אישור המדיניות לשדרוג 5.85 ק"מ נוספים של תעלת הספנות בהאי פונג

זהו קטע התעלה הימית ממעלה הזרם של נמל נאם דין וו לנמל דין וו, באורך של כ-5.85 ק"מ, הממוקם בתוך קטע תעלת באך דאנג של תעלת הים האי פונג, ממסלול Km31+200 עד מסלול Km37+050.

אישור המדיניות לשדרוג 5.85 ק"מ נוספים של תעלת הספנות בהאי פונג

זהו קטע התעלה הימית ממעלה הזרם של נמל נאם דין וו לנמל דין וו, באורך של כ-5.85 ק"מ, הממוקם בתוך קטע תעלת באך דאנג של תעלת הים האי פונג, ממסלול Km31+200 עד מסלול Km37+050.

פינת נמל Nam Dinh Vu - Hai Phong.

משרד התחבורה שלח זה עתה הודעה רשמית לוועדת העם של העיר האי פונג, למנהל הימי של וייטנאם ולחברת המניות המשותפת של נמל האי פונג בנוגע לשדרוג תעלת האי פונג במעלה נמל נאם האי דין וו למעלה נמל דין וו והרחבת אגן המים הקיים.

על פי משרד התחבורה, נתיב המים של האי פונג, מאגן המפנה של נמל המכולות הבינלאומי האי פונג ועד לאזור נמל דין וו, והקטע ממעלה הזרם של נמל נאם דין וו ועד לאזור נמל נאם האי דין וו, אושרו על ידי משרד התחבורה לשדרוג בהתאם לתקנות, כאשר גובה תחתית התעלה לאחר חפירה יגיע ל-8.5- מטר (תרשים ימי), ורוחב התעלה יישאר 80 מטר על מנת להבטיח שאוניות מטען כלליות עד 50,000 טון עם עומס מופחת יהיו בעלות פרמטרים המתאימים לתקני התעלה הימית.

על פי דו"ח חברת המניות המשותפת לנמל האי פונג, הסטנדרט של קטע תעלת האי פונג במעלה הזרם של נמל נאם האי דין וו ועד במעלה הזרם של נמל דין וו לאחר השדרוג זהה לסטנדרט של קטע תעלת האי פונג מאגן הסיבוב של נמל המכולות הבינלאומי האי פונג ועד לאזור נמל נאם האי דין וו.

כל נפח חומרי החפירה מקטע התעלה הימית של האי פונג, ממעלה הזרם של נמל נאם האי דין וו ועד למעלה הזרם של נמל דין וו והרחבת אגן הסיבוב הקיים (כ-280,000 מ"ק) יושלך באזור שהוכרז על ידי ועדת העם של העיר האי פונג, מבלי שתוצרי החפירה יופקו במלואם.

במסמך מס' 4609/CHHVN-KHĐT מיום 3 באוקטובר 2024, קבע מינהל הים של וייטנאם כי ההצעה של חברת המניות המשותפת לנמל האי פונג לחפור ולשדרג את תעלת האי פונג במעלה הזרם של נמל נאם האי דין וו ועד מעלה הזרם של נמל דין וו עולה בקנה אחד עם תכנון הנמל הימי ואת הנחיות ראש הממשלה בנוגע לפתרונות לגיוס הון להשקעה לפיתוח נמל ימי.

לכן, כדי לשפר את יעילות ההשקעה בניצול סינכרוני של תשתיות ימיות באזור, אישר משרד התחבורה את מדיניות שדרוג תעלת האי פונג מהקטע במעלה הזרם של נמל נאם האי דין וו לקטע במעלה הזרם של נמל דין וו, בשילוב עם הרחבת אגן הסיבוב הקיים מ-290 מטר ל-310 מטר (עבור אוניות במשקל 55,000 טון עם עומס מופחת).

משרד התחבורה הטיל על מינהל הימאות של וייטנאם להדריך, לכוון ולפקח על משקיעים ביישום הפרויקט על מנת להבטיח עמידה מלאה בהוראות החוק בנוגע להשקעות בבנייה, השקעות, משאבי טבע וסביבה, מינרלים והוראות חוק רלוונטיות.

מינהל הים של וייטנאם יעבוד באופן ספציפי עם המשקיע על האחריות לתשלום עלות התאמת מערכת האיתות הימית לשדרוג קטע התעלה והרחבת אגן הפנייה; תוכן האגרה להבטחת בטיחות ימית בהתאם להוראות החוק, תוך הבטחה כי הדבר אינו משפיע על בטיחות ימית ויעילות פעילות הנמל הימי באזור, אינו משפיע על עלויות והכנסות תקציב המדינה, ואינו יוצר תלונות או תביעות מצד מפעילי נמלים באזור.

חברת המניות המשותפת של נמל האי פונג וייטנאם אחראית על יישום הצעדים הבאים תוך עמידה מלאה בתקנות בנוגע לתעשייה הימית, תקנות משפטיות בנוגע להשקעות, השקעות בבנייה, משאבים סביבתיים, מינרלים והגנת הסביבה; ואינה מבקשת ממשרד התחבורה להקצות כספים לחפירה ותחזוקת תעלות שיט.

מקור: https://baodautu.vn/chap-thuan-chu-truong-nang-cap-them-585-km-luong-hang-hai-hai-phong-d230918.html