Elaboration d'une feuille de route pour la transition vers l'énergie verte dans le secteur des transports de la ville de Can Tho

(CT) - Le Comité populaire de la ville de Can Tho vient de publier le Plan n° 144/KH-UBND, daté du 2 juin 2023, mettant en œuvre le programme d'action sur la conversion à l'énergie verte, réduisant les émissions de carbone et de méthane du secteur des transports de la ville de Can Tho.

Le plan vise à mettre en œuvre les tâches de la décision n° 876/QD-TTg du 22 juillet 2022 du Premier ministre approuvant le programme d'action sur la conversion à l'énergie verte, la réduction des émissions de carbone et de méthane du secteur des transports conformément aux conditions pratiques de la ville de Can Tho. L’exigence est d’élaborer un plan, d’attribuer des tâches spécifiques et de corriger les fonctions et les domaines de gestion aux départements, succursales et unités concernés, en assurant une coordination étroite et aucun chevauchement ; Construire une feuille de route raisonnable, adaptée à la capacité de mobilisation des ressources, garantissant la faisabilité, l’efficacité et la durabilité de la mise en œuvre à travers des programmes et des plans d’action spécifiques. La transformation de l’énergie verte dans le secteur des transports repose sur une forte transformation technologique, fondée sur des institutions et une gouvernance modernes, une science et une technologie avancées et des ressources humaines de haute qualité. L'objectif général est de déployer un système de transport vert vers l'objectif d'émissions nettes de gaz à effet de serre de « 0 » d'ici 2050. L'objectif spécifique, d'ici 2030, est d'améliorer l'efficacité énergétique, de promouvoir la conversion à l'électricité et à l'énergie verte dans le secteur des transports qui est prêt en termes de technologie, d'institutions et de ressources pour mettre en œuvre le niveau d'engagement de la Contribution déterminée au niveau national (CDN) et l'objectif de réduction des émissions de méthane du Vietnam. D'ici 2050, développer des modes de transport raisonnés et mettre en œuvre avec détermination la conversion de tous les moyens, équipements et infrastructures de transport à l'électricité et aux énergies vertes, en visant une émission nette de gaz à effet de serre de « 0 » d'ici 2050. Le plan définit également la feuille de route pour la conversion aux énergies vertes des routes, des voies ferrées, des voies navigables intérieures et des transports urbains, par étapes spécifiques.

MINH HUYEN

Lien source