קאט בה: מחירי הרכבל ירדו ב-50% כדי "להציל" תיירים מהמתנה למעבורות.

מחירי כרטיסי הרכבל לאי קאט בה נמצאים בנקודת השפל שלהם, מה שגורם לעלייה במספר נוסעי הרכבל ול"הצלה" של תיירים משעות של המתנה למעבורות.

במהלך עונת השיא, נסיעה לאי קאט בה הופכת למסכלת עבור תיירים רבים עקב המתנות ארוכות במעבורת, במיוחד במזג האוויר החם והלוהט.

עם זאת, בין ה-27 במאי ל-31 באוגוסט, חברת סאן בע"מ מציעה הנחה של 50% על כרטיסי רכבל למסלול מקאט האי לאי קאט בה ולהיפך. זה יעזור לתיירים לחסוך כמות ניכרת של זמן וכסף על תחבורה. חברת סאן בע"מ שיתפה כי הפחתת מחירי הרכבל הייתה חלק מתוכנית העסקים שלהם לקיץ. עם זאת, הם האיצו את היישום בהשוואה לתוכנית הראשונית כדי לתמוך בתיירים הנוסעים לאי קאט בה בצורה נוחה ובטוחה יותר.

תיירים נוסעים ברכבל עם המגדלים הגבוהים בעולם , המגיעים לגבהים של עד 214.8 מטרים בנקודות מסוימות.

הוכרז כי מחיר הנסיעה החדש ברכבל לאי קאט בה הופחת ל-50,000 וייטנאם דונג בלבד לכיוון אחד עבור כל התיירים. ילדים מתחת לגובה של מטר אחד ייסעו חינם. עבור תיירים הנושאים מזוודות גדולות מדי (במידות 60 ס"מ על 30 ס"מ, גובה 80 ס"מ, או משקל של כ-30 ק"ג), ייגבה תשלום נוסף השווה למחיר הנסיעה ברכבל בסך 50,000 וייטנאם דונג לכיוון אחד.

נסיעה ברכבל מקאט האי לפו לונג מאפשרת לתיירים להימנע מהמונים ומהמתנה של 3-4 שעות למעבורות. יתר על כן, הנסיעה ברכבל לקאט בה אורכת כ-10-15 דקות בלבד. לאחר ההגעה לתחנת פו לונג, תיירים יכולים להמשיך את מסעם באמצעות אוטובוס הסעות (מחיר של 50,000 וונד לנסיעה) או תחבורה ציבורית כגון אוטובוסים (13,000 וונד לנסיעה), מוניות או שירותים אחרים כדי להגיע בקלות ובנוחות למרכז העיר קאט בה.

בעקבות ההכרזה על הנחה משמעותית במחירי כרטיסי הרכבל, תיירים רבים גילו עניין רב. רבים בחרו לנסוע לאי ברכבל כדי לחסוך זמן וכסף. בימים הראשונים של תוכנית ההנחות, רכבל מעבר הים קאט בה קיבל בברכה אלפי תיירים מדי יום, עלייה דרמטית בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

מחירי כרטיסי הרכבל יופחתו ב-50% בין ה-27 במאי ל-31 באוגוסט, מה שיביא תיירים לאי קאט בה במהירות.

על פי נתוני המשקיעים, חברת Cat Ba Sun Company Limited, קו הרכבל מקבל בברכה יותר מ-1,000 מבקרים מדי יום. ב-31 במאי לבדו, היו מעל 4,300 מבקרים בקו הרכבל קאט האי - פו לונג, עלייה של 352% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

בין אם אתם מטיילים לבד או בקבוצות, תיירים יכולים לבחור לנסוע ברכבל. כל בקתה יכולה להכיל עד 30 איש. מטיילים קבוצתיים יכולים להיות סמוכים ובטוחים שהם ייסעו יחד ללא חשש שייפגעו.

מר דאנג טאן טונג (תייר מהאי פונג ) שיתף את חווייתו בנסיעה לאי קאט בה ברכבל: " מבקרים יכולים לרכוש במהירות כרטיסים לאי קאט בה באינטרנט, בדלפק או דרך מערכת הכרטוס האוטומטית. בזמן הנסיעה ברכבל, יכולתי להתפעל מהנופים הפנורמיים של האי פונג וארכיפלג קאט בה מלמעלה, ולהיות עד להתפתחותה של עיר הנמל לאורך השנים. הנסיעה ברכבל חסכה לנו הרבה זמן וכסף, במיוחד הימנעות מההמתנה למעבורת במזג האוויר החם. זה לקח לנו רק כ-10 דקות. זוהי באמת תמיכה נהדרת מצד קבוצת סאן לתיירים כמונו המבקרים בקאט בה."

בימים הראשונים של התוכנית, תיירים עמדו בתורים ארוכים כדי לעלות על הרכבל ולנסוע לקאט בה. צילום: לה טאן

שירות הרכבל גם מסייע בהקלת הלחץ על קו המעבורת דונג באי - קאי ויאנג במהלך עונת השיא. יתר על כן, הוא מסייע בשמירה על תדמית התיירות של קאט בה בעיני תיירים מקומיים ובינלאומיים כאחד כיעד מהיר, נוח ו"נינוח".

האי קאט בה הפך ליעד תיירותי פופולרי עבור מבקרים מקומיים ובינלאומיים כאחד מאז 2017. מצב זה הפעיל לחץ על נתיבי המעבורות והתשתיות. למרות המעבר לטרמינל מעבורות חדש ומרווח יותר והגדלת הצי כך שיכלול 4 מעבורות גדולות, מעבורת בינונית אחת ו-3 מעבורות קטנות, תיירים עדיין מתמודדים עם זמני המתנה ארוכים למעבורות בסופי שבוע ובעונות השיא של התיירות.

מדיניות הוזלת מחירי הרכבל מצילה חיים, ומקלה על הלחץ במהלך עונת התיירות השיא הנוכחית בקאט בה. מערכת הרכבלים המודרנית, המקצרת את מרחקי הנסיעה והעלויות לקאט בה, תורמת גם היא לעידוד הביקוש מצד תיירים, ומעודדת אותם לבחור בקאט בה כיעד שלהם הקיץ.

בוי היין

מָקוֹר