מה מצפה קמבודיה משדה התעופה החדש שמומן על ידי סין תמורת למעלה ממיליארד דולר?

[מודעה_1]

נמל התעופה הבינלאומי סיאם ריפ-אנגקור, הממומן על ידי סין, הוא כיום שער הכניסה הראשי לאחד מיעדי התיירות הפופולריים ביותר - המתחם הארכיאולוגי של אנגקור, אתר מורשת עולמית של אונסק"ו.

בבוקר יום שני האחרון, טיסה של חברת התעופה התאילנדית בנגקוק איירווייז הייתה הראשונה לנחות בשדה התעופה החדש, הממוקם כ-40 ק"מ מאנגקור, על פי CNN.

Campuchia mong đợi gì vào sân bay mới do Trung Quốc tài trợ hơn tỉ đô? - Ảnh 1. — שדה התעופה החדש והגדול ביותר בקמבודיה ממומן על ידי סין.

נמל התעופה החדש, המשתמש בקוד SAI שהוקצה על ידי איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי, מחליף את נמל התעופה הבינלאומי סיאם ריפ (REP), שנפתח לראשונה בשנת 1932 וממוקם במרחק קילומטרים ספורים ממתחם אנגקור.

שדה התעופה החדש, שמומן על ידי סין כחלק מיוזמת "החגורה והדרך" בעלות של כ-1.1 מיליארד דולר, תוכנן בתחילה לשרת 7 מיליון נוסעים בשנה - 2 מיליון יותר מ-REP - ויש לו מסלול המראה באורך 3,600 מטר.

SAI צופה להגדיל את קיבולת הנוסעים שלה ל-12 מיליון החל משנת 2040 עם השלמת הבנייה השלבית. זה מקביל ל-65,800 טיסות בשנה החל משנת 2023 ו-112,700 טיסות מדי שנה החל משנת 2040.

על פי משרד הכלכלה והמסחר של שגרירות סין בקמבודיה, זהו נמל התעופה הבינלאומי הראשון בחו"ל שנבנה על ידי חברות סיניות באמצעות מודל "בנה-תפעול-העברה", המופעל ומנוהל על ידי קבוצת ההשקעות בתעשיית התעופה יונאן. הוא, שתוכנן לפי תקני "נמל תעופה 4E", יכול להכיל מטוסים מסחריים גדולים, כולל רבים המשמשים בטיסות ארוכות טווח ברחבי העולם.

הבנייה החלה בשנת 2020, כאשר עיצוב נמל התעופה, על פי הדיווחים, נוצר בהשראת האדריכלות הקמבודית המסורתית. אתר האינטרנט הרשמי של נמל התעופה מספק מידע מינימלי על השירותים, החנויות והמסעדות הזמינים במתקן החדש, אך מציע לוח זמנים מלא של טיסות נכנסות ויוצאות.

נתונים עדכניים שפרסם משרד התיירות של קמבודיה מראים כי המדינה קיבלה בברכה 3.5 מיליון תיירים בינלאומיים בשמונת החודשים הראשונים של 2023.

על פי אונסק"ו, תיירים רבים מגיעים לסיאם ריפ כדי לחוות את קומפלקס אנגקור, אחד האתרים הארכיאולוגיים החשובים ביותר בדרום מזרח אסיה.

עם זאת, למרות עלייה של 250.8% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, מדובר בירידה של 19.7% בהשוואה לשנת 2019, לפני שסגרה המדינה את גבולותיה עקב המגפה. משרד התיירות הקמבודי מסר כי הוא בדרך לקבל בברכה כ-4.5 עד 5 מיליון תיירים בינלאומיים עד סוף השנה.

Campuchia mong đợi gì vào sân bay mới do Trung Quốc tài trợ hơn tỉ đô? - Ảnh 2. — קמבודיה רוצה שהשדה התעופה החדש יחזק את כלכלת המדינה.

ה"קמר טיימס" דיווח כי עם פתיחת נמל התעופה הבינלאומי סיאם ריפ-אנגקור ב-16 באוקטובר, קמבודיה מקווה להחיות את התיירות ולעודד את התאוששותה בעתיד. נמל התעופה ימשוך חברות תעופה בינלאומיות חדשות שיפעילו טיסות ישירות למחוז סיאם ריפ, מרכז התיירות של המדינה, ובכך יעודד את התיירות וההשקעות הזרות.

בסיאם ריפ, עיר התלויה במידה רבה בתיירות, סגירת קניון לאקי לאחרונה הפתיעה חלק מהתושבים, אך הירידה במספר התיירים בהשוואה לרמות שלפני המגפה ומספר התיירים הסינים הנמוך יותר השפיעו על הכלכלה המקומית.

הפארק, המשתרע על פני 400 קמ"ר , מכיל את חורבותיהן של בירות שונות של אימפריית הקמר, המתוארכות למאות ה-9 עד ה-15. אך רק אתרים מעטים כאן - במיוחד אנגקור וואט, אנגקור תום ובאיון - מושכים מספר רב של מבקרים.

בין ינואר לספטמבר 2023, אושרו 191 פרויקטים חדשים של השקעות זרות ישירות (FDI), עלייה של 27% בהשוואה לשנת 2022. משקיעים סינים סיפקו את מקור ההון הגדול ביותר של השקעות זרות ישירות עבור קמבודיה.

[מודעה_2]
קישור למקור