גשר בין חאן חוצה את נהר סואי ראפ, ומחבר את קהילת הייפ פואוק (לשעבר מחוז נה בה) עם קהילת בין חאן (לשעבר מחוז קאן ג'יו), בהשקעה כוללת של יותר מ-2,800 מיליארד דונג וייטנאמי, ומשלים כעת את השלבים הסופיים לקראת ההפעלה.
 |
מבט פנורמי על גשר בין חאן מלמעלה לאחר שנסגר. לגשר יש מיקום חשוב על הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן. |
 |
הקבלן מגייס את כל כוח האדם כדי להשלים את העבודה בזמן. |
 |
הפרויקט שייך לחבילה J1, כביש מהיר בן לוק - לונג טאן. נכון לעכשיו, 98% מהפרויקט הושלם. |
 |
לגשר עיצוב מודרני, עם מגדל כבלים בגובה 155 מטר. |
 |
לגשר בין חאן יש מרווח של 55 מטר, שהוא גובה המרווח הגבוה ביותר בווייטנאם כיום. הוא נועד לאפשר לאוניות גדולות (כ-30,000 דוואט) להיכנס ולצאת מנהר סואיי ראפ, ולשרת את נמל הייפ פואוק ואת מערכת הנמלים של הו צ'י מין סיטי. |
 |
כביש המהיר בן לוק-לונג טאן אורכו 57.8 ק"מ, ועובר דרך הו צ'י מין סיטי ודונג נאי . בתחילת 2025, תאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC) ארגנה את פתיחת התנועה, והפעילה כמעט 30 ק"מ בשני מקטעים: מצומת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי-טרונג לואונג לצומת נגוין ואן טאו ומצומת פואוק אן לצומת כביש לאומי 51.
|
 |
מערכת התנועה מוכנה להתחבר, נתיב תנועה זה יהפוך לציר תנועה בין-אזורי חשוב המחבר את המערב עם הדרום-מזרח.
|
 |
בשנת 2026, הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן ייסגר, וזה יהיה גם הזמן שבו כלי רכב וסחורות מדלתא המקונג יוכלו להגיע ישירות לשדה התעופה לונג טאן. |
מקור: https://baodautu.vn/cau-binh-khanh-thuc-day-giao-thong-lien-vung-va-chuan-bi-ket-noi-san-bay-long-thanh-d384101.html
תגובה (0)