.jpg)
בישיבת הבדיקה, יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש מהיחידות הרלוונטיות לרכז את הכוחות והאמצעים המרביים, לפרוס באופן מיידי פתרונות לפינוי מהיר של המסלול, תוך הבטחת בטיחות התנועה.
.jpg)
הוא הדגיש כי הבנייה חייבת לפעול לפי נהלים טכניים בקפדנות, לתת עדיפות לבטיחות ולפתח תוכנית מקיפה לטיפול מלא במפולות ולהגבלת הישנותן.
.jpg)
יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאם דונג, הו ואן מואי, הטיל על מועצת תחזוקת הכבישים לגייס קבלנים, ציוד וכלי רכב מיוחדים, ולתאם בצמוד עם כוחות תפקודיים ורשויות מקומיות כדי להאיץ את התקדמות הבנייה ולפתוח בדחיפות את מעבר מימוסה כל עוד מעבר פרן עדיין סגור זמנית.
כפי שדווח בעיתון, ברדיו ובטלוויזיה לאם דונג, בשעות הלילה המאוחרות של ה-19 בנובמבר, בקילומטר 226+500 במעבר מימוסה (מדוק טרונג לדא לאט), ברובע שואן הואנג - דא לאט, התרחשה שקיעה חמורה במיוחד.

כל פני הכביש היו שבור לחלוטין, ברוחב של כ-50 מטר, בעומק של כ-30 מטר, אורך המפולת היה עד 100 מטר, קטעו את התנועה ואיימנו על חייהם של האנשים החיים למרגלות המדרון.

מיד עם קבלת הידיעה, גייסה משטרת כיבוי אש והצלה של משטרת המחוז כוח אדם וכלי רכב מיוחדים כדי להגיע במהירות למקום, תוך תיאום עם הרשויות המקומיות לארגון פעולות חילוץ לאורך כל הלילה.

נכון לשעות הבוקר המוקדמות של ה-20 בנובמבר, אזור המפולת עדיין היה סגור בקפדנות. הרשויות נותרו בתפקיד 24/7, עוקבות מקרוב אחר ההתפתחויות הגיאולוגיות ומוכנות להגיב אם יתעוררו סכנות חדשות.

סוכנויות מקצועיות מעריכות בדחיפות את רמת השקיעה ומציעות פתרונות טכניים מתאימים.
מקור: https://baolamdong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-ho-van-muoi-chi-dao-khan-truong-khac-phuc-sat-lo-deo-mimosa-403948.html






תגובה (0)