בניית מנהרת פיניקס בפרויקט הכביש המהיר חאן הואה

לדברי מר דונג דין מאן - מנהל הוועד הפועל של חבילה 1 של פרויקט רכיב 2 של שלב 1 של פרויקט הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט, בניית פתיחת מנהרת פונג הואנג תחל במרץ 2024.

משלחת העבודה של הוועדה הקבועה המחוזית ביקרה והעניקה מתנות טט ליחידת הבנייה באתר בניית המנהרה.

במקביל, המטרה היא לחפור את מנהרת הפניקס באפריל 2025; להשלים את בניית המנהרה ביוני 2026; להשלים את עבודות הגשר והתוואי באוקטובר 2026 ולהשלים את החבילה כולה בדצמבר 2026 (6 חודשים לפני המתוכנן, תקופת החוזה היא יוני 2027).

מנהרת פואנג הואנג שייכת לחבילה 1 של פרויקט רכיב 2, באורך של 1.7 ק"מ - זהו סעיף חשוב המשפיע על התקדמות פרויקט הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט כולו.

מר דונג דין מאן - מנהל הוועד הפועל של חבילה 1, פרויקט רכיב 2, דיווח על סטטוס יישום הפרויקט.

חבילה 1 של פרויקט רכיב 2 משתרעת על פני 11 ק"מ (מ-32+000 עד 43+000 ק"מ) הכוללת את מנהרת פיניקס (32+146 - 33+900), 10 גשרים במסלול, 5.6 ק"מ של כבישים ועבודות במסלול; השקעה כוללת של 3,083 מיליארד דונג וייטנאמי (כולל מנהרת פיניקס 1,438 מיליארד, 10 גשרים 983 מיליארד; 5.6 ק"מ של כבישים ועבודות במסלול 485 מיליארד).

אתר בנייה של חבילה 1 של רכיב 2 של כביש מהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט.

חבילה מספר 1 מושקעת על ידי מועצת ניהול הפרויקטים 6 ( משרד התחבורה ), מיזם משותף של חברת המניות המשותפת של קבוצת Deo Ca - חברת הבנייה המשותפת של Deo Ca היא קבלנית הבנייה. נכון לעכשיו, האתר נמסר ל-9.6/11 ק"מ, המגיעים ל-91%, מתוכם אתר הבנייה הנגיש הוא 4 ק"מ.

ידוע כי פרויקט רכיב 2 משתרע על פני כמעט 37 ק"מ, ועובר דרך העיר נין הואה (פרובינציית חאן הואה) ו-3 מחוזות במחוז דאק לק, כולל מדרק, אאה קאר וקרונג בונג.

מָקוֹר