השקעה של 29,655 מיליארד וונד לבניית הכביש המהיר פו ין

צילום אילוסטרציה.

ועדת העם של דאק לק וועדת העם של מחוז פו ין שלחו זה עתה את מסמך מספר 141/LT-DL-PY לראש הממשלה פאם מין צ'ין ולסגן ראש הממשלה טראן הונג הא, ובו תוכנית השקעה לבניית הכביש המהיר פו ין-דאק לק, מהכביש המהיר צפון-דרום במזרח ועד לכביש לאומי 14, בשיטת PPP (חוזה BOT בהשתתפות הון מדינה).

זהו קטע חשוב של הכביש המהיר CT.23, שאורכו כ-220 ק"מ, המתחיל בנמל באי גוק, במחוז פו ין; ומסתיים בשער הגבול דאק רו, במחוז דאק לק .

במסמך מס' 141, ביקשו ועדות העם של מחוזות פו ין ודאק לק מראש הממשלה לאפשר התאמת התקדמות ההשקעה בכביש המהיר פו ין-דאק לק לפני 2030 ואת נקודת ההתחלה של הצומת עם הכביש המהיר צפון-דרום מזרח (CT.01) בתכנון רשת הכבישים לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050.

שני היישובים הציעו כי ראש הממשלה יאשר את ההשקעה בפרויקט בשיטת PPP וחוזה BOT; ויוסיף את הפרויקט לתיק ההשקעות מתקציב התקציב המרכזי בתוכנית לטווח הבינוני לתקופה 2026-2030.

למנות את הוועדה העממית של מחוז פו ין (בתקופה שלפני מיזוג המחוז) ואת הוועדה העממית של מחוז דאק לק החדש (כאשר המחוז ימוזג) כסמכות המוסמכת ליישום פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר פו ין - דאק לק, הקטע מהכביש המהיר צפון-דרום במזרח ועד לכביש לאומי 14.

על פי ההצעה, פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר פו ין-דאק לק משתרע על פני כ-122 ק"מ (נקודת ההתחלה מצטלבת עם הכביש המהיר צפון-דרום במזרח; נקודת הסיום מצטלבת עם כביש לאומי 14); קנה מידה של 4 נתיבים שלמים, עם נתיב חירום רציף, רוחב בסיס של 24.75 מטר; מהירות תכנון של 100 קמ"ש.

הכביש המהיר מצויד במלואו במחלפים בהתאם לתקני ותקנות תכנון כבישים מהירים כדי לחבר מרכזים פוליטיים וכלכליים, פארקי תעשייה, אזורים כלכליים ומסדרונות כלכליים, לפתוח מרחבי פיתוח חדשים, לתרום לפיתוח חברתי-כלכלי ולהבטיח את ההגנה והביטחון הלאומיים.

ההשקעה הכוללת הראשונית של הפרויקט היא כ-29,655 מיליארד דונג וייט (לא כולל ריבית במהלך הבנייה), מתוכם עלויות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש הן 3,366 מיליארד דונג וייט; עלויות בנייה וציוד הן 20,895 מיליארד דונג וייט; עלויות ניהול הפרויקט, ייעוץ להשקעות בבנייה ועלויות אחרות הן 1,672 מיליארד דונג וייט; עלויות מגירה הן 3,722 מיליארד דונג וייט.

מחוזות פו ין ודאק לק הציעו להיערך להשקעה בפרויקט בין השנים 2025 ל-2026 ולבצע השקעות בבנייה בין השנים 2026 ל-2029.

ידוע כי הכביש המהיר פו ין-דאק לק הוא נתיב אסטרטגי המחבר מזרח-מערב, המחבר את "היער" עם "הים", ומחבר באופן סינכרוני את תשתית התנועה של הרמות המרכזיות עם החוף המרכזי, הכלול בתכנון רשת הכבישים לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050 שאושר על ידי ראש הממשלה.

במקביל, בוועידה ה-11 של הוועד המרכזי של המפלגה ה-13, הוסכם למזג את מחוז דאק לק ואת מחוז פו ין, שנקרא מחוז דאק לק, כאשר המרכז הפוליטי והמנהלי ממוקם במחוז דאק לק הנוכחי.

לכן, ההשקעה המוקדמת בכביש המהיר פו ין-דאק לק לפני 2030 חשובה ודחופה מאוד כדי לחבר נמלי ים, נמלים יבשים, שדות תעופה, שערי גבול, אזורים כלכליים, פארקי תעשייה, ולחבר את המסדרונות הכלכליים צפון-דרום ומזרח-מערב.

הפרויקט גם פותח מרחבי פיתוח חדשים, משפר את קיבולת התנועה, מפחית עלויות לוגיסטיקה; יוצר תנאים נוחים למשיכת השקעות בתהליך הפיתוח החברתי-כלכלי, תוך הבטחת ההגנה והביטחון הלאומיים בשני המחוזות פו ין - דאק לק.

מקור: https://baodautu.vn/dau-tu-29655-ty-dong-xay-cao-toc-phu-yen---dak-lak-theo-phuong-thuc-ppp-d306918.html