בשולי האסיפה הלאומית: דרוש זמן כדי להתכונן לבניית רכבת מהירה צפון-דרום.

אחר הצהריים של ה-7 בנובמבר, אישרה האסיפה הלאומית את שינוי תוכנית המושב השמיני של האסיפה הלאומית ה-15. שינוי זה כלל את הוספת סרטון וידאו המציג את פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום כדי לשרת את דיון האסיפה הלאומית בנושא זה. בשולי האסיפה הלאומית, מספר נציגים שיתפו את דעותיהם על היתכנות ויעילות יישום הפרויקט.

סרטון של נציג לה הואנג אן, משלחת האסיפה הלאומית של ג'יה לאי, ששיתף: רמת ההשקעה בפרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום גדולה. למעשה, לווייטנאם אין ניסיון בבניית מסילות רכבת מהירות ואין לה תעשיית רכבות, אך וייטנאם יכולה להתקדם מהר יותר ממדינות קודמות בבניית מסילות רכבת מהירות על בסיס קליטת טכנולוגיה ממדינות אחרות. לכן, ניתן לקצר את הזמן ולהבטיח את ההתקדמות המוצעת. עם זאת, מדובר בפרויקט גדול, מורכב מבחינה טכנולוגית ותפעולית. תהליך הכנת ההשקעה חייב להיות יסודי מאוד. למדינות בעולם יש זמן הכנת השקעות ארוך ותשלום מהיר. בווייטנאם, תהליך הכנת ההשקעה מהיר, אך התשלום איטי. למעשה, מהירות התשלום בתשעת החודשים הראשונים של השנה היא פחות מ-50%. ניתן לראות זאת בהשקעות הציבוריות בכלל ובמגזר התחבורה בפרט. הפרויקט ציין כי זמן הכנת הפרויקט הוא שנתיים, אך יש לקחת בחשבון את זמן היישום. פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום כולל גם 19 מדיניות מיוחדת עבור האסיפה הלאומית לשקול ולאמץ מדיניות לקיצור הזמן, ולהפעלת הרכבת המהירה בשנת 2035. עם זאת, זמן ההכנה חייב להיות סביר, מדעי וקרוב למציאות, כדי למנוע הגדלת ההשקעה הכוללת.

פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום יקדם מאוד את יעילותה של מסילת הרכבת, ויחבר את הצפון והדרום. עם הניסיון של יישום מערכת הכבישים המהירים בשנים האחרונות, הנציגים מאמינים שמשרד התחבורה והסוכנויות הקשורות יישמו אותה היטב כאשר יהיו מוכנים היטב ללחוץ על כפתור הנחת אבן הפינה.

פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום הוא הפרויקט עם סכום ההשקעה הגדול ביותר אי פעם. למעשה, משקיעים מקומיים יהיו פרואקטיביים, כמו בקו 3 של 500 קילו-וולט, שיושם די מהר. לכן, האם ניתן ליישם את פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום או לא תלוי בשאלה האם וייטנאם תוכל לשלוט בו או לא. וייטנאם צריכה לשקול דרכים לגוון את משאבי ההשקעה, לא רק תוך השקעה מתקציב המדינה. הדרך לעשות זאת היא שהמדינה צריכה למשוך תאגידים ומשקיעים מקומיים כדי לגייס הון ליישומו יחד. במקביל, ליצור מנגנון תחרותי למציאת משקיעים מתאימים.

עיתון לה ואן/טין טוק

מקור: https://baotintuc.vn/thoi-su/ben-le-quoc-hoi-can-thoi-gian-chuan-bi-xay-dung-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac-nam-20241107162712085.htm