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Le Vietnam veut que le Laos baisse les prix du charbon

VnExpressVnExpress07/04/2024


En raison de la forte demande d'importation, le ministre de l'Industrie et du Commerce a proposé que le Laos baisse le prix du charbon de ce pays à destination du Vietnam, au moins au niveau du prix mondial .

Outre l'Australie et l'Indonésie, principaux marchés d'importation de charbon du Vietnam, les importations de charbon en provenance du Laos sont également prises en compte. Selon le mémorandum de juillet 2023, le Vietnam importera environ 20 millions de tonnes de charbon du Laos chaque année, en fonction des conditions réelles du marché et des besoins de chaque partie.

Lors d'une réunion lors d'un voyage de travail au Laos le week-end dernier, le ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Hong Dien a déclaré que la demande du Vietnam en importations de charbon était très élevée. À l’inverse, l’augmentation des exportations de charbon est également le souhait du Laos.

Le ministre Nguyen Hong Dien a déclaré qu'au cours de la période 2025-2030, le Vietnam devra importer environ 60 à 100 millions de tonnes de charbon par an. Le ministère de l'Industrie et du Commerce est prêt à connecter les sociétés et les entreprises des deux pays pour accroître la coopération commerciale. Les entreprises nationales sont également encouragées à donner la priorité à la signature de contrats et d’engagements d’achat et de vente de charbon laotien pour la production nationale d’électricité.

Cependant, selon le ministre, la difficulté est que le coût du charbon du Laos est encore élevé, il est donc nécessaire de trouver des solutions pour réduire le coût pour le Vietnam. « L'important est que le prix soit raisonnable », a-t-il déclaré, ajoutant que les prix du charbon laotien doivent être au moins égaux aux prix mondiaux pour être compétitifs.

Le ministre a suggéré que les propriétaires de mines de charbon laotiennes restructurent leurs processus de production et investissent dans des systèmes de convoyage pour transporter le charbon à travers la frontière afin de réduire les coûts d'extraction, de production et de transport.

Il a également demandé au ministère laotien de l’Énergie et des Mines de faire rapport au gouvernement laotien afin de supprimer la taxe sur les exportations de charbon (10 %).

« Cette taxe est émise pour générer des revenus pour le Laos, mais en réalité, elle augmentera le prix de vente », a déclaré M. Dien, ajoutant que cela conduit à des invendus de charbon, entraînant des pertes pour le gouvernement et les entreprises.

Le ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Hong Dien et le ministre laotien de l'Énergie et des Mines Phosay Sayasone lors de la réunion. Photo : Ministère de l'Industrie et du Commerce.

Le ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Hong Dien et le ministre laotien de l'Énergie et des Mines Phosay Sayasone lors de la réunion. Photo : Ministère de l'Industrie et du Commerce.

À Quang Tri, le poste frontière international de La Lay est un poste frontière important pour le transport du charbon, servant directement au commerce du charbon entre les deux pays. Le charbon du Laos vers le Vietnam via la porte frontière de La Lay arrivera aux ports de Chan May et Thuan An de Thua Thien Hue ou au port de Cua Viet.

Le ministre Nguyen Hong Dien a affirmé que le commerce du charbon est une question de grande préoccupation pour les deux gouvernements. L’achat par le Vietnam de charbon du Laos, en plus d’apporter des bénéfices au pays, contribue également à assurer l’approvisionnement national en électricité. Par conséquent, le Vietnam facilite toujours le transport de marchandises du Laos vers le Vietnam, en particulier à travers les portes frontalières vers les ports du Vietnam.

Dans le même temps, il a également proposé que le Laos investisse dans la modernisation et l’extension des routes existantes reliant le Laos à La Lay et Lao Bao afin d’améliorer la capacité de transport.

Du côté laotien, le ministre laotien de l'Énergie et des Mines, Phosay Sayasone, a affirmé que le ministère désignerait des unités fonctionnelles pour coordonner avec les départements et bureaux spécialisés du Vietnam afin d'éliminer conjointement les difficultés des projets.

Outre les exportations de charbon, le ministre Phosay Sayasone souhaite que les deux parties renforcent leur coopération dans le domaine de l'énergie. Il a proposé que le Vietnam établisse bientôt un cadre tarifaire pour l’achat d’électricité au Laos après 2025 et connecte une ligne électrique de 500 kV du Laos au Vietnam.

En réponse, le ministre Nguyen Hong Dien a déclaré que le Vietnam Electricity Group (EVN) demandait l'avis du conseil d'administration d'EVN pour approuver le projet de cadre tarifaire avant de le soumettre au ministère de l'Industrie et du Commerce. Ensuite, le ministère de l’Industrie et du Commerce évaluera le dossier et en fera rapport au Premier ministre pour approbation. Il est prévu qu'au début du deuxième trimestre, le cadre tarifaire pour l'achat d'électricité au Laos après 2025 sera publié.

Phuong Dung



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