« Surmonter le soleil » pour construire deux ponts reliant les deux rives de la rivière Kinh Thay

Sur le chantier de construction du pont de Van et du pont de Tan An (Hai Duong), au milieu de la chaleur torride des journées d'été de juin, des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers travaillent dur pour « vaincre la chaleur », construisant de toute urgence pour achever bientôt les ponts reliant les deux rives de la rivière Kinh Thay.

Le projet du pont de Van fait partie du projet d'investissement visant à construire la route et le pont de Van reliant la route nationale 37 (Chi Linh) à la route d'accès au pont de Trieu (Kinh Mon) sur une longueur totale d'environ 13,07 km (route principale 9,7 km et 2 routes secondaires 3,37 km) ; dans lequel le pont de Van mesure près de 900 m de long et 12 m de large. L'investissement total de l'ensemble du projet s'élève à 1 296 milliards de VND.

La coentreprise composée de la société par actions d'investissement en construction n° 18, de la société par actions de construction et de commerce Phuong Hoang et de la société par actions de conseil en construction électrique et développement industriel Viet A est l'entrepreneur du projet. Des centaines d'ingénieurs, d'ouvriers et de nombreuses machines et équipements ont été mobilisés, répartis en plusieurs équipes de construction, pour mener à bien le projet avec une grande détermination et le terminer dans les délais.

Avec l'esprit de « vaincre le soleil, vaincre la pluie », malgré le temps chaud, les ouvriers de la Construction Investment Joint Stock Company No. 18 se concentrent toujours sur le travail sur le chantier de construction.

Des « vestes climatisées » aident les ouvriers du bâtiment lors des journées chaudes. Sur la photo : Construction de cages en acier pour pieux forés sur le chantier du pont de Van.

Ouvriers construisant la pile du pont de Van

Les travaux de construction du pont Van ont débuté en février 2025 et sont désormais achevés à environ 22 %. L'entrepreneur se concentre sur la construction des piles du pont, le coulage des poutres en T, etc. Le projet devrait être achevé en septembre 2026.

Non loin de là, le projet de pont de Tan An, dans le cadre du projet d'investissement pour la construction du pont de Tan An, et la route d'accès reliant la route nationale 18 (ville de Chi Linh) d'une longueur totale de 3,485 km (le pont mesure plus de 572 m de long et 12 m de large) à travers la ville de Chi Linh et le district de Nam Sach sont également en construction. Le projet représente un investissement total de 600 milliards de VND.

Les travaux de construction ont débuté en février 2024 et le pont de Tan An a réalisé environ 20 % de son volume de travaux. Les trois piles T8, T9 et T10 sont terminées, tandis que les autres piles sont en cours de construction (fondations, base de pile, fosse de fondation, etc.). Le projet devrait être achevé d'ici la fin de l'année.

La coentreprise composée de la société par actions d'investissement et de construction n° 18, de la société par actions de construction et de commerce Viet Hoa, de la société de construction et de commerce Ninh Binh et de la société par actions de conseil en construction électrique et développement industriel Viet A est l'entrepreneur du projet. Sur la photo : les piles du pont de Tan An, au milieu de la rivière, sont en construction.

La chaleur oblige les ouvriers à travailler plus dur, mais chacun fait de son mieux. Ils répartissent le travail en équipes de nuit et limitent le travail aux heures de pointe pour protéger leur santé.

Les ouvriers travaillent dur sur le chantier, contribuant à accélérer la progression des travaux et à achever bientôt les ponts reliant les deux rives de la rivière Kinh Thay.

THANH CHUNG-HA NGA

Source : https://baohaiduong.vn/vuot-nang-thi-cong-hai-cay-cau-noi-doi-bo-song-kinh-thay-413488.html