הצעת החוק בנושא סדר ובטיחות בדרכים כוללת 9 פרקים ו-88 סעיפים. מספר הפרקים נותר זהה וגדל ב-7 סעיפים עקב הוספת 4 סעיפים חדשים; מיזוג 4 סעיפים ל-2 סעיפים; הפרדת תוכן של חלק מהסעיפים ל-5 סעיפים שונים בהשוואה לטיוטת החוק שהוגשה לאסיפה הלאומית במושב השישי. החוק קובע כללים, כלי רכב, מפעילי כלי רכב, פיקוד, שליטה, סיור, בקרה, טיפול בתאונות דרכים, אחריות ניהול המדינה ואחריות הסוכנויות, הארגונים והיחידים הרלוונטיים.
החבר דאנג טי מיי הואנג, סגן ראש משלחת האסיפה הלאומית של המחוז, דיבר בכנס. צילום: ל.טי
בכנס, הסכימו הנציגים עם התוכן והצורך בחקיקת החוק, וגם נתנו הערות על מספר נושאים כגון: יש צורך להוסיף את פעולת שחרור שתי הידיים בזמן נהיגה למעשים האסורים בסעיף 9; יש צורך לבחון מחדש את התקנות בנושא גיל ובריאות למתן רישיונות נהיגה לקשישים בסעיף 58; לאסור על נהגים לשתות אלכוהול לפני ובמהלך הנהיגה; יש צורך להבהיר את מקור המימון, המטרה, התוכן והיקף ההוצאות של קרן הפחתת נזקי תאונות דרכים כדי לקדם את יעילות הקרן בסעיף 84; יש צורך במפת דרכים להערכה ובדיקה של אופנועים כדי להבטיח עמידה בתקנות החיים המעשיות...
מטעם משלחת האסיפה הלאומית של המחוז, חברתה דאנג טי מיי הואנג הכירה והעריכה מאוד את דעותיהם של הנציגים; במקביל, היא ספגה וסינתזה אותן כדי להגישן לוועדת הקבע של האסיפה הלאומית במושב השביעי הקרוב.
לה טי
מָקוֹר
תגובה (0)