Faire de Dong Ha une zone urbaine à croissance verte

Le 8 août 2024, le Premier ministre a promulgué la décision n° 813/QD-TTg reconnaissant la ville de Dong Ha comme zone urbaine de type II, sous la juridiction de la province de Quang Tri. L'ambition de créer une ville jeune et dynamique, une zone urbaine florissante dans la région centrale, point de départ vers l'Est depuis l'océan Pacifique , reliant le Laos, la Thaïlande et le Myanmar sur le corridor économique Est-Ouest vers l'océan Indien, est en train de se concrétiser.

Un coin de verdure en plein cœur de la ville de Dong Ha - Photo : NTH

Dans le cadre de son développement, en 2018, la ville de Dong Ha a eu l'honneur de figurer parmi les 37 villes du monde sélectionnées pour la phase finale du concours « Ville verte » 2017-2018, organisé par le Fonds mondial pour la nature (WWF). Parallèlement, Dong Ha a été retenue parmi les 23 villes par le Premier ministre pour servir de modèles de développement urbain durable, afin d'acquérir de l'expérience et de mettre en œuvre des solutions similaires.

Dans cette nouvelle vision, Dong Ha se présente comme une ville verte et écologique, une ville intelligente où les ressources sont gérées de manière durable pour le bien-être de ses habitants. Le projet d'ajustement du plan d'urbanisme de Dong Ha à l'horizon 2045 définit la stratégie et l'aménagement urbain nécessaires pour faire de Dong Ha un pôle de développement économique pour la région Centre-Nord, une métropole provinciale, un centre politique , culturel, de services, commercial, financier, touristique et industriel de la province, et une ville moteur du corridor économique Est-Ouest. Actuellement, la ville travaille en étroite collaboration avec les départements, les services et les secteurs de la province pour organiser des évaluations et des ajustements afin de développer la ville selon des critères d'urbanisme vert et durable.

La ville de Dong Ha figure parmi les 23 zones urbaines sélectionnées par le Premier ministre pour servir de modèle en matière de développement urbain durable, afin d'acquérir de l'expérience et de mettre en œuvre des solutions similaires. Dans cette nouvelle perspective, Dong Ha se veut une ville verte et écologique, une ville intelligente où les ressources sont gérées de manière durable au bénéfice de ses habitants.

Afin de mobiliser des capitaux d'investissement social et d'investissement pour la construction d'infrastructures urbaines favorisant la croissance verte des zones urbaines, la ville de Dong Ha a mis en place une liste proactive de programmes et de projets sollicitant des investissements, mobilisant des fonds d'aide publique au développement (APD) et participant aux programmes nationaux de modernisation urbaine, tels que : le développement urbain le long du corridor sous-régional du Mékong (GMS) ; le projet de soutien aux moyens de subsistance dans les zones urbaines le long du corridor sous-régional du Mékong (ADB) ; la création et la proposition d'un projet de développement de zones urbaines dynamiques – le sous-projet de Dong Ha ; le projet de développement urbain du littoral central axé sur la croissance verte et la lutte contre le changement climatique (AFD) ; et le projet de drainage, de collecte et de traitement des eaux usées de la ville de Dong Ha.

Entre 2013 et 2019, la ville a mobilisé un total de plus de 16 000 milliards de VND en capital d’investissement social, atteignant environ 19 756 milliards de VND sur les trois années 2021-2023. Les recettes budgétaires moyennes de la zone ont augmenté de 31,2 % par an sur la période 2021-2023.

Grâce aux ressources mobilisées, la ville de Dong Ha a lancé la construction d'une vingtaine de nouveaux projets urbains et résidentiels, en privilégiant la réalisation de plusieurs grands ensembles afin de créer des aménagements architecturaux et paysagers remarquables. Des investissements ont également été réalisés dans les infrastructures sociales pour mieux répondre aux besoins de la population.

Les investissements sont axés sur des projets d'infrastructures sociales clés, créant des points forts dans l'espace architectural et le paysage urbain, tels que : le Centre culturel et cinématographique provincial ; la Maison centrale de la culture de la ville de Dong Ha ; le parc Fidel ; un système de parcs et de jardins fleuris ; des hôpitaux et des établissements médicaux.

