(NLĐO) - הפרויקט להרחבת מנהרת דאו נגאנג צפוי לענות על דרישת התנועה הגוברת בכביש לאומי 1, הקטע העובר דרך שתי המחוזות הא טין וקואנג בין .
מנהרת הכביש Deo Ngang מחברת בין Ha Tinh ל-Quang Binh - צילום על ידי Hoang Phuc
הוועדה העממית של מחוז קוואנג בין פרסמה זה עתה החלטה לשנות את ייעוד הקרקע של יותר מ-2.5 דונם של יער נטוע למטרות אחרות, במטרה ליישם את בניית מנהרת דאו נגאנג, כחלק מפרויקט לשדרוג והרחבת מספר גשרים ומנהרות בכביש לאומי 1.
מיקום ההמרה לשימוש בקרקע נמצא בתוך הקומונה Quảng Đông, מחוז Quảng Trạch, מחוז Quảng Bình.
באופן ספציפי, המרת למעלה מ-2.5 דונם של אדמות יער נטועות כוללת: למעלה מ-2.4 דונם של יער ייצור ו-0.04 דונם של יער מחוץ לאזור המתוכנן, הכוללים שלושה סוגי יער שיועדו במקור כיער ייצור. זה ממוקם ב-23 חלקות בתוך חלקה 1, תת-אזור 150 וחלקה 1, תת-אזור 151, קהילת קוואנג דונג, מחוז קוואנג טרץ'.
הוועדה העממית של מחוז קואנג בין הטילה על משרד החקלאות ופיתוח הכפר להורות לסוכנויות ויחידות רלוונטיות לנהל ולפקח מקרוב על המרת השימוש בקרקעות יער בהתאם לתקנות. משרד משאבי הטבע והסביבה אחראי לייעץ ביישום עניינים הקשורים לתכנון ותוכניות שימוש בקרקע, תוך הבטחת עקביות ואחידות ביישום הפרויקט.
בעבר, משרד התחבורה אישר את הפרויקט לשדרוג והרחבת גשרים ומנהרות בכביש לאומי 1 בהשקעה כוללת של כמעט 2,000 מיליארד וונד. זה כולל את מנהרת דאו נגאנג - הגבול בין מחוזות קוואנג בין והא טין.
בהתאם לכך, מנהרה חדשה באורך 555 מטר תיבנה ממערב למנהרה הקיימת, ברוחב של 10.5 מטר, הכולל 4 נתיבים. המנהרה צפויה להסתיים בשנת 2025. עם השלמתה, מנהרת דאו נגאנג תפעל עם שתי מנהרות בו זמנית, ברוחב כולל של עד 20.5 מטר, ותספק 4 נתיבים לכלי רכב ממונעים ו-2 נתיבים לכלי רכב לא ממונעים.
פרויקט הרחבת מנהרת דאו נגאנג, עם השלמתו, צפוי לענות על ביקוש התנועה הגובר בכביש לאומי 1, הקטע העובר דרך מחוזות הא טין וקואנג בין. בנוסף להפחתת עומס התנועה, הפרויקט נתפס גם ככוח מניע חשוב התורם לפיתוח חברתי-כלכלי ולהבטחת הביטחון וההגנה הלאומיים של האזור המרכזי.
[מודעה_2]
מקור: https://nld.com.vn/quang-binh-chuyen-25ha-rung-de-mo-rong-ham-deo-ngang-196250102174627629.htm






תגובה (0)