בניית מסלול צ'ו מוי - בק קאן החלה רשמית, באורך כולל של יותר מ-28 ק"מ, עם השקעה כוללת של יותר מ-5,750 מיליארד דונג וייטנאמי.
הבוקר (15 במרץ), משרד הבינוי תיאם עם הוועדה העממית של מחוז בק קאן את טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט ההשקעה בבניית מסלול צ'ו מוי - בק קאן.
בטקס הנחת אבן הפינה, אמר שר הבינוי טראן הונג מין כי נכון לעכשיו, ארצנו הפעילה 2,021 ק"מ, עד סוף 2025 כ-3,000 ק"מ יופעלו ועד סוף 2050 כ-5,000 ק"מ יופעלו.
השר טראן הונג מין דיבר בטקס הנחת אבן הפינה.
בהערכת תפקידו החשוב של המסדרון הכלכלי האנוי-תאי נגוין-בק קאן-קאו באנג המחבר את המחוזות ההרריים הצפוניים עם הבירה האנוי, לדברי השר טראן הונג מין, המסדרון יצר כעת חיבור מהבירה האנוי למחוז תאי נגוין.
השקעה במסלול צ'ו מוי - בק קאן צפויה בעתיד הקרוב כדי לחבר את העיר בק קאן עם בירת האנוי, לענות על הצורך בתחבורה נוחה ובטוחה, ליצור כוח מניע להפצת פיתוח חברתי-כלכלי במסדרון זה, ולהשלים בהדרגה את תכנון רשת הכבישים לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050.
"השקעה בכביש המהיר צ'ו מוי-בק קאן תחבר את בק קאן עם הבירה האנוי ועם נמל הים הבינלאומי האי פונג באמצעות מערכת תנועה מודרנית ונוחה, תצמצם את זמן ועלויות התחבורה, תתמוך במשיכת השקעות, תחזק את הקישוריות האזורית ותחבר יישובים", הדגיש השר טראן הונג מין.
השר טראן הונג מין ונציגיו לחצו על הכפתור כדי להתחיל בפרויקט ההשקעה לבניית המסלול צ'ו מוי - בק קאן.
כדי להשלים את הפרויקט תוך אבטחת איכות ובלוח הזמנים, שר הבינוי ביקש מוועדת העם של מחוז בק קאן להמשיך להתמקד ולארגן בנחישות את יישום עבודות פינוי האתרים והיישוב מחדש; ולתמוך בהסדר מהיר של הליכי רישוי לכריית חומרי בניין.
"משקיעים, יועצי פיקוח, יועצי תכנון וקבלני בנייה חייבים לפתח תוכניות ושיטות בנייה מדעיות, המתאימות לתנאים בפועל, תוך הבטחת התקדמות, איכות, בטיחות ותברואה סביבתית; ולעמוד בקפדנות בדרישות הטכניות של הפרויקט ובתקנות החוקיות הרלוונטיות", הורה השר.
בצד המקומי, מר נגוין דאנג בין, יו"ר הוועדה העממית של מחוז בק קאן, אמר כי המחוז יישם באופן פעיל פינוי אתרים, פיצוי ותמיכה ביישוב מחדש כדי שהפרויקט יוכל להתחיל בבנייה כמתוכנן.
פרויקט ההשקעה בבניית מסלול צ'ו מוי - בק קאן משתרע על פני יותר מ-28 ק"מ, עם השקעה כוללת של יותר מ-5,750 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה.
המסלול מתוכנן בהתאם לתקנים של כביש מהיר מסוג 80, עם מהירות תכנון של 80 קמ"ש, קנה מידה של 4 נתיבים, רוחב בסיס של 22 מטר; קטע החיבור בעל רוחב בסיס של 12 מטר.
דרכי שירות, צומת דרכים וכבישים חוזרים מושקעים ונבנים בהתאם למפלס הכביש הנוכחי או המתוכנן. קנה המידה המינימלי של כביש כפרי דרגה B הוא רוחב 5 מטר על בסיס הכביש ורוחב 3.5 מטר על פני הכביש.
תקופת ביצוע הפרויקט היא 24 חודשים, מה שמבטיח השלמה בסיסית בשנת 2026.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-tuyen-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192250314223513658.htm
תגובה (0)