Le Vietnam et la Corée renforcent leur coopération en matière de formation des ressources humaines et d’exploitation et d’exploitation ferroviaires.

Dans l'après-midi du 1er avril, au siège de la Vietnam Railways Corporation ( VNR ), le président du conseil d'administration Dang Sy Manh a eu une réunion et travaillé avec son homologue de la Korea Railway Corporation (Korail) pour échanger des expériences et promouvoir la coopération dans la gestion, l'exploitation et l'exploitation des chemins de fer, en particulier les chemins de fer à grande vitesse.

La délégation coréenne était composée de M. Han Moon-hee, président-directeur général de Korail, des directeurs généraux adjoints et des responsables du département de la coopération internationale, du département des relations publiques et du département de l'ingénierie de la construction. La délégation vietnamienne était composée de Dang Sy Manh, président du conseil d'administration, de Hoang Gia Khanh, directeur général, ainsi que des responsables du département des technologies internationales, du département de l'organisation du personnel, du département de la gestion des infrastructures et des départements connexes.

Français Lors de la réunion, le président du conseil d'administration Dang Sy Manh a déclaré qu'avec l'approbation récente d'un certain nombre de projets ferroviaires majeurs par l' Assemblée nationale vietnamienne, d'ici 2035, la taille et le marché des chemins de fer vietnamiens atteindront 7 000 km, y compris les nouvelles voies ferrées, les lignes à grande vitesse et les chemins de fer urbains. En particulier, VNR continue d'être chargée de la gestion, de l'exploitation, de l'exploitation et de la maintenance du réseau ferroviaire existant. Dans le même temps, elle prendra en charge la gestion et la maintenance des infrastructures et organisera l'exploitation et l'exploitation ; mobilisera d'autres entreprises pour investir dans les véhicules ; poursuivra la restructuration et la construction d'un modèle de gestion et de maintenance des infrastructures pour assurer l'unité, la modernité et l'efficacité ; et participera au développement du secteur ferroviaire. Le camarade Dang Sy Manh a remercié Korail et le président pour leur coopération efficace avec VNR au cours des dernières années, et a exprimé son espoir que face aux opportunités des chemins de fer vietnamiens dans les temps à venir, les deux parties continueront de promouvoir une coopération plus étroite dans un esprit de bénéfice mutuel. De son côté, le président Han Moon-hee a également partagé des informations importantes sur Korail. Korail emploie actuellement 30 000 personnes et exploite 5 437 km de voies ferrées nationales, dont 4 334 km de voies conventionnelles et 1 103 voies à grande vitesse, à écartement standard. Korail possède également 741,4 km de voies ferrées urbaines. Korail gère 896 gares, dont 69 gares à grande vitesse, 456 gares pour le transport de voyageurs par voie conventionnelle, 76 gares pour le transport de marchandises et 295 gares pour le transport urbain. Le président Han Moon-hee a exprimé sa volonté de partager ses expériences et de promouvoir la coopération avec VNR, tout en espérant pouvoir renforcer cette coopération à l'avenir.

Lors de la réunion, le président Han Moon-hee a respectueusement offert à VNR une caisse de ballast destinée à être exposée au Musée ferroviaire du Vietnam. En réponse, le président Dang Sy Manh a exprimé sa profonde gratitude et a estimé que cette relation était particulièrement fructueuse entre les deux parties, car il s'agissait du premier don d'objets que VNR recevait pour être exposé au musée. Le président Dang Sy Manh a partagé avec son homologue Han Moon-hee l'objectif de VNR de construire un musée digne de l'histoire et du patrimoine ferroviaire vietnamiens. Ce musée sera non seulement un lieu de partage d'histoires, de présentation et d'exposition d'objets de l'industrie ferroviaire vietnamienne, mais aussi un lieu de présentation au public et aux Vietnamiens de l'histoire et des images de l'industrie ferroviaire mondiale . Le président Han Moon-hee a ensuite indiqué que Korail dispose actuellement d'un musée ferroviaire, mais que son envergure reste modeste. D'ici mai 2026, le conseil d'administration de la compagnie approuvera le projet d'agrandissement de ce musée.

Plus tôt dans la journée, le directeur général adjoint de VNR, Tran Anh Tuan, a rencontré le directeur général adjoint de Korail, Kim Won-Eung, pour discuter du plan de développement des ressources humaines du projet de ligne à grande vitesse vietnamienne et de la réglementation de Korail sur les lignes à grande vitesse. Les dirigeants de Korail ont déclaré que la partie coréenne avait approuvé un budget de 3 milliards de wons, soit environ 51 milliards de dongs, pour soutenir la formation des ressources humaines de VNR. Un plan préliminaire sera publié en juin prochain, et entre octobre et décembre, un plan détaillé sera élaboré pour mettre en œuvre l'objectif de formation de 14 000 ressources humaines pour les lignes à grande vitesse, approuvé par les directeurs généraux de Korail et de VNR. De son côté, le directeur général adjoint de VNR, Tran Anh Tuan, a remercié Korail pour son soutien enthousiaste. Il a également indiqué qu'il y a seulement trois jours, le Premier ministre Pham Minh Chinh avait demandé que le projet de ligne à grande vitesse soit déployé fin 2026, soit plus tôt que le plan de 2027 précédemment approuvé par l'Assemblée nationale. M. Tran Anh Tuan a déclaré avoir eu l'occasion de visiter et de travailler chez Korail et avoir été très impressionné par la capacité d'organisation de l'entreprise, notamment par la qualité de ses services. Le chiffre d'affaires de 450 millions de dollars US généré par les activités en gare de Korail en 2023 est un objectif de rêve pour le secteur ferroviaire, quel que soit le pays. VNR souhaite également s'inspirer de l'expérience de Korail dans ce domaine.

Le voyage de travail au Vietnam d'une délégation de la Korea Railway Corporation (Korail) a duré trois jours. Auparavant, le 31 mars, Korail et VNR avaient participé au Forum de coopération ferroviaire Vietnam-Corée à l'hôtel Lotte, 54 Lieu Giai, Hanoï, et assisté à la cérémonie de signature du protocole d'accord entre VNR, la Korea National Railway et la Korea Railway Corporation. Jusqu'à présent, la coopération entre VNR et Korail s'est principalement articulée autour de trois axes : l'échange de délégations de travail ; la coopération en matière de formation des ressources humaines ; la coordination de la mise en œuvre de projets tels que le projet « Amélioration des capacités de gestion de la sécurité ferroviaire au Vietnam », le projet « Coopération pour le développement de traverses optimisées en fibres synthétiques pour VNR » et le projet « Renforcement des capacités d'exploitation des lignes ferroviaires à grande vitesse au Vietnam (période 2026-2028) ».

Source : https://vr.com.vn/dau-tu-du-an/viet-nam-%E2%80%93-han-quoc-tang-cuong-hop-tac-dao-tao-nguon-nhan-luc-va-khai-thac-van-hanh-duong-sat.html