'école et, parallèlement, c'est ainsi que l'UTH accompagne la stratégie nationale de développement des infrastructures de transport. »

Les ressources humaines – la clé de la réalisation d’un projet

Avec le lancement du projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud, le Vietnam entrera dans une période de profonde transformation du secteur des transports. Cependant, il sera difficile de promouvoir efficacement les technologies de pointe ou les investissements importants sans une main-d'œuvre qualifiée.

Avec sept projets en cours et l'inauguration prochaine de la salle de simulation, l'UTH démontre clairement son rôle de pionnier dans la préparation des ressources humaines de demain. Il s'agit non seulement d'une avancée pour une université, mais aussi d'une contribution stratégique à l'objectif de faire entrer le Vietnam dans l'ère des transports modernes et durables.

Source : https://nld.com.vn/uth-tang-toc-dao-tao-nhan-luc-cho-duong-sat-toc-do-cao-19625100212362297.htm