TPO – La route s’est détériorée et s’est enfoncée jusqu’à 1 mètre, ce qui fait que de nombreux ménages de la zone urbaine de Vung Dang, dans la ville d’Ha Long, vivent dans une situation où l’eau pénètre dans leurs maisons chaque fois que la marée monte ou qu’il y a de fortes pluies.
TPO – La route s’est détériorée et s’est enfoncée jusqu’à 1 mètre, ce qui fait que de nombreux ménages de la zone urbaine de Vung Dang, dans la ville d’Ha Long, vivent dans une situation où l’eau pénètre dans leurs maisons chaque fois que la marée monte ou qu’il y a de fortes pluies.
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| Récemment, une marée record de 4,3 m a provoqué des inondations dans certaines zones de la ville d'Ha Long. Le plus grave d'entre eux est la zone urbaine de Vung Dang dans le quartier de Tran Hung Dao (ancien Yet Kieu), ville d'Ha Long, Quang Ninh . L'élévation du niveau de la mer provoque des inondations de 60 à 70 cm au-dessus de la surface de la route, certaines zones étant inondées jusqu'à 1 m, ce qui affecte considérablement la vie quotidienne et la circulation dans cette zone. |
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Après que le journal Tien Phong a rapporté l'affaire, le quartier de Tran Hung Dao a envoyé un rapport explicatif au Comité permanent du Comité du Parti de la ville d'Ha Long. En conséquence, les marées hautes ont inondé les rues, affectant 224 ménages de la zone urbaine de Vung Dang dans le groupe 19, zone 5, le groupe 6C, la zone 6, le groupe 6B, la zone 6 et le groupe 8B, zone 5 dans l'ancien quartier de Yet Kieu. La zone la plus gravement touchée est le groupe 6B, zone 6, avec 131 ménages touchés. |
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| La cause des inondations dans cette zone urbaine est due à la dégradation des infrastructures de circulation après de nombreuses années, ce qui entraîne des affaissements. De nombreuses zones ont subi un affaissement de 0,2 à 1 m, affectant près de 400 ménages dans les zones 5 et 6 de l'ancien quartier de Yet Kieu (aujourd'hui quartier de Tran Hung Dao). |
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Les gens qui vivent ici se plaignent depuis de nombreuses années. Mme Dung, résidente du groupe 10, zone 5 Yet Kieu, a déclaré que toutes les maisons construites sur les fondations de l'ancienne route dans cette zone ont été inondées, certaines ont même atteint la cour. « Nous faisons des recommandations lors des réunions électorales, des réunions de quartier, des dialogues avec les investisseurs… », a partagé Mme Dung. |
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Après cela, le Comité populaire de la ville d'Ha Long a publié à plusieurs reprises des documents demandant à l'investisseur, la société par actions de construction 507 (société 507), d'élaborer rapidement un plan pour réparer et surmonter les zones inondées. D'ici mai 2024, l'investisseur enverra un document au Comité populaire de la ville d'Ha Long concernant la gestion et la lutte contre les inondations lors des marées hautes dans la zone résidentielle d'empiètement maritime de Vung Dang. |
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L'entreprise 507 s'est engagée à rénover 22 routes d'une longueur totale de 3 km, d'une superficie de 23 665 m2 et à rénover et réparer 23 747 m2 de trottoirs, 413 trous de plantation d'arbres et 272 trous de collecte d'eau. La mise en œuvre sera achevée d’ici novembre 2024. |
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| Mais après que l'investisseur eut fini de paver la route, il s'est avéré que la route était 20 à 40 cm plus haute que le sol et que sur certaines routes secondaires, les regards étaient plus hauts que l'ancienne plate-forme. Chaque fois qu'il pleut beaucoup, l'eau d'en haut inonde la cour et ne peut pas s'écouler, provoquant des inondations sur de nombreuses routes secondaires et à l'intérieur des cours des maisons. |
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Pour résoudre ce problème, de nombreux ménages doivent surélever le sol de leur cour et de leur maison au-dessus de la surface de la route pour éviter que l’eau ne s’écoule de la route dans la maison. |
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| « Ça fait des mois qu'ils arrachent le trottoir ! Depuis que l'investisseur a amené les machines, nous attendons, mais ils ne travaillent que sur la route principale ; l'embranchement qui passe devant chez nous n'est pas encore terminé. Le trottoir arraché provoque des inondations devant la maison dès qu'il pleut beaucoup. Je dois donc rapporter du sable et des briques pour le repaver temporairement », a déclaré un habitant du groupe 8B, zone 5. |
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Au même moment, pendant le processus de construction, le couvercle du trou d'homme et le trottoir ont été exposés, ce qui a mis en danger les véhicules participant à la circulation. Certains trottoirs n'ont pas été réalisés, ce qui rend les déplacements des résidents difficiles. |
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Le président du comité populaire du quartier de Tran Hung Dao a déclaré qu'il avait reçu la pétition de la population et qu'après examen, il avait constaté que l'investisseur n'avait achevé que 50 % du volume de construction, soit 1,3 km, et avait achevé la rénovation des fosses de collecte des eaux, l'élévation de la chaussée et l'achèvement du pavage en béton bitumineux. |
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« Le quartier a envoyé une invitation à l'investisseur et a directement invité le chef de l'entreprise à travailler pour examiner l'avancement des travaux, synchroniser les trottoirs et résoudre les problèmes lors de la mise en œuvre du projet de rénovation », a déclaré un représentant du Comité populaire du quartier de Tran Hung Dao. |
La zone urbaine de Vung Dang est investie par la société par actions de construction 507. En 2002, la province de Quang Ninh a approuvé cette unité pour remplir des terres afin de mettre en œuvre le projet urbain de récupération de la mer sur un terrain principalement constitué de mangrove alluviale, de boue, de sable et présentant des conditions géologiques faibles et relativement complexes.
Après plus de 20 ans de mise en œuvre du projet, cette zone urbaine connaît de nombreux problèmes liés au foncier. L'ensemble du projet s'est affaissé de 0,2 à 1 m, ce qui a entraîné des marées hautes et l'intrusion d'eau de mer sur la chaussée par le système de drainage, provoquant des inondations locales. On estime que la zone touchée par les marées hautes s'étend sur 13 000 m2.
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