BYD Racco: מכונית קיי חשמלית בהספק של 20 קילוואט-שעה ליפן, כ-180 ק"מ

BYD דיווחה על ירידה של 32.6% ברווח ברבעון השלישי ל-7.8 מיליארד יואן וירידה של 3.1% בהכנסות ל-195 מיליארד יואן. החברה שואפת לייצוא, כאשר מכונית הקיי-קי החשמלית Racco הוצגה לראשונה בתערוכת הניידות ביפן עם סוללת Blade בהספק של 20 קוט"ש וטווח נסיעה של כ-180 ק"מ.

BYD דיווחה על ירידה של 32.6% ברווח ברבעון השלישי לעומת התקופה המקבילה אשתקד, ל-7.8 מיליארד יואן (1.1 מיליארד דולר), בעוד שההכנסות ירדו ב-3.1% ל-195 מיליארד יואן (27.5 מיליארד דולר) - הירידה הראשונה מזה יותר מחמש שנים. לנוכח תחרות עזה מבית, החברה מגבירה את היצוא וצפויה להשיק בתערוכת הניידות ביפן את מכונית הקיי-מכונית החשמלית BYD Racco, שתשתמש בסוללת Blade בהספק של 20 קוט"ש עם טווח נסיעה של כ-180 ק"מ לטעינה.

• רווח נקי ברבעון השלישי: 7.8 מיליארד יואן, ירידה של 32.6%
• הכנסות ברבעון השלישי: 195 מיליארד יואן, ירידה של 3.1%
• נתח שוק הרכבים החשמליים בסין: מ-18% ל-14% (בהשוואה לספטמבר אשתקד)
• יעד מכירות מתוקן לשנת 2025: 4.6 מיליון כלי רכב (ירידה של 16% מהתוכנית המקורית)

מכונית חשמלית, רכב חשמלי, PHEV, BYD, סין, יפן, תערוכת הניידות ביפן, הכנסות, רווח תמונה 1

BYD Racco בתמונה של ציר היצוא

BYD מסרה כי תסתמך יותר על יצוא כדי לקזז את הלחץ המקומי, כאשר אירופה היא אזור שצומח במהירות. ביפן, היא מתכננת להציג את BYD Racco - מכונית קיי חשמלית לחלוטין - כחלק מהתרחבותה.

על פי מידע שפורסם, דגם ה-BYD Racco משתמש במנוע חשמלי עם הנעה קדמית וסוללת Blade בהספק של 20 קילוואט-שעה. טווח הפעולה הוא כ-180 ק"מ לטעינה. תצורה זו היא המיקוד של הדגם המכוון לשוק היפני.

מכונית חשמלית, רכב חשמלי, PHEV, BYD, סין, יפן, תערוכת הניידות ביפן, הכנסות, רווח תמונה 2

תצורה טכנית מרכזית של BYD Racco

קָטֵגוֹרִיָה	מֵידָע
מִגזָר	מכונית קיי חשמלית טהורה
מערכת תמסורת	מנוע חשמלי אחד, הנעה קדמית
סוֹלְלָה	להב 20 קוט"ש
היקף הפעילות	כ-180 ק"מ/טעינה

לחץ מקומי: נתח השוק יורד, ההכנסות יורדות לראשונה מזה יותר מ-5 שנים

תוצאות הרבעון השלישי משקפות לחץ תחרותי גובר בסין, במיוחד מצד יריבות כמו ג'ילי וליפמוטור. נתח השוק של BYD ברכבים חשמליים בסין ירד מ-18% בספטמבר אשתקד ל-14% השנה, ובכך נרשמה הרבעון השני ברציפות של ירידה ברווחים והירידה החדה ביותר ביותר ביותר מארבע שנים.

BYD מסרה כי המכירות המקומיות שלה נחלשו למרות התאמות מחירים, כולל קיצוצים אחרונים בדגמים כמו Qin Plus. המכירות ירדו לראשונה מאז 2020 ברבעון האחרון, בעקבות האטה בייצור במפעלים הגדולים שלה.

מכונית חשמלית, רכב חשמלי, PHEV, BYD, סין, יפן, תערוכת הניידות ביפן, הכנסות, רווח תמונה 3

התאמת יעדי 2025 וציפיות היצוא

BYD הורידה את יעד המכירות שלה לשנת 2025 ל-4.6 מיליון כלי רכב, ירידה של 16% מהתוכנית המקורית. במקביל, החברה צופה כי מכירות הייצוא של רכבי BEV ו-PHEV יוכפלו עד 2025, כאשר אירופה רשומה כאחד השווקים הצומחים ביותר.

השקת דגם BYD Racco בתערוכת הניידות ביפן היא חלק מתוכנית ההתרחבות ביפן. הדבר נתפס כצעד בהמשך תהליך הגדלת נוכחות מוצרי BYD בשווקים מחוץ לסין.

סיכום מהיר

BYD מעבירה את המיקוד שלה לייצוא, כאשר הרווחים והמכירות יורדים עקב תחרות מקומית. ה-BYD Racco, מכונית קיי-קי חשמלית עם מנוע הנעה קדמי יחיד, סוללת Blade בהספק של 20 קוט"ש וטווח נסיעה של כ-180 ק"מ לטעינה, צפויה להיות מוצגת בתערוכת הניידות ביפן כדי לחזק את נוכחותה ביפן. השפעת הדגם על יעד הצמיחה לשנת 2025 תלויה בהתאוששות הביקוש מחוץ לסין.

פרסום מודעות

מקור: https://baonghean.vn/byd-racco-kei-car-dien-20-kwh-cho-nhat-ban-khoang-180-km-10309834.html