Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

מאמץ כולל לקידוח מנהרה דרך ההר המחברת את הא טין - קוואנג טרי

TPO - לאחר תקופת בנייה, מנהרת דאו נגאנג, המחברת את הא טין וקואנג טרי באורך 555 מטר, כמעט פתוחה. המשקיע ויחידת יישום הפרויקט עושים מאמצים להשלים ולהכניס את הפרויקט לשימוש בזמן.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong16/07/2025

תקריב של בניית מנהרת דאו נגאנג המחברת את הא טין - קוואנג טרי. וידאו : פאם טרואונג.
1.jpg
בימים אלה, מהנדסים ועובדים מחולקים לצוותי בנייה רבים כדי "לעבוד יחד" כדי ליישם את פריטי פרויקט הרחבת מנהרת הכביש דאו נגאנג. הבנייה מתבצעת בו זמנית הן בכניסה הדרומית והן בכניסה הצפונית למנהרה.
tp-7.jpg
לדברי נציג יחידת הבנייה, עד כה היחידה קדחה כ-550 מטר, ו-5 המטרים הנותרים יפונו בימים הקרובים.
tp-13.jpg
על פי רישומים, בכניסה הצפונית של המנהרה ברובע הואן סון ( הא טין ), לאחר קידוח והסרת אדמה וסלע, חוזקה מעטפת המנהרה באמצעות מערכת חיזוק פלדה וריסוס בטון.
14.jpg
רובוטים שואבים בטון על גג המנהרה לצורך חיזוק.
tp-15.jpg
הקבלן מתכנן לקדוח דרך מנהרת דאו נגאנג בימים הקרובים. כדי להבטיח את הבטיחות במהלך הבנייה בסביבה עם מעט אוויר, העובדים מצוידים בציוד מגן, כולל מסכות גז.

5.jpg
בינתיים, בכניסה הדרומית של המנהרה בקומונה פו טרץ' (פרובינציית קוואנג טרי ), יחידת יישום הפרויקט גם היא מסירה באופן פעיל את כמות האדמה והסלעים האחרונה כדי להשלים בקרוב את קידוח המנהרה.
tp-6.jpg
החלק החיצוני של המנהרה מכוסה ביריעת ברזנט ומחוזק היטב כדי למנוע מפולות.
11.jpg
במקביל לבניית מנהרת דאו נגאנג, הקבלן מבצע במקביל גם את פרויקטי הגשר וכביש הגישה.
tp-10.jpg
גשר דונג בו בצפון מנהרת דאו נגאנג כמעט השלים קדחי 28 כלונסאות, השלים את בניית רציף M2 ורציף T3 וממשיך עם רציף T2, ויוצר קורות Super T. גשר דונג מואי חופר את בורות היסוד עבור רציף M1 ו-M2. קטע הכביש בצפון במחוז הא טין השלים את יסודות האבן, והדרום במחוז קוואנג טרי חופר את היסודות ומתקין את מערכת הניקוז לאורך המסלול.

tp-16.jpg
מנהרת דאו נגאנג החדשה היא אחד הפרויקטים הכלולים בפרויקט לשדרוג והרחבה של מספר גשרים ומנהרות בכביש לאומי 1, בהשקעה כוללת של כמעט 2,000 מיליארד דונג וינדי שאושרה על ידי משרד הבינוי בסוף דצמבר 2023. בפרט, מנהרת הכביש דאו נגאנג ויותר מ-2 ק"מ של כביש גישה למנהרה הם בעלי שווי בנייה של יותר מ-340 מיליארד דונג וינדי.
101001.jpg
המנהרה החדשה היא באורך 555 מטר וברוחב 10.5 מטר. לאחר השלמתה, מנהרת דאו נגאנג תפעיל שתי מנהרות מקבילות ברוחב בסיס של עד 20.5 מטר, שתספק 4 נתיבים לכלי רכב מנועים ו-2 נתיבים לכלי רכב לא ממונעים.

סקירה כללית של בניית המעבר התת-קרקעי בעלות של מיליארד דולר בכביש הטבעת 3.5 עם שדרת טאנג לונג

סקירה כללית של בניית המעבר התת-קרקעי בעלות של מיליארד דולר בכביש הטבעת 3.5 עם שדרת טאנג לונג

מחקר היתכנות של פרויקט מנהרה דרך שדה התעופה דא נאנג

מחקר היתכנות של פרויקט מנהרה דרך שדה התעופה דא נאנג

איך מתקדמת בניית המעבר התת-קרקעי ג'יאי פונג - קים דונג לאחר הרחבת הגדר?

איך מתקדמת בניית המעבר התת-קרקעי ג'יאי פונג - קים דונג לאחר הרחבת הגדר?

מקור: https://tienphong.vn/doc-tong-luc-khoan-ham-xuyen-nui-noi-ha-tinh-quang-tri-post1760200.tpo


תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

סוד הביצועים הגבוהים ביותר של ה-Su-30MK2 בשמי בה דין ב-2 בספטמבר
טויאן קוואנג מואר בפנסי אמצע הסתיו הענקיים במהלך ליל הפסטיבל
הרובע העתיק של האנוי לובש "שמלה" חדשה, ומקבל בברכה את פסטיבל אמצע הסתיו
מבקרים שולפים רשתות, רומסים בבוץ כדי לתפוס פירות ים, וצולים אותם בניחוח ריחני בלגונה של מים מליחים במרכז וייטנאם.

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

No videos available

חֲדָשׁוֹת

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר