בנוגע לפעילות מרכזי הפיקוח, שר התחבורה נגוין ואן טאנג הודיע ​​כי נכון לעכשיו רק מרכזי הפיקוח במחוזות בק קאן והואה בין לא נפתחו מחדש, בעוד שמרכזים אחרים ברחבי המדינה פועלים כרגיל.

מרכזים ברחבי הארץ פועלים כרגיל.

בנוגע לסוגיית מחסור בכוח אדם המשפיע על פעילות מרכזי הפיקוח, השר נגוין ואן טאנג עבד עם מזכיר ועדת המפלגה המחוזית של הואה בין ועם ראשי משרד התחבורה. באופן ספציפי, המשרד תמך ביישובים בהכשרת תושבים מקומיים סביב גיוס והסמכה ויחזור בקרוב לפעילות.

במקביל, השר נגוין ואן טאנג הודה גם בעובדה שגיוס בודק רכב לוקח זמן רב, ועובר שלבי הכשרה רבים לפני שניתן להנפיק תעודה. אם פועלים לפי ההליך הנכון, הכשרת בודק רכב אורכת שנה שלמה וזו בעיה קשה.

לכן, כאשר התרחשה בעבר תקרית הקשורה לפעילות בדיקת רכב, משרד התחבורה טיפל במצב בהתאם לבקשת משרד הביטחון הציבורי ומשרד ההגנה הלאומי לתמוך בכוח בדיקת הרכב, ואף נאלץ להזמין פקחי רכב שפרשו לאחרונה ועדיין היו בריאים לחזור לעבודה. מצד שני, גייסו פקחי רכב לעבוד שעות נוספות, ללא חגים או טט.

שר התחבורה נגוין ואן טאנג: לא יהיה עוד תור לבדיקת רכבים כמו בעבר.

גיוס קציני פיקוח נוספים, מעבר לפיקוח מקוון

בעתיד הקרוב, אמר השר נגוין ואן טאנג כי משרד התחבורה מתכנן להגיש לראש הממשלה תיקון לתקנות בדיקת הרכב, שלא בהכרח ידרוש שקו בדיקת רכב יכיל 3 בודקי רכב, ובכך יסייע להגדיל את משאבי האנוש (נכון לעכשיו, רשות התחבורה של וייטנאם גייסה 350 בודקי רכב).

לדברי השר נגוין ואן טאנג, על מנת שמרכזי הפיקוח יחזרו לפעילות רגילה, יש עוד שלושה דברים לעשות; אחד מהם הוא להתאים את המנגנון הפיננסי. נכון לעכשיו, משרד התחבורה תיאם עם משרד האוצר כדי להסיר את מחירי הפיקוח מהוראות החוק כדי להבטיח הכנסה לפקחים, וחשוב מכך, כדי לתת לשוק להחליט.

בנוסף, יש להמשיך לגייס ולהכשיר צוותי פיקוח כדי שיהיה מספיק צוות להפעלת קו הפיקוח ולפתיחה מחדש של המרכזים, וכן להפחית את הלחץ על פעילויות הפיקוח על ידי הארכת מחזור הפיקוח.

בנוסף, לקדם את יישום טכנולוגיית המידע בפעילויות בדיקת רכב כגון: רישום לבדיקת רכב באינטרנט, תשלום באמצעות העברה בנקאית..., הבטחת התאריך והשעה הנכונים לבעלי רכב להגיע לבדיקת רכב, מבלי לעמוד בתור, וחסכון בזמן ובמאמץ של אנשים ועסקים.  

"אנו ממשיכים להתמקד מאוד בגיוס והכשרת צוותי פיקוח, כך שבתוך 3 החודשים הקרובים יהיה לנו מספיק צוות כדי לארגן מחדש את כל מרכזי הפיקוח; כך שכל קווי הפיקוח יפעלו כרגיל כאשר יהיה להם מספיק צוות, יחד עם הארכת תקופות הפיקוח, כך שלא נהיה תחת לחץ נוסף", אמר השר נגוין ואן טאנג.

מצד שני, השר נגוין ואן טאנג אמר גם: "אנו מיישמים טכנולוגיית מידע כדי לשלוט בקפדנות ולמזער בדיקות ידניות, ובמקביל מיישמים רישום מקוון ותשלום באמצעות העברה בנקאית."

"אנחנו עושים את זה כמו במדינות זרות, בעל הרכב מביא את הרכב בתאריך ובשעה הנכונים, אין צורך לעמוד בתור כמו קודם", אמר השר נגוין ואן טאנג.

* מחר בבוקר (8 ביוני), השר נגוין ואן טאנג ימשיך לענות על שאלות באולם האסיפה הלאומית בנושא זה.

מין דאט