Donner la priorité aux ressources d’investissement pour les infrastructures dans les zones de minorités ethniques

Autrefois, dans le district montagneux de Yen Lap, les noms de lieux comme Nhoi, Dang, Bop, Gay, Dong Mang… semblaient lointains et isolés, et presque tout le monde craignait de s'y rendre. Mais aujourd'hui, de larges routes reliant les villages reculés ont été ouvertes, et la vie des habitants a radicalement changé.

Donner la priorité aux ressources d’investissement dans les infrastructures des zones de minorités ethniques afin de réduire l’écart entre les régions, contribuant ainsi à rendre l’apparence du district montagneux de Yen Lap de plus en plus nouvelle et spacieuse.

L'infrastructure avant tout

Auparavant, il fallait une journée entière pour se rendre du centre du district de Yen Lap au quartier de Sau Khe, dans la commune de Trung Son, avec de nombreux moyens de transport, dont la marche. Cette région isolée du cours supérieur du Ngoi Gianh est ainsi devenue encore plus isolée. Aujourd'hui, la route reliant Xuan An à Trung Son, longue de 14,2 km, par le versant de Cong Gioi, et celle reliant le centre de la commune de Trung Son, longeant le lac Ngoi Gianh et passant par la montagne Tong Nhat et la montagne Tranh Yen, jusqu'au quartier de Sau Khe, longue de 15 km, sont désormais asphaltées et bétonnées, plates et larges. « Grâce à cette route, la vie des habitants a bien changé. Les difficultés ne freinent plus les efforts », a déclaré Phung Xuan Lien, vice-président de la commune de Trung Son, en nous accueillant avec une poignée de main chaleureuse et pleine de joie, tout en nous parlant des nouvelles routes.

Après l'achèvement du projet de réservoir de Ngoi Giang (d'une capacité prévue de près de 37 millions de m³) en 2023, la route principale reliant Xuan An à Trung Son a également été modernisée par le Comité populaire provincial, facilitant ainsi les déplacements. Grâce au réservoir de Ngoi Giang et à la nouvelle route, Trung Son, située dans un endroit isolé au milieu des montagnes et des forêts, a accueilli de nombreux groupes de voyageurs venus découvrir et organiser des visites communautaires et de l'écotourisme, une activité dont les habitants de cette région reculée n'osaient jusqu'alors pas rêver.

Donner la priorité aux ressources d’investissement pour les infrastructures dans les zones de minorités ethniques Investir dans la construction de ponts en béton solides pour remplacer les ponceaux et les déversoirs sur les cours d'eau crée non seulement des conditions favorables aux déplacements des personnes, mais sert également de base importante au développement socio-économique des villages et hameaux de la région de Sau Khe, commune de Trung Son, district de Yen Lap.

Français Partageant la joie des nouvelles routes, le chef adjoint du département des affaires ethniques du district de Yen Lap, Nguyen Khuyen, a ajouté : En raison du relief fortement séparé avec de nombreuses hautes chaînes de montagnes, des pentes abruptes et un système de ruisseaux, étroits et escarpés, non seulement à Trung Son mais aussi dans de nombreuses communes des hautes terres de Yen Lap telles que Xuan An, Xuan Vien, My Lung, My Luong... du centre de la commune aux villages étaient autrefois très éloignés car ils devaient faire des détours. Déterminant que le développement des infrastructures est une avancée décisive avec un rôle fondamental important dans le développement socio-économique, le district de Yen Lap s'est concentré sur l'exploitation et l'utilisation efficace des ressources de soutien du Centre et de la province. Dans le même temps, le district a également accru la mobilisation des ressources internes et les contributions et le soutien des personnes, des entreprises, des organisations, des particuliers... pour développer de manière synchrone les infrastructures socio-économiques associées à la mise en œuvre du Programme national cible sur la nouvelle construction rurale.

Parallèlement aux programmes et projets d'investissement de la province, des ministères centraux et des antennes du district, mettant en œuvre le projet d'investissement dans les infrastructures essentielles dans le cadre du Programme national cible pour le développement socio-économique des minorités ethniques et des zones montagneuses pour la période 2021-2030 (abrégé en Programme 1719) approuvé par le Premier ministre le 4 octobre 2021, le district de Yen Lap a alloué des capitaux à la mise en œuvre de 116 projets, dont 63 projets d'infrastructures routières. Le reste concerne d'autres projets d'infrastructures essentielles, tels que : des maisons culturelles de zones résidentielles, des postes médicaux, des écoles, des travaux d'irrigation... Les routes intervillageoises et intervillageoises, en particulier les ponts remplaçant les ponceaux, les déversoirs au-dessus des ruisseaux et des canaux, ont été achevées, facilitant grandement les déplacements de la population en général et des étudiants en particulier. Grâce à cela, la politique de fusion des écoles séparées a été plutôt bien mise en œuvre. Le potentiel économique de la foresterie est également mieux exploité.

M. Dinh The Su, habitant de la zone 5 de la commune de My Lung, a déclaré avec enthousiasme : « Du fait de la séparation entre les zones 4 et 5 par le ruisseau Lao, les habitants devaient auparavant emprunter un détour d'environ 15 km. » L'investissement de l'État dans la construction du pont d'Ung relie non seulement les zones 4 et 5, mais aussi le réseau routier de la commune de My Lung à celui de Chan Thinh, district de Van Chan, province de Yen Bai , contribuant ainsi significativement à aider My Lung à accélérer la construction de nouvelles zones rurales.

