משלחת האסיפה הלאומית המחוזית מפקחת על יישום החלטה מס' 52 של האסיפה הלאומית.

ב-5 בינואר, משלחת האסיפה הלאומית של המחוז ארגנה פיקוח על יישום החלטה מס' 52/2017/QH14 של האסיפה הלאומית בנושא מדיניות ההשקעה של הפרויקט לבניית מספר מקטעי כביש מהיר במסלול צפון-דרום מזרח בתקופה 2017-2020 במשרד התחבורה.

החבר דין וייט דונג, חבר בוועדת הקבע של המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת הפיקוח של המפלגה המחוזית וראש משלחת האסיפה הלאומית המחוזית, ניהל את ישיבת הפיקוח. במשלחת הפיקוח השתתפו החבר טראן טי הונג טאנה, חבר בוועדת המפלגה המחוזית, סגן ראש משלחת האסיפה הלאומית המחוזית; נציגי משרד משלחת האסיפה הלאומית ומועצת העם המחוזית.

פרויקט ההשקעה בקטע קאו בו-מאי סון הוא חלק מפרויקט להשקעה בבניית מספר מקטעי כביש מהיר במסלול צפון-דרום-מזרחי בתקופה שבין 2017 ל-2020. אורך הפרויקט הכולל הוא 15.245 ק"מ (הקטע העובר דרך מחוז נין בין הוא 10.1 ק"מ) עם השקעה כוללת של 1,607 מיליארד וונד, כאשר משרד התחבורה הוא המשקיע. תקופת יישום הפרויקט היא בין 2018 ל-2021.

מיד לאחר שמונה על ידי משרד התחבורה כמשקיע בפרויקט, משרד התחבורה הכין, העריך ואישר את דוח בדיקת ההיתכנות; אישר את תכנון שרטוטי הבנייה ואת הערכת הפרויקט; ובמקביל, גיבש תוכנית לבחירת קבלנים, חלוקת חבילות הצעות מחיר, הגשת הצעות מחיר, ניהול משא ומתן וחתימה על חוזים על מנת להבטיח עמידה בתקנות החוק. עבודת הסדר ההון, התשלום ויישום ניהול עלויות השקעות הבנייה בוצעו בהתאם לתקנות, תוך הבטחת עמידה בדרישות התוכנית וההתקדמות, במסגרתן משרד התחבורה שילם 1,296/1,355 מיליארד דונג וייט. עבודות הבנייה של הפרויקט הושלמו ב-31 בדצמבר 2021, ונחנך והחל לפעול ב-4 בפברואר 2022. הפרויקט הושלם והתקבל, ומועצת הפיקוח הממלכתית לקבלת עבודות בנייה בדקה והוציאה הודעת קבלה של הפרויקט שהושלם והכניסה אותו לפעולה.

בישיבת המעקב, נציג משרד התחבורה הציע מספר תכנים הקשורים לחוק המכרזים ולצו 37/2015/ND-CP מיום 22 באפריל 2015 של הממשלה, על מנת שיהיה בסיס ליישום, תוך הבטחת עמידה בהוראות החוק בנושא ניהול השקעות בבנייה. המשרד הציע גם לשקול התאמת התקנות בנוגע להשלמת הליכים למניעת וכיבוי שריפות ולהגנת הסביבה בסעיף 6, סעיף 12 של צו מס' 35/2023/ND-CP, המתקן ומשלים את סעיף 14, סעיף 3, סעיף ד' של צו מס' 15/2021/ND-CP; תיקון תוכן ההודעה על הפעלת פרויקט הכביש המהיר בחוזר מס' 90/2014/TT-BGTVT מיום 31 בדצמבר 2014 ובחוזר מס' 06/2023/TT-BGTVT מיום 12 במאי 2023 של משרד התחבורה, על מנת לעמוד בהוראות צו מס' 25/2023/ND-CP מיום 19 במאי 2023 של הממשלה; תיקון והשלמה של התקנות בנוגע לעלויות ניהול ותחזוקה בתקופת אי מסירת הפרויקט...

במושב הניטור, התמקדו הנציגים בדיון והבהרה של חלק מהתכנים בדוח וביקשו ממשרד התחבורה להסביר ולהשלים את התכנים הבאים: יישום טכנולוגיית מידע בתהליך יישום הפרויקט; תוצאות יישום חסכון, מניעת שחיתות, בזבוז ושליליות ביישום הפרויקט; הבטחת מקורות חומרי בניין לשימוש בפרויקט; קשיים ומכשולים ביישום נהלים מנהליים; לקחים שנלמדו...

משלחת האסיפה הלאומית המחוזית מפקחת על יישום החלטה מס' 52 של האסיפה הלאומית. — החבר דין וייט דונג, חבר בוועדת הקבע של המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת הפיקוח של המפלגה המחוזית וראש משלחת האסיפה הלאומית המחוזית, נשא נאום מסכם במושב הפיקוח.

בסיום מושב הפיקוח, העריך החבר דין וייט דונג, חבר הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת הביקורת של ועדת המפלגה המחוזית וראש משלחת האסיפה הלאומית המחוזית, מאוד את מאמצי משרד התחבורה ביישום החלטה מס' 52/2017/QH14 של האסיפה הלאומית בנוגע למדיניות ההשקעה בפרויקט לבניית מספר מקטעי כביש מהיר במסלול צפון-דרום מזרחי בתקופה שבין 2017 ל-2020. הוא תיאם באופן פעיל עם מחלקות וענפים ייעודיים, התגבר על קשיים, השלים בהצלחה את המשימות שהוקצו, עמד בדרישות, ואיכות הפרויקט הובטחה עד כה. הוא יישם היטב את ההליכים ליישום הפרויקט. בהתבסס על חוות דעת הנציגים במושב הפיקוח, הוא ביקש ממשרד התחבורה לקלוט ולהשלים בקרוב את הדו"ח במלואו.

בנוגע להצעות ולהמלצות של משרד התחבורה, משלחת נציגי האסיפה הלאומית המחוזית תאגד אותן כדי לדווח לאסיפה הלאומית לדיון והחלטה בזמן הקרוב.

קיאו אן - טרונג ג'יאנג

מָקוֹר