Quel est le cycle d’inspection des camionnettes ?

De nombreux lecteurs se demandent, après l'entrée en vigueur de la nouvelle circulaire sur la classification des véhicules routiers à partir du 1er janvier 2025, quel sera le cycle d'inspection des camionnettes ?

S'adressant à un journaliste du journal Construction Newspaper, un représentant d'un centre d'inspection des véhicules a déclaré : La circulaire 53/2024 du ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction ) réglementant la classification des véhicules routiers stipule clairement que les camionnettes à cabine simple et les camionnettes à double cabine sont des véhicules de transport de marchandises dont la conception de la cabine et les équipements de l'habitacle sont similaires à ceux des voitures particulières.

Les camionnettes sont classées comme des camionnettes et ont donc le même cycle d'inspection que les camions.

Le véhicule est équipé d'une benne ouverte (éventuellement couverte) ou fermée, rattachée ou non à la cabine, et de portes de chargement et de déchargement. La benne n'est pas équipée des équipements ni de l'intérieur nécessaires au transport de personnes.

Les pick-up à cabine simple comportent une rangée de sièges, tandis que les pick-up à cabine double en comportent deux. Le nombre de personnes autorisées à transporter, conducteur compris, est limité à cinq.

Pendant ce temps, une camionnette est une voiture qui a au moins une caractéristique différente de la camionnette à cabine simple ou de la camionnette à double cabine mentionnée ci-dessus.

Au Vietnam, les modèles de pick-up les plus populaires, tels que le Ford Ranger, le Mitsubishi Triton, le Toyota Hilux, le Mazda BT-50, le Nissan Navara et l'Isuzu D-Max, appartiennent tous à la catégorie des pick-up double cabine. Cette classification est clairement indiquée sur le certificat d'immatriculation du véhicule, section « Classification du véhicule ».

Par conséquent, ces pick-up seront soumis au même cycle d'inspection que les camions. Plus précisément, conformément à la circulaire 47/2024, ce type de véhicule est soumis à un premier cycle d'inspection de 24 mois et est exempté de ce premier contrôle s'il n'a pas été utilisé et que l'année de fabrication précédant l'année du premier certificat d'inspection est inférieure à 3 ans (année de fabrication plus 2 ans).

Après ce cycle, les véhicules dont la durée de production peut aller jusqu'à 7 ans seront soumis à un cycle d'inspection de 12 mois.

Pour les véhicules dont la durée de production est supérieure à 7 ans, le cycle d'inspection est tous les 6 mois.

En cas de modification du véhicule (rénovation pour transformation de sa fonction ou changement d'un des systèmes suivants : direction, freinage (sauf cas d'installation d'une pédale de frein supplémentaire)), la première période de contrôle technique est de 12 mois, puis il y a une période de contrôle technique périodique tous les 6 mois.

Source : https://www.baogiaothong.vn/xe-ban-tai-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192250318212220126.htm