על פי הדו"ח, חלוקת הון ההשקעה הציבורי עד סוף אוגוסט 2025 על ידי משרד הבינוי הגיעה רק ל-36.7% מהתוכנית, נמוך מהממוצע הארצי (46.3%). הסיבה העיקרית לכך היא שחלק מהפרויקטים לא עמדו בהתקדמות שנקבעה. במצב זה, משרד הבינוי מבקש:
- השלמה דחופה של הליכי אישור השקעות עבור הפרויקטים הבאים: השקעה בבנייה והרחבה של הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי תואן; השקעה בבניית מסילת הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג; השקעה בהשלמת מנהרת ת'אן וו בכביש המהיר מזרח צפון - דרום; השקעה בהשלמת מנהרת נוי וונג בכביש המהיר מזרח צפון - דרום.
- עבור פרויקטים שעברו דוחות מחקר היתכנות כגון גשר נין קואנג בכביש לאומי 37B; הרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, קטע קאם לו-לה סון, היחידות צריכות להעריך ולאשר בדחיפות מסמכי תכנון, הערכות ולבחור קבלנים להתחלת הבנייה בשנת 2025.
- עבור פרויקטים המתוכננים להסתיים בשנת 2025 , משקיעים ומועצות ניהול פרויקטים מורים לקבלנים ויועצים להאיץ עוד יותר את התקדמות היישום ולטפל בנחישות בקבלנים ויועצים שעוכבו, במיוחד עבור פרויקטים לאומיים חשובים ופרויקטים מרכזיים.
משרד הבינוי הדגיש גם: עבור פרויקטים שתוכננו להתחיל בבנייה ולהיחנך בשנת 2025 אך אינם עומדים בתוכנית, על היחידות להבהיר את הסיבות, לקבוע את אחריותם של ארגונים ואנשים קשורים, לדווח בהקדם ולהציע אמצעי טיפול בהתאם לתקנות.
בנוסף, המשרד דורש חיזוק המשמעת והסדר בחלוקת הון השקעות ציבורי, טיפול קפדני בקולקטיבים וביחידים המאטים במכוון את ההתקדמות בהתאם לתקנות; החלפה מיידית של פקידים חלשים בעלי יכולת ואחריות מוגבלת; טיפול נחוש בהתנהגויות שליליות ומושחתות בניהול ובשימוש בהון השקעות ציבורי.
מקור: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-thuc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-thap-post812759.html
תגובה (0)