סופית שיעורי מס הגנת הסביבה עבור בנזין, נפט ודלק סילוני בשנת 2026

(דן טרי) - בשנת 2026, מס הגנת הסביבה על בנזין (למעט אתנול) יעמוד על 2,000 דונג וייט לליטר; סולר 1,000 דונג וייט לליטר. המס על דלק סילוני יעמוד על 1,500 דונג וייט לליטר - עלייה של 500 דונג וייט לליטר בהשוואה לשיעור הנוכחי.

ההחלטה בנוגע לשיעורי מס הגנת הסביבה על בנזין, נפט וחומרי סיכה בשנת 2026 עברה זה עתה על ידי הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית בישיבתה בבוקר ה-17 באוקטובר.

על פי החלטה זו, החל מ-1 בינואר 2026 ועד סוף 2026, מס הגנת הסביבה על בנזין (למעט אתנול) הוא 2,000 דונג וייט לליטר; סולר, דלק וחומרי סיכה הוא 1,000 דונג וייט לליטר.

שיעור המס להגנת הסביבה החל על גריז הוא 1,000 דונג וייטנאמי לק"ג; קרוסין הוא 600 דונג וייטנאמי לליטר. שיעור המס על דלק סילוני הוא 1,500 דונג וייטנאמי לליטר - עלייה של 500 דונג וייטנאמי לליטר בהשוואה לשיעור הנוכחי.

הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית הצביעה על אישור החלטה בנושא שיעורי מס הגנת הסביבה על בנזין, נפט וגריז בשנת 2026 (צילום: הונג פונג).

הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית מבקשת כי החל מ-1 בינואר 2027 ואילך, שיעור מס הגנת הסביבה על בנזין, שמן וגריז יעמוד בהוראות החלטה מס' 579 מיום 26 בספטמבר 2018 של הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית בנושא לוח מס הגנת הסביבה.

בהצגת דו"ח הממשלה בנושא זה מוקדם יותר, העריך סגן שר האוצר נגוין דוק צ'י כי יישום מדיניות הפחתת מס הגנת הסביבה על דלק תעופה בתקופה האחרונה הביא להשפעות חיוביות, וסייע בהפחתת עלויות הדלק עבור תעשיית התעופה בכלל ועבור חברות התחבורה האווירית בפרט.

הפחתת מס הגנת הסביבה על דלק סילוני, על פי הממשלה, תורמת גם לסיוע לעסקי התחבורה האווירית להתגבר על המשבר שנגרם כתוצאה ממגפת הקורונה והמיתון הכלכלי .

סגן שר האוצר נגוין דוק צ'י (צילום: הונג פונג).

אך בנוסף להנאה ממדיניות הפחתת מס הגנת הסביבה על דלק תעופה, תעשיית התעופה נהנית גם ממספר מדיניות תמיכה בנושא מיסים, אגרות והיטלים כלליים.

סגן השר צ'י אמר כי תעשיית התעופה נהנית ממדיניות של הפחתה של 2% בשיעורי מס ערך מוסף; מדיניות של הארכת מועדי תשלום המס (מס ערך מוסף, מס הכנסה של חברות...), הארכת דמי שכירות קרקע או מדיניות של פטור והפחתה של חלק מהעמלות והיטלים.

בהקשר של התאוששות בסיסית של שוק התעופה הווייטנאמי, כדי להמשיך ולתמוך בעסקים בתעשיית התעופה, תוך הבטחת הוגנות בין מגזרי תחבורה אחרים כגון תחבורה ברכבת ותעבורה בכבישים, הציעה הממשלה לווסת את שיעור המס להגנת הסביבה על דלק מטוסים על 1,500 דונג וייטנאמי לליטר - עלייה של 500 דונג וייטנאמי לליטר בהשוואה לשיעור הנוכחי.

הממשלה הציעה גם להפחית את מס הגנת הסביבה על בנזין, סולר, דלק, חומרי סיכה וגריז.

בהתחשב בתפוקה הצפויה של בנזין, נפט וחומרי סיכה בשנת 2026, שתהיה שווה ערך לתפוקה הצפויה בשנת 2025, ועם שיעור מס הגנת הסביבה, הממשלה צופה שגביית מס הגנת הסביבה תפחת בכ-41,388 מיליארד דונג ויטמין C בהשוואה לשיעור המס שיושם לפי החלטה מס' 579, וסך הכנסות התקציב (כולל הפחתת מס ערך מוסף) יפחתו בכ-44,699 מיליארד דונג ויטמין C.

מקור: https://dantri.com.vn/thoi-su/chot-muc-thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-nhien-lieu-bay-trong-2026-20251017110759996.htm