
פרויקט הכביש המהיר עובר דרך מחוז קוואנג טרי - צילום: VGP/Luu Huong
פרויקט בניית הכביש המהיר צפון-דרום (קטע מזרחי) לתקופה 2021-2025, העובר דרך מחוז קוואנג טרי, כולל שלושה פרויקטים מרכיבים: קטע וונג אנג - בונג (42.44 ק"מ), קטע בונג - ואן נין (48.84 ק"מ), וקטע ואן נין - קאם לו (65.53 ק"מ).
אורכו הכולל של המסלול הוא 156.81 ק"מ. המסלול כולל 11 מעברים ושלוש תחנות מנוחה הממוקמות במחוז הואה טרץ', רובע דונג סון ומחוז קון טיין.
שטח הקרקע הכולל שיירכש עבור הפרויקטים המרכיבים את הפרויקט הוא כ-1,481.67 דונם, מתוכם 753.35 דונם הם אדמות יער הדורשת הסבה לשימושים אחרים. הפרויקט משפיע על 852 משקי בית הזקוקים ליישוב מחדש מרוכז וכ-4,721 קברים, כולל 3,885 קברים שיש להעביר לאתרים חדשים.
בנוסף, עבודות תשתית טכניות רבות כגון קווי מתח גבוה של 500 קילו-וולט, 220 קילו-וולט ו-110 קילו-וולט; מערכות חשמל במתח בינוני ונמוך; ומערכות תקשורת מושפעות גם הן.
על פי דיווח של מחלקת הבנייה המחוזית של קוואנג טרי, פינוי הקרקע עבור המסלול הראשי הושלם ב-100%, כולל עבודות נוספות בשתי תחנות מנוחה בקהילת הואה טרץ' וברובע דונג סון. כל אזורי היישוב מחדש 35/35 הושלמו והוקצו במלואם ל-852 משקי בית. העברת התשתית הטכנית הושלמה גם כן.
בנוגע לחומרי בניין, עתודות החומרים המקומיות מספיקות כדי לענות על הביקוש; אתרי פינוי חומרים לא מתאימים הוחלפו במיקומים מתאימים יותר. מחירי חומרי בניין מתפרסמים מעת לעת על ידי הוועדה העממית המחוזית בהתאם לתקנות.

המתקנים התומכים מושלמים בהדרגה - צילום: VGP/Luu Huong
עם זאת, משרד הבנייה דיווח גם כי במהלך תהליך היישום, פריטים נלווים רבים עדיין נתקלים במכשולים, המשפיעים על התקדמות הפרויקט, כגון: פינוי קרקע לא גמור עבור תחנת המנוחה הנוספת בקילומטר 725+500 בקהילת קון טיין; גדרות ודרכי גישה בקהילות בו טרץ', הואן לאו, טרונג פו וקים נגאן; חלק ממשקי הבית לא הסכימו לתוכנית הפיצויים או שקיבלו כסף אך טרם מסרו את הקרקע...
כדי לפתור באופן סופי את הסוגיות הללו, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קואנג טרי, פאן פונג פו, ביקש מוועדות העם של הקומונות והרובעים שדרכם עובר הכביש המהיר, כמשקיעים בתת-פרויקטי פינוי הקרקעות החל מה-1 ביולי, לטפל באופן יזום במשימות הנותרות בהתאם לתקנות. הוא גם ביקש מהמחלקות הרלוונטיות; מועצת ניהול הפרויקטים 6; מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין ; והרשויות המקומיות להתמקד בהשלמת עבודות פינוי הקרקעות לפני ה-12 ביולי.
משרד הבינוי ומשרד החקלאות והסביבה יובילו את התיאום וההכוונה של היישובים כדי לפתור מכשולים ולהבטיח אחידות ביישום; היישובים צריכים לחזק את התעמולה וההתגייסות כדי ליצור קונצנזוס בקרב העם, ולתרום להבטחת התקדמות ויעילות של פרויקט המפתח הלאומי.
מועצת ניהול הפרויקט 6 ומועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין סיטי צריכות להעביר כספים באופן מיידי, להעריך את ההשפעה על משקי בית הסמוכים לגבול פינוי הקרקע ולהשלים את ההליכים לשיקום כבישים מקומיים שנפגעו מהבנייה.
לדברי פאן פונג פו, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קואנג טרי, התקופה מעכשיו ועד אמצע יולי היא קריטית להבטחת השלמת הפרויקט בזמן. אם התושבים קיבלו פיצוי בהתאם לתקנות אך עדיין מסרבים למסור את הקרקע, יש לארגן מאמצי דיאלוג ושכנוע; במידת הצורך, יש לפתח תוכנית הגנה על הבנייה כדי להבטיח שהפרויקט יושלם בזמן.
הקטע המזרחי של הכביש המהיר צפון-דרום העובר דרך מחוז קואנג טרי הוא פרויקט תשתית תחבורה מרכזי, הממלא תפקיד אסטרטגי בקישוריות אזורית ובפיתוח חברתי-כלכלי. לכן, פתרון יסודי של מכשולים לבניית הפרויקט הוא משימה דחופה הדורשת מאמצים החלטיים ומתואמים מצד כל רמות הממשל והעם.
לו הואנג
מקור: https://baochinhphu.vn/quang-tri-tap-trung-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-bac-nam-102250708152805669.htm






תגובה (0)