Des investissements ont été réalisés dans la construction de marchés de gros, de marchés centraux, de marchés du quartier 4, de marchés nocturnes du quartier 3, de regroupements de points de restauration le long des rivières Thach Han et Hieu, ainsi que d'hôtels, de restaurants, de supermarchés et de centres commerciaux, contribuant à rendre la ville de plus en plus spacieuse, moderne et agréable à vivre. À ce jour, le taux de pauvreté à Dong Ha a diminué pour atteindre 1,47 % ; les conditions de vie de la population continuent de s'améliorer.

Faire de Dong Ha une zone urbaine à croissance verte

Le pont à haubans enjambant la rivière Hieu constitue un joyau architectural du quartier verdoyant de Dong Ha - Photo : NTH

Dans le but de faire de la ville de Dong Ha une zone urbaine répondant aux critères d'une zone urbaine de type I d'ici 2045, et de devenir une zone urbaine verte, intelligente et durablement développée, la planification urbaine générale de Dong Ha sera élaborée selon un modèle, une structure d'espace urbain comprenant un centre existant avec trois axes et quatre points de percée.

L'axe central traverse le paysage urbain du fleuve Hieu, caractérisé par le commerce, les services et le tourisme ; l'axe nord est un corridor dédié au commerce, aux services, à la santé et aux sports ; l'axe sud est un corridor d'industries de haute technologie respectueuses de l'environnement et d'entrepôts. Les atouts majeurs de la ville de Dong Ha comprennent : une zone commerciale et de services, un pôle dynamique au nord, une zone urbaine écologique au sud, une zone urbaine commerciale et de services à l'est, ainsi que la zone écologique des lacs Khe May et Trung Chi.

Actuellement, la ville de Dong Ha accélère la mise en œuvre du projet de développement urbain du littoral central en vue d'une croissance verte et d'une adaptation au changement climatique, grâce à un capital financé par l'Agence française de développement (AFD), pour un investissement total de plus de 1 152 milliards de VND.

Le projet comporte deux volets : l’investissement dans la construction et l’appui technique, ainsi que le renforcement des capacités. Les travaux de construction écologique réalisés comprennent : la construction et le dragage du ruisseau Hoi Song, sur environ 4 690 m ; la construction de digues sur la rive ouest de la rivière Thach Han et la rive nord de la rivière Vinh Phuoc, sur environ 7 018 m ; la construction et le dragage du système de drainage aval du lac Trung Chi, sur environ 1 835 m de chaque côté ; la construction et le dragage du système de drainage aval du lac Khe May, sur environ 1 710 m de chaque côté ; la modernisation des infrastructures au sud de la rivière Hieu ; et la modernisation et la rénovation des infrastructures des zones à faibles revenus, afin de créer un cadre de vie durable pour les citadins.

Le projet vise également à moderniser les infrastructures dans les zones résidentielles à faibles revenus, à investir dans les systèmes de drainage, à collecter les eaux usées et à compléter les systèmes de circulation des sous-secteurs afin d'améliorer les conditions de vie, l'assainissement de l'environnement, l'accès aux services urbains et les secours.

Ceci revêt une grande importance pour renforcer la position, promouvoir le développement et la restructuration économique en phase avec le développement d'infrastructures urbaines civilisées, modernes et durables, contribuant ainsi à dynamiser le système urbain de la province et celui des régions du Centre-Nord et de la Côte centrale.

Conformément au projet approuvé d'ajustement du plan d'urbanisme de la ville de Dong Ha, province de Quang Tri, à l'horizon 2045, la ville concentrera ses efforts, dans les prochains mois, sur la mobilisation de toutes ses ressources et sur un investissement majeur dans la construction d'infrastructures techniques intégrées, associées à un développement urbain intelligent. Elle poursuivra également l'achèvement et l'amélioration des critères de qualité urbaine de type II. Grâce à sa connexion à la zone économique du sud-est de Quang Tri, au port en eau profonde de My Thuy, au port de Cua Viet, à l'aéroport de Quang Tri, à l'autoroute Nord-Sud et à l'autoroute Cam Lo-Lao Bao, Dong Ha bénéficiera d'une nouvelle dynamique. Elle contribuera ainsi significativement à la connexion avec les zones urbaines de la région et deviendra un moteur du développement provincial sur le corridor économique Est-Ouest.

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