מה גובה הקנס על שינוי מערכת הפליטה של אופנוע? האם סיבובי הפליטה של אופנוע כרוכים בעונש?

[מודעה_1]
כיום, צעירים רבים אשר חובבי מהירות נוטים לשנות את מערכת הפליטה של האופנוע שלהם כדי להראות את "אומץ ליבם". אז כמה קנס משטרת התנועה גובה על שינוי והפעלה מחדש של מערכת הפליטה של האופנוע?

Độ pô xe máy bị phạt bao nhiêu? Nẹt pô xe máy có bị xử lý?

מה גובה הקנס על שינוי אגזוז של אופנוע על ידי משטרת התנועה?

סעיף 55 לחוק התעבורה משנת 2008 מזכיר הבטחת תקנות בנוגע לבטיחות טכנית, איכות והגנה על הסביבה של כלי רכב מנועים המשתתפים בתנועה בכבישים כדלקמן:

ייצור, הרכבה, שינוי, תיקון, תחזוקה וייבוא של כלי רכב מנועים לתנועה בכבישים חייבים לעמוד בתקנות בנושא בטיחות טכנית, איכות והגנת הסביבה. אין להסב מכוניות אחרות למכוניות נוסעים.

בעלי רכב אינם רשאים לשנות את מבנה, רכיבים או מערכות הרכב שאינם תואמים את תכנון היצרן או את התכנון המתוקן שאושר על ידי הרשות המוסמכת.

לכן, בעלי אופנועים אינם רשאים לשנות באופן שרירותי את מאפייני הרכב.

סעיף 5, סעיף 30 של צו 100/2019/ND-CP קובע:

"...5. קנסות בין 800,000 ל-2,000,000 דונג וייט ליחידים, ובין 1,600,000 ל-4,000,000 דונג וייט לארגונים בעלי אופנועים, קטנועים וכלי רכב דומים המבצעים אחת מהעבירות הבאות:

...ג) שינוי שרירותי של שלדת הרכב, המנוע, הצורה, הגודל או המאפיינים של הרכב;..."

לפיכך, פעולת שינוי אגזוז של אופנוע יכולה לגרור קנס של עד 2 מיליון דונג וייטנאמי ליחידים ועד 4 מיליון דונג וייטנאמי לארגונים.

האם שינוי באגזוז של אופנוע גורם לשלילת רישיון הנהיגה?

בהתאם לסעיף 15, סעיף 30 של צו 100/2019/ND-CP (שתוקן על ידי סעיף 17, סעיף 2 של צו 123/2021/ND-CP) הקובע עונשים נוספים ליחידים ולארגונים המבצעים הפרות של תקנות הקשורות לתעבורה בכבישים:

במקרה של שינוי צינורות פליטה של אופנוע, העונש יוטל בהתאם להוראות סעיף 5 ג', סעיף 30 לצו 100/2019/ND-CP, רישיון הנהיגה לא ייפסל.

תקני "פליטה" נוכחיים

תוכן המוזכר בתקן וייטנאמי TCVN 7232:2003 בנושא אופנועים, אופנועים - צינורות פליטה - דרישות טכניות ושיטות בדיקה.

באופן ספציפי, צינור הפליטה (משתיק קול) כולל את צינור הפליטה והמשתיק קול המותקנים על אופנועים ואופנועים.

- צינור פליטה: צינור להולכת גזי פליטה לאוויר.

- משתיק קול: מכשיר להפחתת רעש הנגרם מגזי פליטה.

צינורות פליטה מחולקים לשני סוגים:

- סוג ראשון: צינור הפליטה והמשתיק מותקנים במערכת אחת.

- סוג שני: צינור הפליטה והמשתיק מופרדים לשני חלקים נפרדים גלויים.

דרישות טכניות כלליות לצינורות פליטה

צינור הפליטה חייב להיות במצב תקין, נקי מחלודה, שקעים או כל פגם שעלול לפגוע בתפקודו. פני השטח של צינור הפליטה חייבים להיות מבריקים ויפים, ציפוי פני השטח חייב להיות אחיד, הריתוכים חייבים להיות מובטחים טכנית, חודרים באופן שווה ויציב.

עבור צינורות פליטה מסוג 2, יש לנקות את חיבורי הריתוך לאחר ההרכבה. יש לצפות לחלוטין את הריתוכים או החיבורים או לצבוע אותם בספריי צבע.

איך להתמודד עם אגזוז של אופנוע?

בהתאם לסעיף 6, סעיף 3, סעיף ג' של צו 100/2019/ND-CP וסעיף 2, סעיף 4 של צו 123/2021/ND-CP, סיבובי המנוע באזור מגורים שקט מדי יום יהיו כפופים לעונשים מנהליים, ובפרט:

סעיף 6. עונשים לנהגי אופנועים, קטנועים (כולל אופנועים חשמליים), כלי רכב דמויי אופנוע וכלי רכב דמויי קטנוע המפרים את חוקי התנועה

...3. קנס בסכום שבין 400,000 ל-600,000 דונג וייט יוטל על נהג המבצע אחת מהעבירות הבאות:

...ג) צפירה וסיבובי מנוע ברציפות באזורים עירוניים ובאזורים צפופי אוכלוסין, למעט כלי רכב בעלי עדיפות בתפקיד כפי שנקבע;..."

לפיכך, פעולת הגברת הסל"ד של אגזוז אופנוע יכולה לגרור קנס של עד 600,000 דונג וייטנאמי.

[מודעה_2]
מָקוֹר