(CT) - Le Comité populaire de la ville de Can Tho vient de publier le Plan n° 144/KH-UBND, daté du 2 juin 2023, mettant en œuvre le Programme d'action sur la conversion à l'énergie verte, la réduction des émissions de carbone et de méthane du secteur des transports dans la ville de Can Tho.
Ce plan vise à mettre en œuvre les objectifs de la décision n° 876/QD-TTg du 22 juillet 2022 du Premier ministre, approuvant le programme d'action relatif à la conversion aux énergies vertes et à la réduction des émissions de carbone et de méthane du secteur des transports, en tenant compte du contexte local de la ville de Can Tho. Il s'agit d'élaborer un plan, d'attribuer des tâches spécifiques aux services, directions et unités concernés, conformément à leurs fonctions et domaines d'intervention, en assurant une coordination étroite et en évitant les chevauchements ; et de définir une feuille de route réaliste, adaptée aux capacités de mobilisation des ressources, garantissant la faisabilité, l'efficacité et la durabilité de la mise en œuvre grâce à des programmes et plans d'action spécifiques. La conversion aux énergies vertes dans le secteur des transports repose sur une transformation technologique forte, s'appuyant sur des institutions et une gouvernance modernes, des technologies et des sciences de pointe, ainsi que des ressources humaines hautement qualifiées. L'objectif général est de déployer un système de transport écologique afin d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. L'objectif spécifique, pour la période allant jusqu'à 2030, est d'améliorer l'efficacité énergétique, de promouvoir la conversion à l'électricité et aux énergies vertes dans les segments du secteur des transports qui sont prêts, en termes de technologies, d'institutions et de ressources, à respecter les engagements de la Contribution déterminée au niveau national (CDN) et l'objectif de réduction des émissions de méthane du Vietnam. Pour la période allant jusqu'à 2050, il s'agit de développer des modes de transport adaptés, de mettre en œuvre activement la conversion de tous les moyens, équipements et infrastructures de transport à l'électricité et aux énergies vertes, afin d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. Le plan définit également la feuille de route pour la conversion aux énergies vertes des routes, des voies ferrées, des voies navigables intérieures et des transports urbains pour chaque période spécifique.
MINH HUYEN
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