Faiblesses des infrastructures aéronautiques et touristiques

Le Forum économique mondial (WEF) vient de publier le rapport 2024 sur l’indice mondial de capacité de développement du tourisme (TTDI) utilisant une nouvelle méthode d’évaluation.

Plus précisément, si l'indice de capacité de développement du tourisme du Vietnam en 2019 était classé 63/140 économies (atteignant 3,84 points), en 2021 classé 56/117 économies (atteignant 4,0 points), alors en 2024 il ne sera classé que 59/119, atteignant 3,96/7 points dans le classement - en baisse de 3 places par rapport à 2021.

Certains indices piliers ont fortement chuté dans le classement, notamment l'infrastructure aéronautique (-17 places) et la durabilité de la demande touristique (-24 places). Les deux nouveaux indices sont mal classés : l'ouverture touristique (-80) et l'impact socio-économique du tourisme (-115).

Il est à noter que les infrastructures touristiques constituent le point le plus faible du tourisme vietnamien, avec un score de seulement 2,2 points, se classant 89e/119e au niveau mondial .

Aéroport W-Noi Bai_45.jpg
Le tourisme vietnamien a perdu trois places dans l'indice de développement touristique. Photo : Hoang Ha

Cette année, le Vietnam compte 5 indices qui ont progressé, notamment : Compétitivité des prix (en hausse de 4 rangs) ; Préparation aux technologies de l'information et de la communication (en hausse de 3 rangs) ; Infrastructures et services touristiques (en hausse de 4 rangs) ; Ouverture au tourisme (en hausse de 2 rangs) ; Santé et hygiène (en hausse de 1 rang).

Selon le nouveau cadre d'évaluation, de nombreux pays d'Asie du Sud-Est ont également reculé dans le classement cette année, comme la Thaïlande (12 places), Singapour (4 places), la Malaisie (2 places) et le Cambodge (1 place). L'Indonésie et le Laos restent au même rang. Les Philippines ont gagné une place.

Le Vietnam se classe 5ème dans la région, après Singapour (13ème), l'Indonésie (22ème), la Malaisie (35ème) et la Thaïlande (47ème).

Le TTDI est une version améliorée de l'indice de compétitivité du tourisme et des voyages du Forum économique mondial (WEF), publié tous les deux ans et qui évalue 119 économies. Cette année, l'indice repose sur cinq groupes principaux (environnement opérationnel, politiques et conditions de soutien, infrastructures, moteurs de la demande touristique et durabilité du tourisme), répartis en 17 indicateurs piliers et 102 indicateurs composants.

Certains indicateurs ne reflètent pas fidèlement

Ainsi, en seulement 3 ans, de 2021 à 2024, le WEF a ajusté à deux reprises l'indice mondial de capacité de développement du tourisme, ce qui montre que cet ensemble d'indices est encore en cours d'achèvement, ce qui affectera certainement les résultats du classement des indices de chaque économie.

Le nouvel indice « Impact socio-économique du tourisme » du Vietnam classé seulement 115/119 économies, selon l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, est assez surprenant.

En effet, le tourisme est un secteur économique très important pour notre pays. Dans les rapports socio-économiques mensuels, trimestriels et annuels de l'Office général des statistiques (ministère de la Planification et de l'Investissement), le secteur du tourisme et des services est souvent considéré comme un atout majeur, contribuant grandement à la croissance du PIB et agissant comme un moteur pour de nombreux autres secteurs et domaines.

Par conséquent, les résultats du classement de cet indice ne reflètent pas véritablement l’impact du tourisme vietnamien sur le développement socio-économique, peut-être parce que le WEF ne dispose pas de données statistiques suffisamment mises à jour sur le tourisme vietnamien.

De même, l'indice d'« ouverture au tourisme » du Vietnam se classe à 80, dans le groupe moyen-bas du monde.

Cet indice se compose de 4 indicateurs composants, dans lesquels les « exigences de visa d'entrée » sont évaluées sur la base du rapport de l'Organisation mondiale du tourisme sur l'ouverture des visas en 2015, qui est obsolète et ne reflète pas les récentes améliorations majeures de la politique des visas du Vietnam.

Pour améliorer le TTDI, l'Administration nationale du tourisme du Vietnam estime que dans les temps à venir, l'industrie du tourisme doit se coordonner avec les agences compétentes pour fournir des données complètes et actualisées sur le tourisme au Vietnam afin que le WEF puisse évaluer correctement l'impact socio-économique du tourisme ainsi que la politique des visas de notre pays.

Compte tenu des atouts exceptionnels du Vietnam, des indicateurs de haut niveau tels que la compétitivité des prix, les ressources naturelles, les ressources culturelles et les niveaux de sécurité doivent être promus.

Parallèlement, renforcer la conservation et la promotion des valeurs uniques du patrimoine culturel et des paysages naturels dans les localités.

Pour certains indices qui ont chuté de manière significative, comme l'indice « Infrastructures aéronautiques » (en baisse de 17 places), il est nécessaire de recommander à l'industrie aéronautique de continuer à améliorer la capacité de service de transport de passagers, d'améliorer la qualité du service, d'augmenter la capacité d'approvisionnement, d'étendre le réseau de vols et de réduire les tarifs aériens pour répondre aux besoins des touristes.

Pour améliorer l'indice de « Durabilité de la demande touristique » (en baisse de 24 places), l'industrie du tourisme doit développer davantage de circuits et de produits touristiques attractifs afin que les visiteurs internationaux puissent augmenter la durée de leur séjour au Vietnam.

Diversifier les produits pour répondre à la demande touristique tout au long de l'année et réduire la saisonnalité du tourisme international. Développer de nouvelles destinations et des destinations secondaires pour réduire la surpopulation dans certaines destinations touristiques clés.

En particulier, compte tenu de certaines limitations inhérentes qui ont existé au cours de nombreuses périodes de rapport, telles que l’indice « Santé et hygiène » (classé 81) et « Durabilité environnementale » (classé 93), il est nécessaire qu’il y ait une participation forte et décisive des localités dans la mise en œuvre de mesures visant à garantir l’hygiène environnementale dans les destinations.

Parallèlement, continuer à promouvoir les indicateurs du groupe moyen élevé avec une grande marge de croissance tels que : « Ressources non liées au divertissement », « Ressources humaines et marché du travail », « Niveau de préparation des technologies de l'information et des communications »...

Il convient notamment de continuer à se concentrer sur le renforcement de la formation et la valorisation des ressources humaines afin de répondre aux exigences de développement du nouveau contexte. Il faut également accélérer la transformation numérique du secteur touristique afin de créer un écosystème touristique intelligent, synchrone et unifié.