חברת התעופה Vietravel מקבלת בברכה מטוסי איירבוס נוספים, ומאיצה את טיסתה כדי "לשלוט בשמיים"

ב-4 באוגוסט 2025, בנמל התעופה הבינלאומי נוי באי, חברת התעופה וייטרוול קיבלה רשמית את מטוס האיירבוס A320 שלה, וסימנה את הצעד הבא במסע לשיפור היכולת התפעולית והפיתוח בר-קיימא ש-Vietravel Airlines חותרת אליו בהתמדה.

האצת חוזק פנימי: מבעלות על מטוסים ועד שליטה בניצול

מטוס האיירבוס A320 החדש עם מספר רישום VN-A136 ובו 182 מושבים יוכנס לפעילות באוגוסט, לאחר השלמת תחזוקה טכנית. קודם לכן, בסוף יוני 2025, חברת התעופה Vietravel קיבלה את מטוס האיירבוס A321 הראשון בבעלותה, ופתחה פרק חדש באסטרטגיה של "מליסינג לבעלות", לאחר שקיבלה את תמיכתה של בעלת המניות האסטרטגית T&T Group.

טקס תותח מים לקבלת פנים לאיירבוס A320. צילום: VT

איירבוס A321/A320 הוא מטוס צר גוף המופעל באופן נרחב באזור אסיה- פסיפיק , בעל ביצועים גבוהים, צריכת דלק גבוהה, מתאים הן לקווים פנימיים והן לקווים בינלאומיים לטווח קצר ובינוני. בחירת מטוס זה מסייעת לחברת התעופה לגשת בקלות למערכת בסיס התחזוקה הקיימת, לספק נוחות לחלקי חילוף ולנצל ביעילות את המשאבים הרבים של טייסים ומהנדסים טכניים באזור.

המשך הוספת מטוסים בבעלותה לצי שחברת התעופה מפעילה הוא צעד אסטרטגי, המדגים בבירור את הבשלות והנחישות של חברת התעופה Vietravel לפרוץ דרך בהקשר של תעשיית התעופה התחרותית ביותר הדורשת משאבי השקעה גדולים.

עם השלמת צי המטוסים שלה בהדרגה, חברת התעופה שואפת לשפר את היעילות התפעולית, לתקנן את השירותים ולבנות בסיס איתן להרחבת רשת הטיסות שלה, תוך מימוש הדרגתי של חזונה להפוך לחברת התעופה הירוקה, המקצועית, המודרנית ובת-קיימא המובילה באזור.

חברת התעופה Vietravel נכנסת לעידן חדש של צמיחה שאפתנית. צילום: VT

לדברי יו"ר מועצת המנהלים של חברת התעופה Vietravel, דו קוואנג וין, פיתוח צי המטוסים שלה לא רק מסייע לחברת התעופה Vietravel לשלוט בפעילותה ובשירותיה, אלא גם מדגים את מחויבותה החזקה לאוריינטציה ארוכת הטווח של חברת התעופה, תוך ליווי תמידי של הלקוחות והשוק. כך גם מאשררת Vietravel Airlines את מעמדה כחברת תעופה פרטית אמיצה, המסוגלת לעמוד איתנה ולהגיע רחוק באזור; ובמקביל, להביא ללקוחות חוויית טיסה מלאה: החל מנוחות, שירותים ועד רגשות.

"אנו מבינים בבירור שפיתוח הצי שלנו אינו רק עניין תפעולי, אלא גם דרך לאשר את היכולת הפנימית שלנו, את המחויבות ארוכת הטווח ואת היכולת לשלוט באיכות השירות. זהו הבסיס לאסטרטגיית פיתוח בת קיימא, תחרותית מספיק ברמה האזורית", אמר מר דו קוואנג וין.

חיבור המערכת האקולוגית של T&T לאסטרטגיה של Vietravel Airlines לשליטה בשרשרת התפעול

חברת התעופה Vietravel משלימה כעת הליכים לקבלת המטוס השלישי שלה. במקביל, חברת התעופה מקדמת באופן פעיל משא ומתן עם יצרני מטוסים וחברות תעופה בינלאומיות כדי לממש את תוכניתה להרחבת הצי ורשת הטיסות שלה. המטרה היא להגיע לצי של 30-50 מטוסים עד שנת 2030, עם רשת טיסות שתכסה את דרום מזרח אסיה, צפון מזרח אסיה והמזרח התיכון.

בעבר, כדי לממש את יעדי הצמיחה, אישרה חברת התעופה Vietravel תוכנית להגדלת הון המטוסים שלה ל-2,600 מיליארד דונג וייטנאמי. משאב כספי זה נועד לענות על הצורך להרחיב משמעותית את צי מטוסי החברה ואת היקף הפעילות שלה בתקופה הקרובה; במקביל, הוא יושקע באופן סינכרוני במערכות טכנולוגיות מודרניות לניצול, מתקני תחזוקה טכניים ובמיוחד בהכשרת משאבי אנוש איכותיים - גורם מפתח באסטרטגיית הפיתוח בר-קיימא של חברת התעופה.

איירבוס A320 החדש עם מספר רישום VN – A136 בעל תצורה של 182 מושבים. צילום: VT

בנוסף, גיוס ההון נועד גם להבטיח יכולת תשלום איתנה, לשמור על מדדים פיננסיים בריאים ולשפר באופן מתמיד את המוניטין עם שותפים אסטרטגיים, ספקים וכן מוסדות אשראי מקומיים וזרים.

חברת התעופה Vietravel Airlines, שלא מסתפקת בהובלת נוסעים, מתכננת להתרחב גם לתחום המטענים האוויריים. זהו תחום בעל פוטנציאל גדול, במיוחד בהקשר של שרשרת האספקה ​​האזורית והלוגיסטיקה שצומחת בחוזקה לאחר המגיפה. בנוסף, קבוצת T&T ו-Vietravel Airlines מתכננות להשתתף בפיתוח שירותים נלווים לתעופה כגון שירותי קרקע, אחסנה, טעינה ופריקה, שירותים טכניים ותעשיית התעופה... כדי להגביר את התחרותיות ולתרום לשכלול המערכת האקולוגית התעופתית בהתאם למודל הקבוצתי שקבוצת T&T מפתחת.

נציגים מצלמים תמונות למזכרת עם מטוס האיירבוס A320. צילום: VT

ראוי לציין כי פיתוח צי המטוסים של חברת התעופה Vietravel הוא חלק מתמונה רחבה יותר: האסטרטגיה לפיתוח המערכת האקולוגית של תשתיות התעופה-לוגיסטיקה שקבוצת T&T מיישמת. כבעלת מניות אסטרטגית, קבוצת T&T לא רק מספקת תמיכה כספית, אלא גם מכוונת את חברת התעופה Vietravel להפוך לחוליה חשובה במערכת האקולוגית שלה, הכוללת: שדות תעופה, תעופה-לוגיסטיקה - מתחמי תעשייה עירוניים של שדות תעופה ומערכות תשתית תחבורה, לוגיסטיקה... זה לא רק עוזר לחברת התעופה לשלוט בהדרגה בשרשרת התפעול, החל מניצול, שירותי קרקע ועד להנדסה, תחזוקה ותיקון של מטוסים, אלא גם פותח יתרונות תחרותיים לטווח ארוך.

מקור: https://daibieunhandan.vn/don-them-tau-bay-airbus-vietravel-airlines-tang-toc-lam-chu-bau-troi-10382224.html