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Au premier trimestre 2025, le district de Van Yen a accueilli un nouveau projet approuvé pour la politique d'investissement, à savoir le projet d'investissement dans la construction de fermes d'élevage de haute qualité de T&T Green Agriculture Company Limited avec un investissement total de 16 milliards de VND. Il s’agit d’un signal positif, qui confirme le succès rencontré par les précédents grands projets.
En règle générale, le projet d'usine de combustible à biomasse EREX Sakura Yen Bai et la centrale électrique à biomasse Yen Bai 1 d'EREX Yen Bai Biomass Power Company Limited (appartenant au groupe Erex, Japon) dans le parc industriel de Bac Van Yen, avec un investissement total de 118 millions USD, sont activement mis en œuvre sur une superficie de 15,37 hectares. Ce projet a bénéficié d’une attention particulière de la part du gouvernement lors du déblaiement du site et de l’achèvement des procédures.
Selon M. Luu Trung Kien - Vice-président du Comité populaire du district, l'orientation de Van Yen est de se concentrer sur les industries avantageuses telles que l'industrie de transformation agricole et forestière (cannelle, bois, manioc...), les minéraux, les matériaux de construction ; Dans le même temps, viser à développer une industrie de haute technologie, une technologie de pointe et le respect de l’environnement. Sur cette base, ces derniers temps, le district a mobilisé toutes les ressources pour des investissements synchrones, en se concentrant sur l'achèvement des infrastructures de circulation et des infrastructures techniques de connexion au sein des parcs industriels et des pôles industriels.
Plus précisément, la voie de circulation reliant le parc industriel de Bac Van Yen à la route provinciale 163 est en cours de construction. Le district a investi 29,5 milliards de VND de capital budgétaire pour construire des routes vers le parc industriel de Dong An. Les principaux projets de circulation de la province traversant la zone, tels que : la route reliant Nghia Lo à l'autoroute Noi Bai - Lao Cai, le projet d'infrastructure interrégionale Khanh Hoa - Van Yen, le viaduc ferroviaire dans la zone de la commune d'An Binh, la route Dong An - Gia Hoi, la route reliant la route provinciale 163 à l'autoroute Noi Bai - Lao Cai... accélèrent le déblaiement du site et l'avancement des travaux. En ce qui concerne les infrastructures internes, bien qu’il existe encore des limitations dans certains parcs industriels, le district fait des efforts pour les surmonter.
Jusqu’à présent, les principaux parcs industriels et pôles industriels du district prennent progressivement forme et présentent un attrait significatif pour les investissements. Le parc industriel de Bac Van Yen (55 ha) a un taux d'occupation impressionnant de 88,2 %, avec 6 entreprises louant des terrains, dont 4 projets en exploitation stable et 2 grands projets d'énergie biomasse d'EREX en cours de mise en œuvre.
Parallèlement, le parc industriel de Dong An (34 ha), bien que son infrastructure technique n'ait pas été investie, a également attiré deux grands projets du projet d'usine de traitement et d'emballage de médicaments phytosanitaires, de production d'engrais de la société par actions BMC Yen Bai (capital de 230 milliards de VND) et du projet d'usine de traitement de minerai de graphite de la société par actions Yen Bai VPG Mineral, portant le taux d'occupation à environ 48,37 %.
En ce qui concerne les nouveaux parcs industriels, le parc industriel de Yen Hop (phase 1 : 12 ha) est en train de défricher le terrain et de se préparer à un investissement dans les infrastructures avec un budget de 50 milliards de VND, a attiré le projet de transformation de cannelle de Son Ha Spices Company Limited et le district se concentre sur l'élimination des obstacles à ce projet. Le parc industriel d'An Thinh (30 ha) a également enregistré une étape importante lorsque la coentreprise Kien Phat - Dang Phong a été approuvée pour un investissement dans les infrastructures avec un capital total de 350 milliards de VND.
Cependant, outre le succès, Van Yen est également confronté à de nombreuses difficultés lorsque les parcs industriels ne disposent toujours pas d’investisseurs dans les infrastructures techniques ; Le manque de projets d’investissement en capital et en infrastructures entraîne une désynchronisation des travaux techniques essentiels, principalement en raison des entreprises qui investissent avec leurs propres capitaux, ce qui entraîne des difficultés de gestion et d’attraction des investissements ; L’infrastructure technique générale est jugée incomplète et de qualité inférieure ; Le déblaiement des sites pour certains projets est encore lent.
Pour surmonter ces limitations, Van Yen a décidé de continuer à donner la priorité à l’achèvement des infrastructures synchrones, en particulier les infrastructures internes des parcs industriels. Le district a proposé que la province envisage et équilibre les ressources pour nettoyer la zone restante (plus de 23 hectares) et investir dans l'infrastructure technique du parc industriel de Dong An. En outre, le district se concentrera sur la mise en œuvre de solutions drastiques pour collecter le budget en fonction du scénario, accélérer le décaissement des capitaux d'investissement public et achever la construction de routes rurales au cours de la première phase de 2025. Dans le même temps, le district continue d'appeler et d'attirer des investissements dans les infrastructures des parcs industriels, d'éliminer les difficultés et de soutenir les entreprises...
Hung Cuong
Source : https://baoyenbai.com.vn/12/350107/Van-Yen-don-luc-hoan-thien-ha-tang-cong-nghiep.aspx
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