Enthousiasmée par l'amélioration des infrastructures de transport locales, Dinh Thi Linh, secrétaire du Parti et cheffe du quartier de Nhoi, commune de Trung Son, a déclaré : « Grâce au réseau de transport intervillageois en béton, les habitants peuvent se déplacer, vendre des canneliers, des porcs, des poulets et exploiter le bois de la forêt plus facilement, améliorant ainsi leurs conditions de vie. » De plus, grâce à cette route pratique, les élèves du village de Mong Khe Nhoi, appartenant à la minorité ethnique, n'ont plus besoin d'aller dans une école séparée, mais fréquentent l'internat de l'école primaire de Trung Son, ce qui facilite leur intégration et leur permet d'acquérir et d'approfondir leurs connaissances.

Donner la priorité aux ressources d’investissement pour les infrastructures dans les zones de minorités ethniques Grâce aux ressources d'investissement de l'État, de nombreuses nouvelles routes dans la commune de Xuan Vien ont été ouvertes grâce à la coopération de la population et aux dons de terres.

Améliorer les infrastructures pour améliorer la vie des gens

Français En général, de 2021 à aujourd'hui, le plan d'investissement total pour les infrastructures essentielles, au service de la production et de la vie dans les zones montagneuses et peuplées de minorités ethniques et les unités de service public du secteur ethnique du district de Yen Lap s'élève à plus de 114 milliards de VND, dont plus de 105 milliards de VND ont été décaissés, atteignant 92,5 %. À partir de la source de capital ci-dessus, le Conseil de gestion des investissements dans la construction du district et les localités de la région ont investi dans la construction et l'entretien de 63 ouvrages d'infrastructures routières ; 5 projets de construction de salles de classe ; la construction et la modernisation de dizaines de maisons de la culture et de maisons d'activités communautaires dans des villages et hameaux particulièrement difficiles ; la rénovation et la modernisation de postes médicaux ; l'investissement dans la construction, la rénovation et la modernisation du réseau de marchés dans les zones montagneuses et peuplées de minorités ethniques dans les communes de Ngoc Dong et Xuan Vien... En particulier, le programme a également clairement promu son efficacité avec des politiques ethniques mises en œuvre correctement, suffisamment et rapidement, contribuant à stabiliser et à améliorer la qualité de vie de la population, en particulier des minorités ethniques.

D'ici fin 2024, le revenu moyen par habitant à Yen Lap atteindra 45 millions de VND/an ; les ménages pauvres diminueront de 1,53 % (dépassant le plan de 0,03 %) ; les ménages quasi pauvres diminueront de 1,55 % (dépassant le plan de 0,55 %) ; le taux de population rurale utilisant de l'eau propre et hygiénique atteindra 97,05 % (en augmentation de 1,05 % par rapport au plan et en augmentation de 0,15 % sur la même période) ; 100 % des minorités ethniques participeront à l'assurance maladie ; 100 % des postes de santé seront solidement construits, 100 % des communes auront des routes asphaltées ou en béton menant au centre pour les voitures... Les infrastructures scolaires et de classe seront investies et construites pour assurer les conditions et les normes d'enseignement et d'apprentissage des élèves et des enseignants actuels et seront orientées vers des niveaux plus élevés. Les activités culturelles et sportives seront largement développées et la qualité sera améliorée.

Français S'adressant au journal Phu Tho, le camarade Ha Viet Hung - Secrétaire adjoint du Comité du Parti du district, Président du Comité populaire du district de Yen Lap a déclaré : Dans la structure du capital pour la mise en œuvre du Programme 1719 de Yen Lap jusqu'à présent, le capital pour investir dans les infrastructures essentielles, au service de la production et de la vie dans les minorités ethniques et les zones montagneuses a été le mieux déboursé avec 92,5 %. Cela montre que, pour une localité aux ressources limitées comme Yen Lap, la mobilisation de capitaux du Centre et de la province est extrêmement importante, en particulier pour investir dans des infrastructures telles que les routes, l'électricité et autres travaux de génie civil. En particulier, en ce qui concerne les investissements dans les infrastructures essentielles, au service de la production et de la vie dans les minorités ethniques et les zones montagneuses ces derniers temps à Yen Lap, il a été démontré qu'il s'agit d'une solution fondamentale et durable pour réduire l'écart entre les régions, susciter et promouvoir fortement la force interne des minorités ethniques et des zones montagneuses sur la voie du développement.

À l'avenir, afin de poursuivre la mise en œuvre efficace du programme, outre la promotion du travail de propagande, le suivi rigoureux des réalités et la mise en œuvre synchronisée des solutions de mobilisation de capitaux, d'inspection et de supervision, le district investira de manière ciblée, ciblée et durable, en fonction des priorités de chaque lieu d'investissement et des bénéficiaires, afin de résoudre les problèmes les plus urgents de chaque programme en matière d'infrastructures socio-économiques et de développement productif. En particulier, en 2025, le sous-projet 4 (Investissement dans les infrastructures essentielles, au service de la production et de la vie quotidienne des minorités ethniques et des zones montagneuses, ainsi que des services publics du secteur ethnique) s'est vu allouer 33 milliards de dongs. Il est axé sur l'investissement et la construction de nouvelles routes vers les centres communaux, de routes intercommunales et de ponts reliant les communes de la zone III et les villages extrêmement difficiles.

Comment (0)