איור: תחנת משדר-מקלט אותות אחת המנטרת את הנסיעה בכביש המהיר צפון-דרום.

משרד הבינוי פרסם זה עתה את החלטה מס' 1556/QD-BXD להקמת שתי קבוצות עבודה לבדיקת התקדמות ואיכות בניית מערכת ניהול התנועה החכמה, גביית אגרה אלקטרונית ללא עצירה ובקרת עומס כלי רכב במסלולי הכביש המהיר המזרחיים צפון-דרום, בתקופות 2017-2020 ו-2021-2025.

על פי ההחלטה, שתי קבוצות העבודה בראשות ראש המחלקה לכלכלה - ניהול השקעות בבנייה; סגני המנהלים הם ראשי מינהל הכבישים של וייטנאם וראש מרכז טכנולוגיית המידע. בין החברים נמנים צוות מקצועי של יחידות תחת משרד הבינוי וראשי מועצות ניהול הפרויקטים: 2, 7, 85, טאנג לונג, דרך הו צ'י מין, רכבת, מיי טואן.

קבוצת עבודה מס' 1 תבדוק את הפרויקטים המרכיבים של Vinh Hao-Phan Thiet, Phan Thiet-Dau Giay (שלב 2017-2020) ו-Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang, Chi Thanh-Van Phong, Van Phong-Nha Trang , Can- Tho-Hau, Ha Giphau. 2021-2025).

קבוצת עבודה מס' 2 מיישמת את הפרויקטים Mai Son-National Highway 45, National Highway 45-Nghi Son, Nghi Son-Dien Chau (שלב 2017-2020) ו-Vung Ang-Bung, Bung-Van Ninh, Van Ninh-Cam Lo, Quang Ngai-Hoai N-Chony, Quang Ngai-Hoai NQuhony, (שלב 2021-2025).

ראשי קבוצות העבודה אחראים על פיתוח קווי מתאר ותוכניות פיקוח; הקצאת משימות; עבודה ישירה עם משקיעים וגופים רלוונטיים; וסינתזת דוחות לשר הבינוי. קבוצות העבודה פועלות במשרה חלקית ומתפרקות מעצמן כאשר הפרויקט הושלם ויוצא לפועל.

הקמת שני צוותי הפיקוח הללו מגיעה בתקופה שבה פרויקטים רבים של רכיבי כביש מהיר צפון-דרום בתקופה 2021-2025 מתעכבים. נכון לעכשיו, ישנם שני פרויקטים שלא אישרו מסמכי מכרז לחבילות בנייה ושמונה פרויקטים שלא אישרו מסמכי מכרז לציוד.

משרד הבינוי ביקש ממועצות ניהול הפרויקטים לבחון בדחיפות את ההתקדמות, להבהיר את הסיבות לעיכובים, להשלים את מסמכי המכרז בהקדם האפשרי ולגבש תוכניות יישום מפורטות. המשרד הדגיש גם כי ישקול את אחריותם של מנהלי מועצת ניהול הפרויקטים אם העיכוב יימשך.

לפי nhandan.vn

מקור: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/bo-xay-dung-kiem-tra-tien-do-he-thong-giao-thong-thong-minh-tren-cao-toc-bac-nam-158167.html