Le 8 mai, une vidéo a circulé sur les réseaux sociaux montrant de l'eau s'écoulant du toit en verre sur le sol du terminal passagers T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat.

Selon le clip, le personnel de la station a dû utiliser des seaux et des outils en plastique pour nettoyer. Tout autour, les passagers se promenaient encore, assis, attendant de se rendre à la porte d'embarquement.
Cette situation de fuite d'eau est apparue alors que la station moderne venait d'être inaugurée avant les vacances du 30 avril, surprenant de nombreuses personnes.
Auparavant, selon les archives du journaliste, le sol de cette station présentait de nombreux défauts tels que des carreaux fissurés, des espaces entre les carreaux à de nombreux endroits sans colle, des carreaux cassés...

Un représentant du comité de gestion du projet de construction du terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat a déclaré que la fuite s'est produite dans la soirée du 7 mai dans la zone d'attente des passagers à la porte d'embarquement du terminal T3.
La cause est le rétrécissement thermique, un phénomène où les matériaux changent de taille lorsqu'ils sont chauffés. Dernièrement, la chaleur a décollé la colle du toit qui laisse passer la lumière, donc quand il pleut beaucoup, il y a des fuites.
Le comité de gestion du projet de construction du terminal T3 prévoit de le réparer et de le remplacer.

Le terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat, doté d'un investissement total de près de 11 000 milliards de VND, a été inauguré le 19 avril, soit 2 mois plus tôt que prévu.
La station dispose d'un sous-sol et de 4 étages hors sol, avec une superficie totale de 112 500 m2 .
Le terminal dispose de 90 comptoirs d'enregistrement traditionnels pour les compagnies aériennes, de 20 comptoirs de dépôt de bagages automatisés et de 42 bornes d'enregistrement.

De plus, le terminal dispose de 27 portes d'embarquement, de 6 îlots de manutention des bagages au départ et de 10 îlots de retour des bagages à l'arrivée, ainsi que de 25 portes de contrôle de sécurité des passagers.
En particulier, le terminal est conçu avec 8 portes de contrôle de sécurité et une zone séparée pour servir les clients VIP, de classe affaires et prioritaires.
Le projet a une capacité de plus de 20 millions de passagers/an, desservant 7 000 passagers/heure de pointe, exploitant tous les types d'avions de code C, E, résolvant fondamentalement la congestion du trafic à l'aéroport existant de Tan Son Nhat.
Source : https://www.sggp.org.vn/vua-khanh-thanh-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-da-dot-nuoc-post794341.html
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