Pourquoi tant d'avions vietnamiens sont-ils immobilisés au sol depuis plus de 12 mois ?

Les techniciens inspectent et entretiennent les moteurs d'avion.

Le nombre d'avions immobilisés au sol par les compagnies aériennes vietnamiennes a augmenté cette année par rapport à l'année précédente.

Selon un rapport de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, au 20 décembre 2024, le nombre total d'aéronefs immatriculés sous nationalité vietnamienne était de 249 (220 avions et 29 hélicoptères), soit une diminution de 12 aéronefs par rapport à 2023. Parmi ceux-ci, 33 aéronefs sont actuellement immobilisés au sol depuis plus de 12 mois, soit une augmentation de 16 aéronefs immobilisés au sol par rapport à 2023.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a souligné que la pénurie d'avions opérationnels persiste en raison du rappel des moteurs par le constructeur Pratt & Whitney (actuellement, 26 des 53 A321NEO sont immobilisés au sol) ; des difficultés d'approvisionnement en équipements aéronautiques ; et de l'optimisation par les compagnies aériennes du temps d'utilisation des avions pour répondre aux besoins de transport, ce qui accroît la pression sur les systèmes de maintenance, d'approvisionnement et d'équipement.

En réponse à cette situation, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a ordonné la mise en œuvre de mesures d'atténuation des risques telles que : la réalisation d'examens de sécurité par le biais des activités des équipes d'inspection de sécurité annuelles minimales, des inspections pour le renouvellement des certificats d'exploitant d'aéronefs pour les organisations, des renouvellements des certificats de navigabilité pour les aéronefs, ainsi que des inspections de sécurité non programmées ; et la facilitation et le soutien des compagnies aériennes vietnamiennes dans la recherche et l'acquisition d'aéronefs supplémentaires (y compris la location sèche et la location avec équipage) pour répondre aux besoins opérationnels.

L'Autorité de l'aviation civile renforce également les mesures de sécurité tandis que les compagnies aériennes optimisent l'utilisation des aéronefs pour répondre aux demandes de transport ; examine l'efficacité des solutions d'atténuation des risques et met en œuvre des améliorations supplémentaires si nécessaire ; partage les informations de sécurité avec d'autres organismes du secteur afin de prévenir les incidents ; et organise la planification des vols en tenant compte de la gestion des risques liés à la fatigue et des rapports sur la fatigue de l'équipage afin d'accroître la capacité de ce dernier à gérer les situations imprévues et inhabituelles pendant les vols.

Les statistiques de l'Autorité de l'aviation civile montrent que le volume de transport de passagers des compagnies aériennes vietnamiennes a atteint 53,3 millions de passagers (une légère baisse de 4,5 % par rapport à 2023). Cependant, le volume de passagers internationaux a augmenté de 18,5 % par rapport à la même période en 2023. Le volume de fret transporté a atteint 445 700 tonnes (une augmentation de 35,7 % par rapport à la même période en 2023).

Toujours en 2024, les compagnies aériennes vietnamiennes ont effectué 306 000 vols (soit une baisse de 11 % par rapport à la même période en 2023), correspondant à 674 000 heures de vol (soit une baisse de 8 % par rapport à la même période en 2023). L’activité des compagnies aériennes vietnamiennes s’est progressivement redressée, le transport aérien est globalement sûr et les indicateurs de sécurité pour 1 000 vols sont bien maintenus.

TH (selon VNA)

Source : https://baohaiduong.vn/vi-sao-hang-loat-cac-may-bay-viet-nam-phai-dap-chieu-hon-12-thang-401729.html