Échouement du STAR BUENO : il faut pomper les 2 200 m³ de pétrole.

Actuellement, le navire STAR BUENO est toujours ancré en toute sécurité. Cependant, selon le vice-ministre de la Construction, Nguyen Xuan Sang, les prévisions météorologiques sont défavorables en raison de la tempête n° 14 qui s'apprête à toucher terre en mer de Chine méridionale. L'armateur doit prendre immédiatement les mesures appropriées pour intervenir efficacement, prévenir les déversements d'hydrocarbures et protéger l'environnement marin de Dung Quat.

Hút toàn bộ 2.200 m³ dầu DO và FO và di chuyển tàu STAR BUENO an toàn ra khỏi vùng biển Quảng Ngãi — Le navire STAR BUENO est ancré en toute sécurité dans les eaux de Dung Quat.

Le général de division Pham Van Ty, directeur adjoint du Département des opérations de secours (État-major général de l'Armée populaire vietnamienne), a déclaré que dans l'immédiat, dès l'après-midi du 7 novembre, le Centre central de lutte contre la marée noire déploierait deux lignes de bouées autour du navire afin de prévenir tout incident. Les deux centres d'intervention du Département des opérations de secours, situés respectivement au Sud et au Nord, ont également préparé du matériel spécialisé et sont prêts à intervenir en cas d'incident.

L'armateur du STAR BUENO a proposé d'autoriser l'équipage à regagner le navire le 7 novembre afin de mettre en œuvre un plan de gestion de l'incident. Le matin du 8 novembre, deux navires de grande capacité seront affrétés pour se rendre immédiatement sur le lieu de l'échouement et stabiliser l'ancre. Ensuite, lorsque les conditions météorologiques seront favorables, le navire rejoindra la mer au large d'Hô-Chi-Minh-Ville pour pomper le pétrole, décharger la cargaison et effectuer les réparations nécessaires.

L'autorité compétente a enjoint l'armateur de pomper immédiatement la totalité des 2 200 m³ de fioul lourd et de fioul domestique présents à bord avant de reprendre la mer, car la coque est percée et le risque d'accident est élevé. Par ailleurs, l'armateur est tenu de déplacer le navire vers la zone maritime de Van Phong, dans la province de Khanh Hoa, plutôt que vers la zone maritime de Hô Chi Minh-Ville, la distance étant plus courte et le trajet plus rapide.

Le vice-ministre de la Construction, Nguyen Xuan Sang, travaille avec les unités liées au navire STAR BUENO.

À l'issue de la réunion, le vice-ministre de la Construction, Nguyen Xuan Sang, a chargé l'Autorité portuaire maritime de Quang Ngai et le Commandement des gardes-frontières de la province de Quang Ngai d'apporter leur soutien à l'armateur et aux équipes de secours afin de déployer rapidement des opérations de sauvetage. Les autorités provinciales de Quang Ngai se sont attachées à coordonner et à soutenir les forces mobilisées pour gérer cet incident exceptionnel.

Le Département des secours et de l'assistance a ordonné au Centre central d'intervention en cas de déversement d'hydrocarbures de déployer immédiatement les mesures appropriées, de maintenir l'intervention au plus haut niveau jusqu'à ce que le pompage de 2 200 m³ de pétrole brut et d'huile soit terminé et que le navire soit déplacé vers le port de Van Phong, dans la province de Khanh Hoa, pour décharger le minerai de fer.

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