
על פי דו"ח מחלקת הבינוי, המחוז כולו מנהל כיום 2,349.65 ק"מ של כבישים, כולל כבישים לאומיים וכבישים פרובינציאליים. המחלקה משלימה בדחיפות את טיוטת ביזור ניהול הכבישים להגשה לאישור ועדת העם המחוזית. הטיוטה קובעת כי מחלקת הבינוי מנהלת כבישים לאומיים, כבישים פרובינציאליים וכמה כבישים מרכזיים; ועדות העם ברמת הקהילה אחראיות על ניהול מערכת הכבישים הקהילתיים והכבישים העירוניים.
ביזור ניהול הכבישים נחשב לצעד חשוב לשיפור יעילות הניהול והתחזוקה של תשתיות התנועה במחוז. משרד הבנייה הודיע כי הגיש את הטיוטה למשרד המשפטים לצורך הערכה ושהוא משלים אותה על מנת להגיש אותה לוועדת העם המחוזית לצורך דיון ופרסום.

לאחר אישור תוכנית הביזור, משרד הבינוי יתאם עם היישובים כדי לערוך סטטיסטיקות, לגבש ולפרסם רשימה של מערכות הכבישים הקהילתיות והעירוניות של המחוז לאחר המיזוג. בנוגע לניהול נכסי הכבישים בכבישים לאומיים מבוזרים חדשים, הוועדה העממית של המחוז החליטה להקצות את האחריות לניהול לשני היישובים בין תואן ודאק נונג (הישן); באשר לחלק השייך ללאם דונג (הישן), משרד הבינוי הגיש אותו לוועדה העממית של המחוז לצורך דיון והקצאת ניהול.
משרד הבנייה מסר כי תוכנית ההון הכוללת שהוקצתה לשנת 2025 היא 560,566 מיליארד דונג וייטנאמי; מתוכם, 384,537 מיליארד דונג וייטנאמי הוסדרו ו-131,751 מיליארד דונג וייטנאמי חולקו, המהווים 34.26% מתוכנית ההון שהוסדרה ו-23.5% מתוכנית ההון שהוקצתה.
משרד הבנייה פרסם מסמך המנחה יחידות לבצע תחזוקה שוטפת ותיקונים תקופתיים לאחר כניסת הממשל המקומי הדו-מפלסי לפעילות, תוך הבטחת עמידה בהוראות צו הממשלה מס' 140/2025/ND-CP מיום 12 ביוני 2025.

היחידות המסונפות מבצעות ברצינות גם עבודות תחזוקה, תיקון ותיקון בהתאם לנהלים ותקנים טכניים, ומפקחות ומקבלות באופן קבוע את היקף ואיכות הפרויקט.
משרד הבינוי מפתח באופן יזום תוכנית לתחזוקת מערכות הכבישים הארציות והמחוזיות בשנת 2025 ומכוון את התוכנית לשנת 2026, בשילוב עם הקצאה סבירה של הון כדי להבטיח סנכרון, יעילות וקיימות בניצול תשתיות התנועה במחוז.
.jpg)
סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין הונג האי, ביקש ממשרד הבנייה לערוך בדחיפות רשימה מלאה ומדויקת של כל מערכת הכבישים באזור. במקביל, לחקור, לפתח ולייעץ בנוגע להוצאת תקנות לתחזוקה ותיקונים המבוססות על נורמות שנקבעו; לייעץ בנוגע להקצאת הון לתחזוקה ותיקונים, כולל תיקונים גדולים, לחמש השנים הבאות.
בביזור ניהול ותחזוקת כבישים, יש לשים לב ליכולת ולקיבולת של היחידה המבוזרת על מנת להבטיח שליחידה שהוקצתה תהיה היכולת לבצע תחזוקה ותיקון של מערכת הכבישים על מנת להבטיח איכות.
בנוגע לתוכנית ההון לשנת 2025, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין הונג האי, ביקש לדחוק ולהורות לוועדות תחזוקת הכבישים 1, 2, 3 ליישם ולהבטיח התקדמות, איכות ותשלום מלא בתוך השנה.
מקור: https://baolamdong.vn/day-nhanh-phan-cap-quan-ly-nang-cao-hieu-qua-bao-tri-duong-bo-o-lam-dong-394972.html
תגובה (0)