שירות השכרת רכב ללא נהג הודי נסוג מווייטנאם

[מודעה_1]

לאחר שנכנסה לווייטנאם במשך כמעט שנה וחצי, אפליקציית השכרת הרכב האוטונומית ZoomCar מהודו הודיעה כי תפסיק לפעול החל מ-24 במאי.

המידע נשלח על ידי ZoomCar לבעלי רכביה אחר הצהריים של ה-23 במאי. הסיבה שניתנה הייתה כי "תנאי שוק העסקים בכלל ושירות השכרת רכב ללא נהג בפרט מתמודדים עם קשיים רבים וצפויים להמשיך להיות מסובכים בעתיד הקרוב".

מר קיט פאם, מנכ"ל ZoomCar Vietnam, אישר זאת ל- VnExpress אך לא הגיב מעבר לכך. בהודעה, התחייבה הפלטפורמה למלא את התחייבויותיה כלפי כל הלקוחות, בעלי הרכב ושותפי הספקים בתקופה הקרובה.

באופן ספציפי, עבור לקוחות, האפליקציה והאתר יפסיקו לקבל נסיעות החל מהשעה 00:00 ב-24 במאי. נסיעות שאושרו לפני שעה זו ושעת הסיום שלהן לפני 23:59 ב-28 במאי יוגשו כרגיל. נסיעות ששעת הסיום שלהן לאחר 00:00 ב-29 במאי יבוטלו.

עבור בעלי רכבים, Zoomcar מסרה כי תמלא את התחייבויות התשלום עבור נסיעות כרגיל עד ה-30 ביוני. הצוות הטכני של Zoomcar Vietnam ייצור קשר עם בעלי הרכבים בנפרד כדי לתאם לוח זמנים לאיסוף הציוד של החברה המותקן על הרכב. באשר לספקי ZoomCar, החברה מסרה כי תיצור קשר עם כל צד כדי להסכים על תוכנית ספציפית.

מר קיט פאם, מנהל המדינה של זום קאר וייטנאם. תמונה מסופקת על ידי החברה. — מר קיט פאם, מנהל המדינה של זום קאר וייטנאם. *תמונה מסופקת על ידי החברה.*

ZoomCar, שנוסדה בשנת 2013 ומשרדיה הראשיים נמצאים בבנגלור (הודו), מפעילה שירותים ב-31 ערים בהודו, אינדונזיה, מצרים ווייטנאם. הפלטפורמה השיקה רשמית שירותים בהו צ'י מין סיטי בתחילת 2022, ומתמחה בהשכרת רכבים לנהיגה עצמית. המכוניות בפלטפורמה מסופקות על ידי בעלי רכבים שותפים, במסגרת חוזה לחלוקת עמלות על כל הזמנה.

זום קאר תכננה להשקיע 25 מיליון דולר בשוק הוייטנאמי, מתוכם 8 מיליון דולר בשנה הפיסקלית הראשונה. פלטפורמה זו חדרה לשוק על ידי "שריפת כסף" על מבצעים, הנחות גדולות ללקוחות ובונוסים גדולים לבעלי רכב. לכן, בשלב הראשון לאחר 4 חודשי חדירה, היו להם כ-1,000 מכוניות על הפלטפורמה.

בנוסף להנחות, בשלב ההשקה הראשוני, ZoomCar מספקת מכוניות ללקוחות בחינם, ללא צורך בפיקדון או שמירת עותקים פיזיים של מסמכי זיהוי. כדי "לגייס" בעלי רכב להצטרף לפלטפורמה, הם מציעים בונוסים שבועיים וחודשיים אם יש להם מספיק הזמנות רכב והם מעלים את מכוניותיהם לאפליקציה להשכרה של לקוחות (הידועות גם כ"מכוניות תלויות") לפחות פעם אחת. החברה גם רוכשת ישירות ביטוח פחחות רכב עבור בעלי רכב.

עם זאת, התמריצים פחתו בהדרגה לאחר התקופה הראשונית. ZoomCar הפסיקה את שירות משלוחי הרכב לאחר גביית תשלום וחזרה לפעילותה רק פחות משבועיים לפני שהפסיקה את פעילותה בווייטנאם. מרכז השירות, במקום לפעול 24/7, פועל רק עד 20:00 מדי יום. שוכרי רכב מקבלים פחות מבצעים ובעלי רכב חייבים לרכוש ביטוח גוף מרצונם והחברה תחזיר להם את השירות מדי חודש אם הרכב "מושעה" מספיק בהתאם לתקנות.

מר קי (מחוז 8, הו צ'י מין סיטי), שותף לבעלי רכב ב-ZoomCar מאז מרץ 2022, הופתע מהחדשות אך הבין שההזדמנות להרוויח כסף מאפליקציה זו פחתה משמעותית בחצי השנה האחרונה. "מדיניות ההנחה של 40% היא גבוהה, בעוד שקבלת בונוסים נוספים דורשת הכנסה חודשית גדולה, לעתים קרובות יש צורך 'לתלות' את המכונית ברציפות ויש הרבה לקוחות כדי שיוכל להשיג זאת", אמר קי.

לדברי בעל הרכב הזה, התקופה שבה היו לו הכי הרבה לקוחות התרכזה גם במחצית הראשונה של השנה שעברה, כאשר הכלכלה עדיין הייתה מזהירה. "במחצית הראשונה של 2022, לקוחות שכרו מכוניות לטיולי סוף שבוע, ובמהלך השבוע, סוכני נדל"ן שכרו אותם כדי שייקחו לקוחות לראות קרקעות סביב הו צ'י מין סיטי, וסוכני ביטוח שכרו אותם כדי לצבור אמינות ולסגור חוזים. בינתיים, מתחילת השנה, הכלכלה קודרת, מה שמקשה הרבה יותר על מציאת רכב", הוסיף מר קי.

בראיון ל- VnExpress באפריל 2022, הסביר מנכ"ל ZoomCar Vietnam, קיט פאם, כי ההנחה של 40% סבירה משום שהיא דורשת משאבים לפיתוח השוק, לקיחת אחריות על סיכונים ותפעול המערכת. על פי תצפיותיו של מר קי, חלק מבעלי הרכב בוחרים לקבל את שיתוף הפעולה הראשוני כדי להשיג לקוחות ולאחר מכן לעזוב את ZoomCar ולשכור ישירות.

טלקומוניקציה

[מודעה_2]
קישור למקור